Выбор второго вела

[tyoma]

Сбылась моя мечта и я купил свой первый велосипед. При покупке у меня был бюджет не более 10к (не хотел тратить на первый велик больше, т.к. знал, что он будет пробный). И вот он Stern Motion 1.0 Alternative.

Катаюсь уже больше 2-х месяцев и теперь уже немного начинаю во всем разбираться. К следующему лету планирую купить новый.

 

Стиль и частота езды:

Каждый день до работы и обратно (> 10 км.)

Слегка агресивная езда (под настроение, а настроение бывает часто :) ), с прыжками с бардюров, разким замедлением, блокировкой колёс.

 

Так вот мои требования к новому велосипеду это прежде всего очень крепкая, надёжная и лёгкая рама, НЕ ДВУХПОДВЕС

 

Поделитесь, пожалуйста, своим опытом, уважаемые мастера катания в вопросе выбора велосипеда с требуемой рамой

 

ЗЫ Цена на вел пока не имеет значение.

ЗЫЫ Душа лежит пока к Jamis Durango или Trial X

ЗЫЫЫ что скажите ещё о рамах, с заниженым стэндовером, нужна ли она мне для моего стиля езды?

 

Агромное всем спасибо, за то, что хотя бы прочитали мой пост. )))

[FAZer]

Jamis Durango или Trial X - совсем не лёгкие. для блокировки колёс и прыжков с борюра вообще ничего не надо. Можно брать любую раму, если собственный вес не превышает 80кг.

 

 

[Nicord]

Trail-X 3 нормально пойдёт, заниженный стендовер безопаснее в плане падений (если конечно у тебя нет планов стать хорошим танцором). Но тут уж определись - либо экстремальная езда, либо нормальная. По крайней мере надо понять что главнее.

 

Для БЛОКИРОВКИ колёс нужны нормальные тормоза, они стоят денег, всё что ниже Avid Juicy 3 совсем неинтересно. Поэтому советую не заморачиваться, выбирать базовую механику (хотя бы Tektro IOX с роторами побольше). Базовую потому что есть "БЛОКИРОВКА" колёс, а есть "блокировка" колёс. Думаю первое тебе не требуется. А механику, потому что гидравлика а)с большой вероятностью помрёт если баловаться блоком колёс б)дорого.

[krazymouse]

заниженный стендовер как раз для агрессивного стиля езды и делается(ну судя по словам маркетологов) суть такова,что в случае некорректного приземления ты не устроишь омлет в штанах об верхнюю трубу рамы.

 

но откровенно говоря, при высоковатых рамах(уже четвертая по счету) ни разу не бился,хотя бывало всякое.

 

а прыжки с/на бордюры, лестницы и резкие изменения скорости- это обычная городская езда))

 

 

 

 

и самое главное: как уже неоднократно упоминалось- то,как велос переживает агрессивную езду- на 20% зависит от велоса, и на 80% - от райдера.

 

 

[tyoma]

Спасибо, народ, за ответы.

 

Можете ещё сказать аналоги Durango и Trial X?

[degasser]

Спасибо, народ, за ответы.

 

Можете ещё сказать аналоги Durango и Trial X?

карбон))не аналог, но просто совет

[philosoph]

Спасибо, народ, за ответы.

 

Можете ещё сказать аналоги Durango и Trial X?

Как поклонник Мериды, я бы еще посоветовал Merida TFS 400-D http://www.velosklad.ru/catalog/models/4541.html

[Nicord]

Можно посмотреть на АМ норку, типа волверина.

http://norco.com/bikes/mountain/adventure-x/wolverine/

 

Хотя лучше наверное что то наподобие бушпайлота:

http://norco.com/bikes/mountain/adventure/bushpilot/

 

Может это и не пример сбалансированности и приемлемой цены, но наверное можно как ориентир рассматривать.

Изменено 16 августа, 2010 пользователем Nicord

[krazymouse]

если собирать второй байк- может, собирать сразу кастом? это дороже, но позволит избежать трат на железо, кое со стокового байка придется продавать....

