Jump to content
О массовых мероприятиях Read more... ×
Shadow

Глупые вопросы

Recommended Posts

В голове моей всплывет целая туча вопросов, самых разных, однако в большей своей масса они довольно глупы, и образуются из-за недостаточного знания. В целом эта тема и была создана для адресования подобных вопросов умным и знающим людям.

 

Первое, что пришло в голову.

После некоторого времени использования ободов, они несколько погнулись, и дело не в восьмёрке, а в s-образной форме в горизонтальной плоскости. Эта фигня выправляется натяжением спиц, что я в общем-то и попытался сделать, колодки теперь не бьёт, но всё равно не айс. В честь такого дела я решил поменять обода, как бы странно не звучало износ шин за 3 года не так уж и велик, хотя до конца сезона они врятли доживут.

Собственно в чём заключается вопрос. Стоит ли мне поменять обода или просто отвезти в сервис центр, дабы там их выпрямили? Если да, то какие обода посоветуете(думал о Alexrims Adventurer, но в Триале похоже только одна штука) и стоит ли тогда менять спицы(вроде работают нормально, на за переспицовку всё рано платить)?

 

Сразу второй вопрос.

Кроме Дениса ещё где-нить это сделать можно?

  • Upvote 7

Share this post


Link to post
Share on other sites
UnPinned posts
5 часов назад, Тимофей сказал:

просто красиво сказал
как пестню спел

Ну-ну...

http://velopiter.spb.ru/forum/topic/188429-скрип-подседельника/

http://24velo.com/?p=2017#.XVrhj94zaig

Edited by Андрей_S

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всё оказалось банально: внутри лютая песочница и окислы на картридже при идеально чистых резьбах. Как-то забыл про этот фактор. :unsure: Осталось определить источник - подседел/болты креплений тросика и гидролинии.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Где недалеко от Омска можно такие роллы сена найти? 

IMG-20190912-WA0000.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, spaceman сказал:

Где недалеко от Омска можно такие роллы сена найти? 

На повороте с трассы в Крутую горку видел, две недели назад. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Много авто у дороги стояло и девочки фотографировались по очереди. Новый тренд , однако :gigi:

  • Haha 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, spaceman сказал:

Где недалеко от Омска можно такие роллы сена найти? 

 

Спойлер

IMG-20190912-WA0000.jpg

 

 

Объезд Газпрома на трассе Осеннего марафона.
Гоу 15 сентября

Share this post


Link to post
Share on other sites
25 минут назад, spaceman сказал:

недалеко от Омска можно такие роллы сена

Такие?20190908_125921.thumb.jpg.47b4655d1390bf7af13058188da32fd3.jpg

В Поповке;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

О, а они катаются? Макаскила не видно неподалеку? :biggrin:

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вопрос. Хватит ли простой резиновой обходной ленты если качаю 5-6 атмосфер.

Обода с двойным пистоном - те край дыры вообще не острый. Камеры самые обычные не лайтовые.

 

И вообще: резина или пластик или пофиг? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, PegasMiRON сказал:

Вопрос. Хватит ли простой резиновой обходной ленты если качаю 5-6 атмосфер.

Обода с двойным пистоном - те край дыры вообще не острый. Камеры самые обычные не лайтовые.

 

И вообще: резина или пластик или пофиг? 

Ободная нужна для предотвращения истирания вечно ворочащейся камеры в колесе.  Ну и да, немного, чтобы не выдавило через отверстия под ниппеля в ободе. На БМХ стоят обычные ленты, 6-8 атмосфер держат. 

А что за пластик? Знаю сильно жесткую резинку, очень напоминающую пластик, но она все равно тянется на обод. 

Одним словом - не заморачивайся, все норм будет работать. :happy:

  • Thanks 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Намотай ещё армированного скотча!1 а то как резинку затянет вглубь обода с непредсказуемыми пслдствиями!

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня на старом вилсете пластиковая лента, там 145 psi заявлено
А на новых колесах узкая полоска обычного канцелярского скотча, 65 psi держит легко.
Раньше люди вообще изоленту мотали и чет никто не парился😄

Тут скорее вопрос в другом, нафига 6 атмосфер в мтб покрышках? :DDDDDDDDDDD
 

  • Downvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, DeCru сказал:


Раньше люди вообще изоленту мотали и чет никто не парился😄

Тут скорее вопрос в другом, нафига 6 атмосфер в мтб покрышках? :DDDDDDDDDDD
 

Вопрос скорее в том, что ты постоянно лезещь  со своей меркой в чужой вел.  

Раньше люди вообще катали на уралах да украинах и чет никто не парился. И чо-ты таки на Урале? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, DeCru сказал:

У меня на старом вилсете пластиковая лента, там 145 psi заявлено
А на новых колесах узкая полоска обычного канцелярского скотча, 65 psi держит легко.
Раньше люди вообще изоленту мотали и чет никто не парился😄

Тут скорее вопрос в другом, нафига 6 атмосфер в мтб покрышках? :DDDDDDDDDDD
 

До работы по асфальту ездить слики мтб 2.0. Велик устойчивый получается. 

 

Зачем мне МТБ? чтоб по ступенькам ездить. Ну и по тому что 26 компактный.

Edited by PegasMiRON

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, DeCru сказал:

Тут скорее вопрос в другом, нафига 6 атмосфер в мтб покрышках? :DDDDDDDDDDD

Говоря твоим языком- каждый дрочит так, как хочет...

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×