Перейти к содержанию

Покрышки & Камеры


krazymouse

Рекомендуемые сообщения

Для повседневной жизни скорее нужен полуслик будет мне, т.к. иногда на грунт придется выезжать, слики там я думаю вообще ехать не будут по грунту. А для тренировок по оврагам уже зубастые присматривать буду.

Изменено пользователем DGONSIT
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

слики там я думаю вообще ехать не будут по грунту

с чего это ты взял? ))

с зубастостью не увлекайся, она редко востребована

Изменено пользователем FAZer
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Итак.

Отзыв о Kenda Klimax LIte.

Как оказалось катят просто великолепно, хоть протектор и не имеет чёткого направления для асфальта, всё ж для КК сделаны. Грунтозацепы хорошо работают, особенно в поворотах.

По сравнению с мишленами они убежали очень далеко по накату и весу.

За комплект было отдано 2100р. Считаю что не так много, для отличных покрышек.

На песке держали отлично, по разному месеву тоже тянут хорошо. Буду на них весь сезон катать наверно, а там уж окончательный отзыв напишу.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Итак.

Отзыв о Kenda Klimax LIte.

А защиты от проколов у них никакой нету? Ищу себе на следующий сезон замену своим Schwalbe Furious Fred - всем устраивает кроме колкости на стекла. Толщина в центре на ощупь такая тонкая, что можно сделать аналогию с толщиной презерватива.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Климаксы - такиеже, если не тоньше.

 

Чудес не бывает, все лёгкие покрышки быстро мрут и легко колятся.

 

естественно, если избегать стёклышек и ездить аккуратно, то всё будет нормально.

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Люди, кто ездил на пухлых покрышках, подскажите, как они катят? Есть желание на велосипеде избавиться от размера 1,9 ибо костотряска же. Есть желание попробовать что-нибудь пухленькое, но есть и опасения, что нифига не будет катить. Ну т.е. нужна резина средне-малозубастая, для езды по грунту, корешкам и всякой такой неровной фигне, со скоростями 20-25 километров в час. Чтобы была в меру лёгкая (до 600 грамм) и не прокалывалась. Ну и на асфальте чтобы по человечески катила. Ну например какой-нибудь Тигриный коготь. Правда он вроде лысенький...

 

Ну вот например какая разница в накате между Kenda SB8 1.9 и 2.35? Понятно, что больше покрышка->больше вес->медленнее разгон. А в остальном?

Изменено пользователем Nicord
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Kenda SB8 1.95 вместе с michelin latex aircomp и катят шикарно и вес хороший 450+-20грамм и очень устойчивы к проколам.

поставь на 2.35, они вроде по 520 грамм, Steff на таких по моему раньше катал а может и сейчас катает, давно его не видел)

Изменено пользователем thewu
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

тайгерклау ты сейчас не купишь- они по лютой скидке попали ко мне и к Андрею, Андрей их уже продал.их цена около 40 долларов обычная..

катят вполне сравнимо с мишлен хс DRY 2, кои были у меня до них, держат отлично, несмотря на малую высоту протектора. очень комфортные,мягкие, не кололся ни разу- только пробивал на камнях горной дороги.но это не недостаток резины, а недостаток ума в моей ветренной башке.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

krazymouse

А размер то какой? Речь идёт о сравнении 26х2,4 с 26х2,1?

 

Ну вот например народ на больших яблоках катает. Я плохо понимаю, почему на них полгорода не ездит? Потому, что тяжёлые?

 

Я это знаю только в теории, но ведь по идее большие покрышки лучше. Они мягче, у них больше внешний диаметр. Накат по идее определяется не массой и не объёмом, а другими вещами. Разве что они тяжёлые. И не будет возможности резкого разгона на них. Я что то упускаю?

Изменено пользователем Nicord
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Биг эппл меня радует, клёвый, лайтскин*2,35 весит 710 грамм. значительного снижения катухи - не почувствовал.

почему не катаются?

во-первых - у нас тут любят или полуслики или узкие слики

во-вторых - тяжеловаты всётаки

в-третьих - дороговаты они

в-четвёртых - такие огромные стрёмные бублики, кто же их поставит на свой стремительный аваланч! :lol:

на онОне были по 25$ рейсингРальфы на 2,25. может и щас есть

 

в целом толстые покрышки становятся модными, 2.25 - трейловый стандарт.

Изменено пользователем FAZer
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Бигэпл меня смущает. Я вчера на continental double fighter подскользнулся, хотя и не упал. А у яблока вообще зубов нету. Как оно на грунте себя ведёт?

Изменено пользователем Nicord
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ведёт себя как здоровенный мягкий слик :) на мокром - скользит, занос по песку думаю тоже не очень держит. по твёрдому грунту - хорошо, тормозит поворачивает и не долбит.