 

 

 

 

 

[FAZer]

Не смущай человека порочным кастомайзингом!

[krazymouse]

а пуркуа бы и не па?

 

у потенциального адепта должен быть выбор религии и секты))))

[tyoma]

 

а пуркуа бы и не па?

 

 

Што?

 

Спасибо всем.

В общем я буду смотреть в сторону Jamis или Merida

[krazymouse]

а пуркуа бы и не па?

 

 

Што?  

 

Спасибо всем.

В общем я буду смотреть в сторону Jamis или Merida

 

 

 

"почему бы и нет" в вольном переводе)))

 

 

первый байк был куплен в сборе- потом был второй,потом третий, сейчас - четвертый и все они - собраны самостоятельно. у кастомной сборки(кастом-это когда ты собираешь вел сам, покупая кучку комплектухи) есть минус и плюс.минус- если ты купишь чтото н е подходящее друг к другу- ты сам виноват. плюс- ты платишь именно за то,что нужно тебе. а не за то,что будет хорошо на этом байкепо мнению производителя. при поддержке опытных товарищей плюс последнего перевешивает потенциальный минус многократно....

 

 

но для сборки катома,кроме опыта и познаний в железе, нужно четкое осознание того,что же тебе надобно...

 

 

Изменено 17 августа, 2010 пользователем krazymouse

[Nosferatu]

Но самосбор и выйдет наверное раза в 3 дороже, я имею в виду дороже вела в этой раме.

[krazymouse]

Но самосбор и выйдет наверное раза в 3 дороже, я имею в виду дороже вела в этой раме.

 

во первых - далеко не в три

во вторых - зато покупка определяется желаниями юзера,а не маркетингом производителя.

в третьих-если бы это было так невыгодно- то никто бы так не делал,не?

 

в четвертых: давай прикинем.

рама онван 18" хромоль-9800 ру,

вилка сюрли ригид 3120 ру,

обода мавик 317 2264 ру пара

сборка колес+спицы мач1 1200 ру пара

втулка чозен на промах 780 ру

планетарная втулка шимано альфине 501 с мелочью для установки,звездой и шифтером-7500

резина швальба бигэппл 28х2,35" 1360 ру пара

камеры 300 ру пара

руль карборайзер санлайн 2000 ру

рулевая,каретка,рубашки/тросики,цепь- 1000 ру

седло 300 ру(считаю стоковое,потому как байки "бруксом" как не комплектуют...

тормоза авид BB7 4000 ру пара

тормозные ручки 600 ру пара

 

 

итого: 32224 рубля за найнер в боевом сетапе.

 

при том, буде наличествовало бы у меня желание сэкономить- таки я бы сэкономил. на ободах 15 евро,на резине,на руле,на планетарке

я бы уложил вел в 20к.

 

а теперь скажите мне,что могут омские магазины предложить мне за эту сумму с колесами 28".

они таки могут. - есть недоМТБ с аммовилкой и втулкой шимано нексус(позапрошлое поколение,сырое в хлам) либо ригиды синглспидные класса урал за 3-5к..........

 

и ни на одного магазинного сетапа,на котором я бы не засцал ехать в поход- нет. а цены,если учесть компоненты,кои сразу под замену- те же....

[Nosferatu]

Исчерпывающий ответ) +1

[awad]

"Просмотр сообщенияNosferatu (22 Август 2010 - 14:22) писал:

Но самосбор и выйдет наверное раза в 3 дороже, я имею в виду дороже вела в этой раме.

 

 

во первых - далеко не в три

во вторых - зато покупка определяется желаниями юзера,а не маркетингом производителя.

в третьих-если бы это было так невыгодно- то никто бы так не делал,не?"

 

это как покупка джипа для ОФроада.. ни в одном магазине тебе не предложат джип готовой модели.. либо предложат перетюнить за бабки космос...

