Fleche

[КОТ]

Господа в этом году у нас вновь запланирован суточный марафон или командная гонка СТРЕЛА.

 

Для тех кто не в теме приведу краткую выдержку из объяснений что это такое:

Флэшь – от французского Flèche - стрела

• 24-часовая марафонская гонка проводимая в весенний период. Традиционно мероприятие проводится в выходные дни на Пасху, однако может проводиться как за неделю до Пасхи, так и в течение семи недель после нее (это для Европы и США) у нас, я думаю, и в мае можно.
• Флэш это командное мероприятие, одиночное прохождение не допускается. Каждая команда может стартовать с 12:00 четверга до 10:00 субботы. Минимальное расстояние, которое должно быть пройдено за 24 часа, составляет 360 км. Остановки для отдыха в любом месте не должны превышать два часа.
• При старте нескольких команд из одного места, каждая последующая команда должна стартовать не менее чем через час после старта предыдущей.
• Гонщики должны соблюдать ПДД. Организаторы не несут ответственность за возможные несчастные случаи, которые могут возникнуть в ходе проведения марафона.
• Команда должна иметь не более пяти человек и не менее трех. Тандемы (и подобные транспортные средства) считаются как один член команды. Члены одной команды имеют право помогать друг другу во время прохождения марафона.
• Командам запрещено помогать друг другу. Исключение составляет неотложная медицинская помощь.
• Во время прохождения марафона нельзя использовать помощь транспортного средства (автомобиль, мотоцикл, микроавтобус и т.д.). Поддержку можно получать только на КП, перечисленных на картах (маршрутах). Исключение составляет только неотложная медицинская помощь участнику.
• Нельзя использовать ночью свет от «машины-поддержки», а использовать только «свет», который установлен на велосипедах участников.
• Обязательно использование шлема во время всей поездки.
• Каждая группа должна разработать свой собственный маршрут, который составляет не менее 360 км в длину. Традиционный формат для флэша является «линейный», как стрелка лучника (flache по-французски). Поскольку данное мероприятие не имеет классического формата «Fleche», возможен маршрут в виде большой петли или кольца, например, в виде тура по живописной местности. Однако «радиальные» выезды с возвращением по тому же маршруту не соответствуют традициям «Fleche». На маршруте допустимы «радиальные» этапы, например, для пополнения запасов еды при движении в ненаселенном районе, однако ни один контрольный пункт и ни один участок дороги не может быть пройден более одного раза в том же направлении. Если весь маршрут строится по «радиальному» принципу, то в месте разворота должен располагаться контрольный пункт.
• При вынужденном объезде Утвержденного маршрута (ремонт дороги, разлив рек и т.д.) требуется документальное подтверждение (чек, почта или подобное с проставленной датой и печатью) для зачёта этого лишнего километража. Но километраж должен всё равно быть не менее 360 км.
  - После 22 часов марафона, надо указать точное место расположения команды на карте и подтвердить штампом (печатью) на почте, магазине и т.д. Также принимаются чеки торговых организаций с указанием даты, времени и места их расположения. Отсутствие подтверждения на 22-часовой отметке повлечет за собой дисквалификацию. Допустимо подтверждение путем отправки почтовой карточки, но только с 22:00 вечера до 8:00 утра. Отправляемая почтовая карточка должна быть подписана всеми членами команды (или всеми оставшимися членами), при этом на всех маршрутных листах должно быть указано время и место отправки почтовой карточки. Невыполнение данного требования приведет к дисквалификации.
• По истечению 24 часов команды должны отметиться в конечной точке маршрута (финиш). Потвердеть прибытие с помощью чеков, отметок на почте и т.д.
• награды присуждаются в следующих случаях:

По крайней мере три члена команды должны проехать одинаковую дистанцию и прибыть на финиш одновременно.

 

В интервале между концом 22-го и концом 24-го часа команда должна проехать не менее 25 км. Два данных контрольных пункта ни при каких обстоятельствах не должны располагаться в одном месте, даже если запланированный маршрут уже пройден.

В этом году у нас согласован и запланирован кардинально иной маршрут чем в 2011. а именно мы не будим пилить против ветра. мы поедем подгоняемые им.

Мы поедем из славного города Исилькуль в г. Тататрск

 

 

Прилогаю легенду маршрута легенда флэш.doc

 

Основное условие для того чтобы это мероприятие состоялось - наличие как минимум 2 команд состоящих из как минимум 3 человек но не более 5.

Тему создаю за-ранее, надеюсь что кроме меня в эту авантюру пустятся еще как минимум 5 человек.

За сутки то проехать 365 км это семечки.

Ехать командой веселее и легче - это к вопросу о скучности одиночных марафонов. плюсь будет присутствовать дух соревнования чего нет в обычном бревете.

 

По завершении сего мероприятия все участники команды получают вот такой вот диплом

 

 

 

Желающих испытать себя в этом мероприятии предлагаю записываться.

 

 

 

Протокол тех кто уже заявил о себе в команду

протокол.xls

 

и табличка прохождения КП, больше интересная для понимания расстояния между ними

Таблица прохождения КП.doc

flechusa.pdf

[PaVKa]

Я бы наверное да.

Точно скажу когда с гор спущусь (после пятого)

[xEugeneMx]

Я бы подписался! Проеду вот бривет 200 км и точно можно будет сказать по силам ли...