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну его. Нет зубов - нет езды. Что ещё есть толстенькое, накатистое, с маленькими зубами, долгоистирающееся?

 

Мне вот с виду нравится Швальбе Smart Sam 2.25. В версии лайт наверное лайт:). На таких у нас кто-нибудь ездит?

 

Но никто так и не сказал, как себя ведут толстые братья зубастых покрышек. Если я куплю себе Kenda SB8 или Maxxis Larsen TT в размере 2,35, как они будут ехать? Их маленькие версии накатистые, это я знаю, а как быть с более толстыми? У меня после вчерашнего катания руки болели. Быстрее 25 я всё-равно не езжу обычно. Просто у меня раньше были стоковые CST 2.35, каждая весом 1250 грамм. Не лайт и не фэст скажу я вам, далеко не фэст. Вот меня и смушает это.

 

З.Ы. Вопрос покрышек стоит у меня для двух разных велосипедов. На один что-нибудь позубастее, на другой что-нибудь полысее.

Изменено пользователем Nicord
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Беру иногда у друга Smart Sam 2.1 evo. На грязи хорошо держат, не забиваются; по асфальту катят не плохо, не гудят; но на песке держат не лучшим образом: поворачивать трудно; да и на асфальте резкие повороты удаются плохо, что не удивительно, длинные шипы по краям мешают.

 

Подскажите, на чем лучше всего марафон ехать?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я запутался совсем в покрышках... крыша уже едет, щас составлю список примерный. Из них посоветую выбрать мне какие либо для Совсем катания по ебеням(вездеходы) и дорожный вариант не исключающий выезд неожиданно в ебеня)

 

Вот собственно список, для асфальтового случая и покатушек на природе думаю полуслики, вот список:

 

Maxxis Wormdrive Tyre

Schwalbe Hurricane Tyre

Continental Travel Contact Tyre

 

или предложите другие, которые в 1к рублей за колесо влезут по цене)

 

Так же всё таки интересно мнение по поводу сликов (так же сразу прошу приводить названия и отзывы)... можно ли будет на сликах ползать иногда в горы глиняные и кататься по прочей такой гадости, где очень надо хороший зацеп.( но это не думаю что больше 20% от всего объёма наката, остальное это асфальт.)

 

И теперь еще думаю, стоит ли вообще брать ужастно зубатую резину специально для кросс-кантрийных соревнований? тут уже мнения и названия покрышек, тех кто постоянно выступает в такого рода соревнований.

Изменено пользователем DGONSIT
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

-вормдрайвы есть в двух вариантах компаунда: мягкие(хорошо держат, но быстро уходят-2-3 тыс км) либо жесткие(держат хуже).мне понравился вариант 700х42, но хватило их на 1000 км примерно,потом начали(уже не у меня) безбожно колоться.

-швальба ураган- многие ездят, но по мокрой плитке/рельсам/глине булет ниалё. но там почти любая резина теряется.

конти травел контакт- тяжелые и совсем лысые центром полуслики. мокрое/песок- ниалё. отец наш Владимир ясно солнышко откатал на таком немало, задай вопрос прямо- он опишет.

 

 

 

 

 

 

ну и я бы в поиске универсальной покрышки для сухого грунта/асфальта обратил бы внимание на варианты :

Michelin Country Dry 2 От $17.51 Schwalbe Black Jack Tyre От $18.97 Schwalbe CX Comp Tyre От $18.97 Michelin Wild Race'R Tyre От $23.35 Michelin Mountain Dry 2 От $36.51

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну его. Нет зубов - нет езды. Что ещё есть толстенькое, накатистое, с маленькими зубами, долгоистирающееся?

 

моя рекомендация-искренняя. новое поколение любимой резины: Michelin Mountain Dry 2 Reinforced От $36.51 В наличии26 x 2.3 Black

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо за совет) Но я хочу взять именно два комплекта покрышек, первый повседневная резина чаще для асфальта, а вот вторая, это вариант для гонок) С первой наверное выберу из того что ты krazymouse посоветовал. Вот теперь остался вопрос со второй для соревнований) или не имеет смысла особого брать резину для соревнований?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а в какую погоду ты собрался соревноваться? для сухого и плотного грунта - полуслики - лучший выбор. Для грязюки - поуже и позлее, для сыпучки - пошире.

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У нас вроде не бывает соревнований MTB, на которых гонщик на беззубой покрышке гарантировано станет посетителем придорожных кустов.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я кстате продолжаю упорно утверждать, что для повседневного дорожного применения оптимальны слики на полтора дюйма :) проблем с грунтами неиспытывал никогда, разве что тряско, если давление не сбрасывать.

Изменено пользователем FAZer
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...