 

а так моно купить Уазик.. вбухать в него ляма 2-3 и получим замечательную тачку... только от уаза там скорее всего останется только рама и кузов...

 

если человеку нужен второй вел, а первым у него был "И вот он Stern Motion 1.0 Alternative." то пускай купит се чтонить типо Джамиса или норко или К2 с обвесом класа Деора - ЛХ и покайфует...

может вел вобще не его стихия...

а так поймет и оценит прелесть номаного катания, а дальше путь решает для себя что его, а что нет...

ибо на распродаже какойнить Джамис или К2 обойдется ему с навесом Деора рубликов за 15-16...

и загнать он его сможет рублей за 10 всегда...

 

а кому самосбор потом нужен? у нас на форуме продавалось много отличных самосборов и хороших велов за дешево.. а толку? всем халявы падавай...

[krazymouse]

если человеку нужен второй вел, а первым у него был "И вот он Stern Motion 1.0 Alternative." то пускай купит се чтонить типо Джамиса или норко или К2 с обвесом класа Деора - ЛХ и покайфует...

может вел вобще не его стихия...

а так поймет и оценит прелесть номаного катания, а дальше путь решает для себя что его, а что нет...

ибо на распродаже какойнить Джамис или К2 обойдется ему с навесом Деора рубликов за 15-16...

и загнать он его сможет рублей за 10 всегда...

 

а кому самосбор потом нужен? у нас на форуме продавалось много отличных самосборов и хороших велов за дешево.. а толку?  всем халявы падавай...

если человек задумался о ВТОРОМ веле, значит уже понял что оно ему надо,и что не устраивает в первом, логично? и прелести нормального катания,я думаю,им  оценены?это раз

 

и второе- оно же последнее. если человек хочет знать- имеет смысл рассказать ему про все пути и возможности,как мне кажется.....а не стоять упрямо на том,что детей находят в капусте...не?

я ничего не советую и ни на чем не настаиваю-я высказал свое мнение, подкрепив его фактами. чтоб человек сам мог судить   :)

 

да, и кстати. кастомы, кои собираются под свои нужды,как правило продаются очень редко.я могу вспомнить наверно айс-буллета,евгенчика и артема-за два года. а вот стоковые оловянчи/джамисы через год теряют в цене дофига процентов и продаются тут регулярно,и хорошо если за полцены.

 

знаешь,Авад- тебя иной раз настолько трудно понять,что задумываешься- о чем же ты думал, когда писал. обьясни мне. ток в личку- зачем плодить оффтоп....

Изменено 23 августа, 2010 пользователем krazymouse

[awad]

Какой оффтоп кразимоусе....

давай обьясню и тебе и остальным сугубо по теме...вдруг кто не понял...

"если человек задумался о ВТОРОМ веле, значит уже понял что оно ему надо,и что не устраивает в первом, логично? и прелести нормального катания,я думаю,им оценены?это раз"

помоему ты сам себе противоречишь...

если его не устраивает что-то в первом. то какие там прелести катания? это мучения...

тем более на "Stern Motion 1.0 Alternative". там есть прелести катания?

мож на этом есть прелести катания? http://www.trial-sport.ru/goods/51516/390026.html

и вот это вел со скидкой и карточкой будет стоить в пределах 23 000р...

на нем мне кажется хватает всего.. и навеска хорошая..и вел неплох.. и человек поймет нужен ли ему вообще вел или нет...

покатавшись на этом веле моно понять вобще стоит ли кататься и хватает ли всего..

сомневаюсь что человек покатавшись на Stern Motion 1.0 Alternative понимает, что он вообще хочет от вела... и сборка вела ему обойдется рублей в 40..

пускай человек сам решает что ему нужно.. и не стоит его заморачивать на самосбор за большУю сумму...

способов сборок вела есть много.. но ему это зачем?

пускай каждый сам для себя решает что ему надо... ведь моно катать и кататься.. а моно собирать велы.. тут для себя каждый решает что ему ближе...

