Jump to content
Shadow

Глупые вопросы

Recommended Posts

В голове моей всплывет целая туча вопросов, самых разных, однако в большей своей масса они довольно глупы, и образуются из-за недостаточного знания. В целом эта тема и была создана для адресования подобных вопросов умным и знающим людям.

 

Первое, что пришло в голову.

После некоторого времени использования ободов, они несколько погнулись, и дело не в восьмёрке, а в s-образной форме в горизонтальной плоскости. Эта фигня выправляется натяжением спиц, что я в общем-то и попытался сделать, колодки теперь не бьёт, но всё равно не айс. В честь такого дела я решил поменять обода, как бы странно не звучало износ шин за 3 года не так уж и велик, хотя до конца сезона они врятли доживут.

Собственно в чём заключается вопрос. Стоит ли мне поменять обода или просто отвезти в сервис центр, дабы там их выпрямили? Если да, то какие обода посоветуете(думал о Alexrims Adventurer, но в Триале похоже только одна штука) и стоит ли тогда менять спицы(вроде работают нормально, на за переспицовку всё рано платить)?

 

Сразу второй вопрос.

Кроме Дениса ещё где-нить это сделать можно?

  • Upvote 7

Share this post


Link to post
Share on other sites
UnPinned posts

В Омске, был счастливый обладатель сего девайса.

Вернее, "обладатель" остался, а вот девайс, помоему нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В Омске, был счастливый обладатель сего девайса.

Вернее, "обладатель" остался, а вот девайс, помоему нет.

 

 

ты как всегда говоришь загадками)))

украли?

разочаровался?

принес в жертву богу вело?

:lol: :lol: :lol:

 

как ты сам считаешь - это альтернатива дисковой механике?

Share this post


Link to post
Share on other sites

я не пробовал.

но насколько знаю, это сверх надёжная и неприхотливая вещь!

именно поэтому, её используют в туризме. ;)

но для себя, брать бы, не стал.

Share this post


Link to post
Share on other sites
я не пробовал.

но насколько знаю, это сверх надёжная и неприхотливая вещь!

именно поэтому, её используют в туризме. ;)

но для себя, брать бы, не стал.

почему не стал бы? что "темная лошадка",хз чего ждать??

 

я к тому- имеет ли смысл реально привезти и попробовать,как ты думаешь?

если я верно понял- под роллер надо менять втулку?

 

upd: зарегался на их форуме, буду изучать вопрос пока в теории.

опять глупый вопрос- динамовтулки шимано? кто что думает?

Edited by krazymouse

Share this post


Link to post
Share on other sites

Эта штука не конкурент дисковой механике, у них как бы назначения разное и целевая аудитория.

Дисковая механика это штука для МТБ, т.е. для относительного экстрима грязь, песок, лёд, вода. А роллерный тормоз это утилитарная штуковина, особенно он актуален при совмещении с динамо, АБС и панетарной втулкой. По тормозному усилию роллерный тормоз позиционируют между вибрейком и диском. Олсо ролеррный тормоз интересен владельцам Туристов и прочих ХВЗ, которым нужен более мощный тормоз вперёд взамен клещевых.

Share this post


Link to post
Share on other sites

динамовтулки - тяжёлые!

в основном, применяются или в сити байках или в туристических.

Share this post


Link to post
Share on other sites

то есть вы полностью подтверждаете мои домыслы,так сказать,"на тему"

Энакин,"чижолые" то оно понятно, но критично ли мне это? мне- нет, лишние 100-150 грамм во втулке это меньше аккумулятора.

вроде как. ну фиг его знает, впечатления от курения их форума и прочих инфо ресурсов двойственные и тройственные.....

мыш чешет репу и все больше запутываеццо.....

Share this post


Link to post
Share on other sites

если бы это было так здорово, уже бы давно все ездили с динамовтулками и не парились по поводу "электричества"!

однако!

 

ps

не парься, за нас уже всё давно решили. ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну можно ведь собрать себе колеса, как некоторые извращенцы делают... :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Внимание, камрады! Глупый вопрос, но надеюсь на умную рекомендацию. Смазывал механизм на веле и несколько капель масла случайно попали на тормозные диски. Теперь торможение у меня очень мягкое и продолжительное, для жизи и здоровья опасное...

В Триале жидкости для очистки тормозных дисков нет. Обезжиревателем для мытья посуды "Ферри" промывал - бестолку. Помолился - тоже бестолку.

В Интернете рекомендуют протереть спиртом или сменить тормозные колодки.

Вопрос: Чо делать то?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Чо делать то?

Диски мелкой наждачкой, колодки на сковородку и на газ, пока масло не выгорит. Можно на электроплитку без сковородки, или просто над огнём повертеть (только про пассатижи не забудь :))

Share this post


Link to post
Share on other sites

а вот прокаливать колодки не стоит, имхо...

Share this post


Link to post
Share on other sites
а вот прокаливать колодки не стоит, имхо...

А в чём проблема-то собственно? Всю жЫзнь жгли нипадецки и ничО. Даже !!!ДЕНИС!!! так делает, а это что-нибудь да значит, я полагаю ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Триале тоже посоветовали диски нулевкой наждачкой протереть - думал издеваются :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
а вот прокаливать колодки не стоит, имхо...

А в чём проблема-то собственно? Всю жЫзнь жгли нипадецки и ничО. Даже !!!ДЕНИС!!! так делает, а это что-нибудь да значит, я полагаю ;)

Проблема в том, что не все колодки можно прокаливать... Сколько можно повторять

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×