Jump to content
Ta-Snatch

Тормоза

Recommended Posts

Не, ну брызгать тросики периодически...ну это я не знаю даже...

 

Собственно главный вопрос - позволяет ли чувствовать вращение диска или касание колодками диска?

Edited by Nicord

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я побрызгал только раз - этож силикон! - больше брызгать не понадобилось, за месяца полтора эксплуатации апосля процедуры поскрипываний не было.

А на главный вопрос ответить не могу - с осени на этом байке не катал, подзабылись ощущения. Но помню, что подтормаживание было очень дозированным и позволяло скинуть скорость именно на ту величину, которая требовалась.

Ручки - SD7.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Собственно главный вопрос - позволяет ли чувствовать вращение диска или касание колодками диска?

 

чего ты уперся в эту чувствительность? главно чтобы тормозило, была модуляция, надежность)

Share this post


Link to post
Share on other sites

чего ты уперся в эту чувствительность?

главно чтобы

была модуляция

facepalm.jpg

 

Что же тогда такое модуляция, если не чувствительность?

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

может я чего недопонимаю) но на обычной дешманской механике я умудряюсь дозировать усилие чтобы притормозить ровно столько сколько надо. разве не это считается модуляцией?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Модуляция это зависимость мощности торможения от приложенной к ручке силы. Из определения вообще говоря не следует, но обычно под этим подразумевается ещё и информативность тормозной ручки.

 

Я смотрю у нас народ путает возможность регулировать силу торможения с модуляцией. Чтобы понять разницу...ну не знаю. Можно представить себе, что едешь по ровному асфальтовому спуску ночью. Темно, нихрена не видно, никаких ориентиров. На тормозах с хорошоей модуляцией можно будет понять по усилию на ручке насколько быстро ты замедляешься (подразумевается, что тормозим достаточно медленно, чтобы вестибулярный аппарат и услух не ощущали разницу в скорости). На тормозах с плохой модуляцией нажимаешь на ручку, а сколько усилия приложено к тормозному диску неясно.

 

Я для проверку модуляции применял следующий приём:

1) Ставим байк на заднее колесо

2) Блокируем задний тормоз

3) Потихоньку отпускаем

 

Для уверенности повторить несколько раз, повозюкать байк туда-сюда.

 

Что имеем в итоге:

Shimano Deore на минеральном масле - чётко ощущается момент, когда диск начал вращаться. Лучшая модуляция из всех, какие доводилось чувствовать. Точно не могу сказать, но вроде бы у Formula качество на таком же уровне.

Avid Juicy 3 - момент начала вращения не чувствуется, но можно дозировать усилие. Чётко чувствуется, когда колодки касаются диска.

Avid BB7 с рубашками Кларкс - не чувствуется ничего, хотя усилие можно дозировать. Почти нет обратной связи с тормозом.

Edited by Nicord

Share this post


Link to post
Share on other sites

а зимой как чувствовать касание колодки о ротор? через перчатки + тормозные ручки + тросс + колодку. может я никогда не заморачивался об этом и не вслушивался в ощущение торможения)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Зимой пофиг

Share this post


Link to post
Share on other sites

значит у меня тормоза с плохой модуляцией. и, честно говоря, меня это не напрягает)

Share this post


Link to post
Share on other sites

А меня напрягает. Потому и обсуждаю всю эту хрень over 9000 постов:).

 

С плохой модуляцией тяжко с холмиков сползать...

Share this post


Link to post
Share on other sites
честно говоря, меня это не напрягает)
блюди непритязательность! береги как зеницу ока :) как только вникаешь в детали, сразу же оказывается, что нужно купить тоже самое что у тебя есть, но немного лучше и в 10 раз дороже
  • Upvote 5

Share this post


Link to post
Share on other sites

А меня напрягает. Потому и обсуждаю всю эту хрень over 9000 постов:).

 

С плохой модуляцией тяжко с холмиков сползать...

 

чуть отпустил ручку и поехал легонько. чуть зажал - колесо заблокировало) все просто))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Боюсь, что однажды познав изыски технологий, уже не будешь доволен просто велосипедом. Блаженны не ведающие, считающие себя свой ашанбайк верхом прогресса. Я открыл ящик Пандоры...

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Боюсь, что однажды познав изыски технологий, уже не будешь доволен просто велосипедом. Блаженны не ведающие, считающие себя свой ашанбайк верхом прогресса. Я открыл ящик Пандоры...

я не на ашане ездю) вполне бюджетный байк. таскает мою тушку уже второй сезон и зимой и летом.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да ладно, я не про твой байк говорил.

 

Помните, о чём бы вы ни заговорили с омичом, он всегда будет считать, что это как-то относится лично к нему и будет искать подъёбку, на фоне чего часто возникает недопонимание, последствия могут быть самыми неожиданными.

Отсюда

 

:lol: :lol:

  • Upvote 4

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×