[krazymouse]

Какой оффтоп кразимоусе....

давай обьясню и тебе и остальным сугубо по теме...вдруг кто не понял...

........

если его не устраивает что-то в первом. то какие там прелести катания? это мучения...

тем более на "Stern Motion 1.0 Alternative". там есть прелести катания?

мож на этом есть прелести катания? http://www.trial-spo...516/390026.html

и вот это вел со скидкой и карточкой будет стоить в пределах 23 000р...

на нем мне кажется хватает всего.. и навеска хорошая..и вел неплох.. и человек поймет нужен ли ему вообще вел или нет...

покатавшись на этом веле моно понять вобще стоит ли кататься и хватает ли всего..

сомневаюсь что человек покатавшись на Stern Motion 1.0 Alternative понимает, что он вообще хочет от вела... и сборка вела ему обойдется рублей в 40..

пускай человек сам решает что ему нужно.. и не стоит его заморачивать на самосбор за большУю сумму...

способов сборок вела есть много.. но ему это зачем?

пускай каждый сам для себя решает что ему надо... ведь моно катать и кататься.. а моно собирать велы.. тут для себя каждый решает что ему ближе...

 

 

 

из твоего монолога я понял лишь то,что на велосипеде дешевле 30 тысяч нельзя даже понять- хочется тебе кататься или нет?

 

ты в курсе,что ты сейчас лохами назвал 70% форума? и себя,кстати, тоже

Изменено 24 августа, 2010 пользователем krazymouse

[FAZer]

Чота вы на пустом месте начали ругаца.

 

Кастомы это весело. мир дружба, катаца, а то завтра дождь!

 

по моим прикидкам кастом с чейна влоб стоит на 30-50% дороже чем в магазине, но если в течении некоторого времени вырубать скидочные детальки, то можно собрать значительно более бодрый аппарат за деньги магазинного.

 

 

[awad]

если отвечать в двух словах я всего лишь выразил что катая на веле класса ашан байк трудно получать прелести удовольствия от процесса катания... понять их моно на сравнительно неплохом веле, хотя бы оловянч 3.0 и выше... так понятнее?

если автор темы задумался о другом веле пускай пробует что-нить посущественнее для начала а затем делает свои выводы...

и если они будут основаны не на призывах форумчан к чему либо а к собственным ощущениям после катания то это будет хорошо...

"ты в курсе,что ты сейчас лохами назвал 70% форума? и себя,кстати, тоже "

я у себя в постах, таких слов не замечал как то...

а что касается моего вела то да... я как бы имею плохонький вел... почти ашан...

наверное потому что у него подвеска задняя тоже есть..))) мож он родственники?

[awad]

Чота вы на пустом месте начали ругаца.

 

Кастомы это весело. мир дружба, катаца, а то завтра дождь!

 

по моим прикидкам кастом с чейна влоб стоит на 30-50% дороже чем в магазине, но если в течении некоторого времени вырубать скидочные детальки, то можно собрать значительно более бодрый аппарат за деньги магазинного.

да я даже не ругаюсь.. я говорю что автору темы пока он не разобрался деньги не стоит вкладывать в кастом.. пускай прикатается сперва...

как тут выяснилось я сам катаюсь на кастомном ашане.. :D

[Mary-mccartney]

я сам катаюсь на кастомном ашане.. :D

Всем бы такие ашаны....

 

По теме: катаясь на плохоньком велосипеде, прелести катания, может быть, и не ощутишь, но зато однозначно поймешь, чего хочется от нового велика (я - живое тому подтверждение). Вообще странно, что автор темы спрашивает, что ему купить. Это ведь очень индивидуально. Все от эксплуатации зависит. Кого-то и стерн очень даже устраивает! ;)

[FAZer]

Топик_стартер направлен по верной стезе. Вроде как нацелен на покупку готового пепелаца.

 

В общем я буду смотреть в сторону Jamis или Merida

:)