Глупые вопросы

[Leva]

Всем привет!

Меня мучает новый вопрос: Когда я нажимаю на ручку заднего тормоза, катаясь зимой ( при температуре соответсвенно -10, -15 градусов по Цельсию), Защита тросика возвращается сним и выскакивает из "дырки" после чего мне приходится поправлять всё, вставляя обратно. Я решил смазать солидолом вход и выход тросика из защиты... Но боюсь, что он всё-равно будет выскакивать, поскольку пластмаса на холоде деревенеет....

 

Можете подсказать, как исправить эту неприятность, отвлекающую на дороге???

Наверное, смазать рубашки хорошо. Хз чем? - литолом, например. Можно и вовсе поменять всё на более качественные.

[MELKIY]

Всем привет!

Меня мучает новый вопрос: Когда я нажимаю на ручку заднего тормоза, катаясь зимой ( при температуре соответсвенно -10, -15 градусов по Цельсию), Защита тросика возвращается сним и выскакивает из "дырки" после чего мне приходится поправлять всё, вставляя обратно. Я решил смазать солидолом вход и выход тросика из защиты... 

 

Можете подсказать, как исправить эту неприятность, отвлекающую на дороге???

Наверное, смазать рубашки хорошо. Хз чем? - литолом, например. Можно и вовсе поменять всё на более качественные.

 

Э.... Какой нафик литол, маслом автомобильным.

[Novell]

Э.... Какой нафик литол, маслом автомобильным.

вот только с приходом сухой теплой погоды, туда пыль налипнет как пчелы на мёд, и будет не айс :)

[thewu]

Масло все равно вязнет. Если что-либо зимой смазывать, то только тормозной жидкостью DOT3, DOT4. Грубо говоря по составу масло автомобильное+спирт. Не замерзает вообще, всегда жидкая.

[Novell]

Прощай всё то, что дот съест, в т.ч. и краска))

Дот не масло+спирт, у него совсем другая основа

[Colnagin]

На зиму мазать ничего не нужно, тогда все будет работать как часы, вытирайте все насухо.

Изменено 19 февраля, 2010 пользователем Colnagin

[thewu]

Прощай всё то, что дот съест, в т.ч. и краска))

Дот не масло+спирт, у него совсем другая основа

ничего еще не съело

 

На зиму мазать ничего не нужно, тогда все будет работать как часы, вытирайте все насухо.

самый верный способ

[Leva]

На зиму мазать ничего не нужно, тогда все будет работать как часы, вытирайте все насухо.

Больше похоже на правду!!

[Novell]

ничего еще не съело

Друг распрощался так с лакокрасочным на авто на переднем крыле, хорошо прокачал тормоза

[Ranger_Ilya]

Novell прав. Дот ядовитая фигня, разедает не только краску, но и резину может портить.

[thewu]

вот не раз капал дот4 на машину, вытирал тряпкой потом. Все ок. И заливается она в пластиковый бачок под капотом (по крайней мере у меня в Нексии) Так бы и пластик этот разъела нафик.

Изменено 20 февраля, 2010 пользователем thewu

[gurgen]

грят DOT мозги разедает, про краску я аще молчу.

Друзья, кто нить скажет, из чего состоят манжеты?!

[Random]

Друг распрощался так с лакокрасочным на авто на переднем крыле, хорошо прокачал тормоза

 

итерестный у твоего товарища способ прокачки тормозоф))) не поделиццо??)))))

[daw]

А кто нибудь измеряет давление в колесах? Кто чем пользуется?

Есть насос из триала, не верю ему ))

[alcaphone]

Манометр можно купить в автомагазине, только тот, который для грузовиков (он до десяти атмосфер)

[Andrey]

Есть насос из триала, не верю ему ))

Зря. Я проверял стационарным насосом - правильно он кажет.

[ниндзя-в-камышах]

Почти всегда проверяю давление усилием вдавливания большого пальца в колесо. Плюс - не нужно постоянно трахаться с насосом для проверки накачанности, минус - шоссерам не катит такой метод.

[Andrey]

Более того, погрешность очень большая. На 1атм вообще промахнуться нефиг делать, и даже на 2 не сложно. Честно.

