Jump to content
Shadow

Глупые вопросы

Recommended Posts

В голове моей всплывет целая туча вопросов, самых разных, однако в большей своей масса они довольно глупы, и образуются из-за недостаточного знания. В целом эта тема и была создана для адресования подобных вопросов умным и знающим людям.

 

Первое, что пришло в голову.

После некоторого времени использования ободов, они несколько погнулись, и дело не в восьмёрке, а в s-образной форме в горизонтальной плоскости. Эта фигня выправляется натяжением спиц, что я в общем-то и попытался сделать, колодки теперь не бьёт, но всё равно не айс. В честь такого дела я решил поменять обода, как бы странно не звучало износ шин за 3 года не так уж и велик, хотя до конца сезона они врятли доживут.

Собственно в чём заключается вопрос. Стоит ли мне поменять обода или просто отвезти в сервис центр, дабы там их выпрямили? Если да, то какие обода посоветуете(думал о Alexrims Adventurer, но в Триале похоже только одна штука) и стоит ли тогда менять спицы(вроде работают нормально, на за переспицовку всё рано платить)?

 

Сразу второй вопрос.

Кроме Дениса ещё где-нить это сделать можно?

  • Upvote 7

Share this post


Link to post
Share on other sites
UnPinned posts
1 час назад, membran сказал:

Странно)) Часто вижу её везде, пока выбираю
Kenda kozmik lite II

Я был владельцем данной покрышки. Они стояли на одном из моих велосипедов  в 2014 -2016 годах в обычной версии на 26 . Поэтому знаю их хорошо. Всего было 3 таких покрышки. Фото 6-7 летней давности.

R2Id476LtZQ.thumb.jpg.e6127eb38413387984c0a34f52314aa6.jpg

Какие особенности.

- На ровном асфальте при разгоне и быстрой  езде звук как от старта гоночного болида формулы 1, шумят очень сильно, но прикольно.

- Легкие. Как следствие кололись и резались только в путь. Если покупать,  то в бескамерной версии или быть готовым к проколам чаще обычного. На мероприятии (фото) тоже был прокол, но тогда герметик в камере был.

- Особенности частых перебортовок - быстрый выход из строя покрышки   в местах зацепа с ободом. (расслаивались быстро).

- По накату уступят только лысому слику, самые "накатистые"  из того что я пробовал. Когда в 2016 году я еще болел такой вирусной заразой именуемой "СТРАВАДРОЧЕР" все рекорды на тех сегментах были только на этой резине. 

- Давление держали огромное,  можно было накачать до барабанного звона.  В реальности были шире  заявленному размеру. 

Но сейчас такие покрышки в силу своей ширины для меня не актуальны. 

В общем для повседневного катания не рекомендую.

Edited by Mask

Share this post


Link to post
Share on other sites

В каком месяце собирают клубные взносы? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 часов назад, membran сказал:

Помогите выбрать покрыхи, хочется максимального наката, но при этом чтобы можно было по пересеченке, твердому грунту ездить. Нужны на найнер, 2,05-2,25 шириной. 

перед Continental Race King 2.2, зад конти спContinental Speed King RaceSport

 

отличное сочетание,  сам так езжу.

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, krazymouse сказал:

перед Continental Race King 2.2, зад конти спContinental Speed King RaceSport

 

отличное сочетание,  сам так езжу.

 Тоже поначалу нравились рейскинги. Это как первая эйфория. Сейчас же я совершенно противоположного мнения. Из плюсов только демократичная цена, вес , легкость в установке и езда по асфальту. По сыпучему грунту, песку едет неуверенно, может уйти в занос, по снегу вообще не едет. Субьективно это чисто задняя покрышка, парно их лучше не ставить.

Share this post


Link to post
Share on other sites
30 минут назад, krazymouse сказал:

перед Continental Race King 2.2, зад конти спContinental Speed King RaceSport

 

отличное сочетание,  сам так езжу.

Спид кинг очень крутая думаю на зад, но везде где смотрел - дорогущая жесть))
А протектор тем временем напоминает мою кенду смоллблок 8 истертую до корда)))

18 минут назад, zloyboo сказал:

 Тоже поначалу нравились рейскинги. Это как первая эйфория. Сейчас же я совершенно противоположного мнения. Из плюсов только демократичная цена, вес , легкость в установке и езда по асфальту. По сыпучему грунту, песку едет неуверенно, может уйти в занос, по снегу вообще не едет. Субьективно это чисто задняя покрышка, парно их лучше не ставить.

Хм, неужели всё так плохо? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну я б не сказал. вполне себе норм резина. мб,простые рк и такое себе, но протекшн вполне норм. мне после фэта по песку все ежет неуверенно...

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, membran сказал:

Хм, неужели всё так плохо? 

 Надо понимать, где будешь их использовать. По сухому твердому грунту, асфальту катят отлично, без претензий. Это уже скорее мои проблемы, что я выкатил их по снегу и влажному грунту. Протектор там неглубокий и легко забивается снегом и грязью, отсюда и потеря сцепления.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вопрос по бескамерке. Знакомый говорит, да и многие в интернете пишут, что сейчас почти любая не очень бюджетная покрышка подходит для бескамерки, даже если на ней не написано TLR и т.д. Так ли это? Есть вариант что слетит?

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, membran сказал:

Вопрос по бескамерке. Знакомый говорит, да и многие в интернете пишут, что сейчас почти любая не очень бюджетная покрышка подходит для бескамерки, даже если на ней не написано TLR и т.д. Так ли это? Есть вариант что слетит?

слетание от ободьев зависит. Не тлр покрыхи могут яростно сифонить через боковины, зависит от конкретной модели.

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, mardos сказал:

слетание от ободьев зависит. Не тлр покрыхи могут яростно сифонить через боковины, зависит от конкретной модели.

Обода как раз таки под бескамерку, st-i29

Share this post


Link to post
Share on other sites

Эх, чет сразу вспомнил я времена, когда грили что 23мм обода не нужны :DDDDDDDD

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Люди, а где всё таки брать эти рейс кинги то?)) Они продаются где то в Омске? Есть варик брать на али? Или как лучше?
И я чувствую не уложусь с ними в свой бюджет (5000) Или всё таки уложусь?
И норм ли будет конкретно рейс кингам, установленным бескамерно, если версия обычная не TR?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Конти лучше брать протекшн, у меня несколько непротекшн контей дули через боковину нещадно.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, FAZer сказал:

Конти лучше брать протекшн, у меня несколько непротекшн контей дули через боковину нещадно.

Ну, тогда, главный вопрос - где их можно взять, и почем)
 

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 минут назад, membran сказал:

Ну, тогда, главный вопрос - где их можно взять, и почем)
 

наверное у немцев, например на б24 https://www.bike24.com/p2266654.html

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×