[КОТ]

Ребята, я не ОВЦ мне на ваши шлемы с прибором. Каждый думает своей головой. у меня был опыт когда шлем мне пригодился и я без него никуда. если кто то катает в бандане или волане. то это его личное дело.

Ни заставлять ни обязывать надевать шлем я не имею права, у нас добровольное участие. Подпишем заявку на старте и все. дальше вся ответственность на вас.

 

Хоть на трехколесном велосипеде и в фуфайке.

[xEugeneMx]

Не, я без шлема тоже никуда!

 

Шлем он дело такое - как нож или кх, кх... ствол - лучше пусть никогда не пригодится, чем однажды понадобится, а его нет!

 

 

В прошлом году навернулся через руль, когда каталсо по КК трассе у Телецентра. И хоть без каких либо последствий перекатом ушел - успел ударился шлемом об какой-то камушек небольшой.Сломал козырек и масенькая коцка на шлеме осталась, а был бы без него, так эта коцка была бы на голове! Не то, чтобы там проломил бы че, не - но кожу рассечь мог бы, и сразу бы кровишша! А так покрутил шлем, повертел одел и дальше поехал.

Так что вот - шлем нужен!

[Red]

+1

[КОТ]

Ну дак как состоиться у нас в этом году стрела или опять все на тормозах?

 

Я приезжаю 10 мая.

Где еще 5 смелых?

[Red]

11-го в субботу надо быть на вокзале до 8-ми утра для отъезда в Исилькуль.

Не будет двух команд - поедем одной. В Правилах явно не сказано, что команд должно быть больше одной. И в истории были Стрелы с одной командой.

Для верности можно заручиться поддержкой Комочкова.

[Red]

На 11-е обещают ветер попутный. 12-го с утра просто боковой.

Ни в какой день из ближайших до или после Стрелы восточный (то бишь встречный) ветер вообще не предполагается.

Преобладание западных ветров весной пока подтверждается.

[xEugeneMx]

Я пока еще думаю...

[КОТ]

Итак команда раз

 

Я, Сергей. Кто еще 2 или 3 смелых.

 

 

И команда два??

 

 

 

6 человек - 2 команды

[Random]

я правильно понял, 11 с утра едем в Исислькуль, 12 днем или вечером уезжаем из Татарска?

[Red]

Из Татарска или из Чанов. Смотря сколько километров будет пройдено за 24 часа.

Выезжать из Омска можно в 8:05 или в 14:35. Если обе команды выезжают в 8:05, то в Исилькуле они в 10:30. Тогда одна стартует в 11, другая не раньше, чем через час - в 12. Ну, видимо, можно на почаса раньше стартовать всем. Тогда из вагонов сразу вперед.

Если вторая команда из Омска выезжает в 14:35, то в Исилькуле она в 17.

 

Из Татарской есть электрички в Омск в 14:35 и в 18:51.

Из Чанов до Татарской едет электричка в 17:46. В Татарской она в 18:32. Остается 20 минут на пересадку.

Вот расписание электричек.

Изменено 2 мая, 2013 пользователем Red

[Random]

Если у сокомандников все сложится.... то +3 человека)

[Random]

Срочно ищется третий человек в команду Empty и меня.....

[Red]

Срочно ищется третий человек в команду Empty и меня.....

Павка собирался:

 

Я бы наверное да.

Точно скажу когда с гор спущусь (после пятого)

Похоже, что уже с гор спустился :)

[PaVKa]

Да я чета уже и не знаю :(

Дома кое какие дела нарисовались срочные семейные :(

[NikHermit]

Итак команда раз

 

Я, Сергей. Кто еще 2 или 3 смелых.

 

 

И команда два??

 

 

 

6 человек - 2 команды

Я хочу, чтописец.

Была бы еще одна команда - для тех кто хочет "испытать себя", я бы в неё записался.

[MELKIY]

Если у сокомандников все сложится.... то +3 человека)

 

если успею байк подготовить то я свами

[FAZer]

если успею байк подготовить то я свами

могу выдать лисопедку, если у тебя ноги не короче моих или найдёшь подсидел 31,6 :)

 

и судя по прогнозам, помыть и смазать цепь будет тоже неплохо :D

 

 

Изменено 8 мая, 2013 пользователем FAZer

[sss]

найдёшь подсидел 31,6 :)

есть в загашнике, выдам на мероприятие

[MELKIY]

найдёшь подсидел 31,6 :)

есть в загашнике, выдам на мероприятие

Попал Леха!:-)

 

на своем поеду

[Red]

Да я чета уже и не знаю :(

Дома кое какие дела нарисовались срочные семейные :(

 

 

Вижу, что хочешь-таки поехать, Дык ты их и решай срочно: до субботы :)

[MELKIY]

чета погода не погода

[Red]

Погода нормальная для этого времени года. Ветер или всю дорогу попутный или несколько часов ночью слабый боковой.

На старте в Исилькуле сухо. Днем по трассе и вечером в Омске небольшой дождь, но это типа "местами-временами". Одновременно с солнцем. Такой дождь даже в обувь не протекает, а высыхает на ходу. В воскресенье сухо.

Не жарко, да и не холодно, если одеться соответственно. При нашем климате, если в тени +18, то на солнце уже больше 30 получается - жарко. Уж лучше по прохладной погоде ехать.

А через неделю - те же дожди. Еще и большей интенсивности.