Jump to content
krazymouse

Покрышки & Камеры

Recommended Posts

Тема для обсуждения и легкого флуда на тему покрышек, камер и прочей околорезиновой фигни.

 

интересные ссылки под катом

 

 

Характеристики покрышек, сводная таблица

 

ссылка подустарела, но суть вопроса все равно освещена актуально (типы протекторов и ценовые категории)

вопросы выбора недорогой универсальной резины для замены стоковой на велосипедах МТБ:

раз два три

 

про поведение "баллонных" покрышек-2,35" читаем

здесь

 

про выбор универсальной и чисто асфальтовой полусликовой и сликовой резины - тут

 

впечатления о переходе на слики 1,35":

 

Поставил слики Schwalbe Kojak 26х1.35. Как замечательно катится.... но сразу так много плохого асфальта в Омске появляется. Центральная часть, где защита от проколов RaceGuard, заметно более жесткая чем боковины. Чую будет работать.

30 едешь - даже не замечаешь.Вел выглядит как аццкая колесница. Носится примерно также.

дополню- после 4 падения Вадим отказался от каяков в пользу Сэммисликов.

 

про бескамерные покрышки - здесь

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
UnPinned posts
3 часа назад, DeCru сказал:

нене, 2.35 кантрийное едет быстрее

тото кантрилы на 2.4 с 30мм ободами переходят 

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, DeCru сказал:


сам по себе рон умирает на асфальте быстрее ральфа или рея, именно из за рисунка и конструктива шипов

Думаю, от компаунда всё зависит. В то время как мягонькие гоночные покрыхи улетают очень быстро на асфальте, их дубовые бюджетные версии живут гораздо дольше.

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, FAZer сказал:

тото кантрилы на 2.4 с 30мм ободами переходят 

 
максисовский 2.4 всю жизнь был уже чем 2.35 и швальбы и кенды

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Енотовод сказал:

Думаю, от компаунда всё зависит. В то время как мягонькие гоночные покрыхи улетают очень быстро на асфальте, их дубовые бюджетные версии живут гораздо дольше.


на одинаковом компаунде быстрее отлетает покрышка на которой меньше площадь соприкосновения, на асфальте у рона меньше пятно контакта из за более редкого шипа.
это физика.

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, DeCru сказал:

 
максисовский 2.4 всю жизнь был уже чем 2.35 и швальбы и кенды

кенда выпускает покрышки?!

2.4 в размер у них сейчас

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, FAZer сказал:

кенда выпускает покрышки?!

2.4 в размер у них сейчас


кенда иногда выпускает даже нормальные покрышки прикинь)
я думаю они даже в кризис неплохо заработають)

Share this post


Link to post
Share on other sites
28 минут назад, Енотовод сказал:

мягонькие покрыхи

они везде улетают

 

29 минут назад, Енотовод сказал:

мягонькие гоночные покрыхи

несовместимо 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
1 час назад, DeCru сказал:

на переднем или на заднем, по грунтам или по асфальту?

если по асфальту ездить то рон за 1500км таким будет 😄

 

Это заднее. 65/35 грунт/асфальт. Переднее много лучше выглядит. 

Заменил новым Ральфом 2,35. На ощупь он более дубовый, но он и новый

Edited by Coyote

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
31 минуту назад, Coyote сказал:

Это заднее. 65/35 грунт/асфальт. Переднее много лучше выглядит. 

Заменил новым Ральфом 2,35. На ощупь он более дубовый, но он и новый


а че по компаундам? синий или красный?

а дык он только красный есть, понятно почему дубовый

Edited by DeCru

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, DeCru сказал:


а че по компаундам? синий или красный?

а дык он только красный есть, понятно почему дубовый

Ррон то тоже красный

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
10 часов назад, DeCru сказал:


сам по себе рон умирает на асфальте быстрее ральфа или рея, именно из за рисунка и конструктива шипов

Ну да.

высота шипов×мягкость компаунда×вес райдера×жёсткость покрыия+оттормажения юзом.

 

Если лёгкая девушка или подросток катает на дубовом слике по грунтобану и останавливается без торможения. То протектор покрышки прослужит вечность.

(советские дорожные покры в детстве в деревне) 

Edited by PegasMiRON

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Coyote сказал:

Ррон то тоже красный


ну просто старые пейсстары на ощупь были мягче чем красный и ближе к синему.
если оба красные то единственная адекватная причина может быть только в высоте протектора, тоньше слой резины > меньше деформации > меньше амортизации
ну либо давление разное катаешь)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×