[ниндзя-в-камышах]

Преимущества сжатого воздуха в полной мере оценивают те, кто им пользовался. Продуть системник - две минуты! Подкачать колеса - пожалуйста! Пульверизатор - нет проблем! Высушить ту же цепь или промыть звезды - одно удовольствие.

Заиметь нужный компрессор стоит 4 тыр. Автомобильный компрессор 12В, 14А! в гнездо прикуривателя - без малого тыща. Давит 10 очков, коробка своей надписью о производительности заявляет, что пустая автомобильная шина за полторы минуты набирает нужный тонус. Корпус металлический, выглядит сердито, манометр на 10 атмосфер прилагается. В качестве ресивера будет использоваться 2-литровый балон из-под пропана (рабочее давление до 15 кгс/см2, давление на разрушение - 45).

Пока не знаю только как 220В конвертировать в постоянные 12В с таким несопливым амперажом. С гидравлической арматурой проблем на рынке нет.

 

Ваши коментарии? Чур не обзываться.

[darkk]

Пока не знаю только как 220В конвертировать в постоянные 12В с таким несопливым амперажом.

Я пока пользую извращённый вариант: автозарядка автоаккум компрессор "от прикуривателя".

[krazymouse]

с такими вольтами - ампераж не слишком то могутный... ИБП попробуй, а?тока надо контролировать на перегрев.

 

для справки- прикуриватель рассчитан на ток 1,5-2 ампера...это я про технику, что имеет коннектор для прикуривателя.

 

далее личный опыт: компрессор коллеги не в состоянии набить в камеры более 2 очков, чтоб они подо мной не проминались.....

Изменено 26 февраля, 2010 пользователем krazymouse

[Smallll]

Ни разу еще не встречал автомобильный компрессор за разумные деньги, который реально может продавить больше 5 атм. Да и зачем? Громко, долго, требуется 12V... Велосипедный насос лучше подходит для велосипеда, чем что бы то ни было еще :) У меня есть триаловский телескопический сайклдизайн, которого хватает для байка (нормально работает до 6 атм.), кстати точность его маноментра вполне вменяемая +- 5 psi, и стационарный giyo с нормальным манометром до 160 psi \ 11 bar, которым можно накачать колесо ооочень быстро, прилагая минимальные усилия, практически бесшумно (не считая момента отсоединения).

Конечно, если (авто)компрессор уже есть, а насоса нет, то можно и так пользоваться, если все устраивает. Но специально покупать для этого компрессор - ИМХО моветон.

[krazymouse]

у меня стационар жОООлтенький Topeak-все круто.

только первые 10 качков как в никуда,зато потом давление сразу растет....

[MalinOmsk]

Пока не знаю только как 220В конвертировать в постоянные 12В с таким несопливым амперажом.

Если размер (и масса) не имеет значения - то транс с одной обмоткой 12В 0,25кВА стоит около 500 р. на базаре... Если импульсный - то это около 2500 р., тут практически без вариантов, по-моему.

 

с такими вольтами - ампераж не слишком то могутный... ИБП попробуй, а?

Если речь о зарядном устройстве из ИБП - 15А оно точно не даст, вряд ли там аккумуляторы заряжается током 2C :(

 

для справки- прикуриватель рассчитан на ток 1,5-2 ампера...это я про технику, что имеет коннектор для прикуривателя.

 

далее личный опыт: компрессор коллеги не в состоянии набить в камеры более 2 очков, чтоб они подо мной не проминались.....

 

У меня в прикуривателе предохранитель - 15А, компрессор(как раз такой, до 10 очков по инструкции) работает и все норм. Реально в машину надуваю им до 2,2 очка. Когда попробовал надуть велосипедные колеса - до звона за несколько секунд. Больше 5 очков ни разу не надувал, но впечатления самые положительные. Правда, и 12В у меня в гараже всегда имеются :)

[ниндзя-в-камышах]

Ребзя, вы не вниматочно читали. Подкачка колес - это одна из многих функций, которые я требую от девайса. Или предложение звучит, накачать балон насосом, а патом пшикать куда хочу?

 

Malin, благодарю! Уже что-то проясняется.

Изменено 26 февраля, 2010 пользователем ниндзя-в-камышах