Tierra Bella

[anarresti]

Каждую весну вот уже почти 40 лет велоклуб Almaden Cycle Touring Club организует покатушки “Tierra Bella” (земля цветов на испанском). Каждый год маршруты остаются неизменными: 35 миль (55 км), 100 км, 100 миль (160 км), 200 км.

 

Вот такой флаер можно найти во многих байк-шопах в округе:

 

 

 

 

 

 

 

В отличии от Tour de Cure, мероприятие не благотворительное, взнос исключительно для покрытия организационных затрат. В зависимости от насколько рано/поздно зарегистрировался, взнос варьируется от $60 до $85. Количество участников ограничено 2000 из соображений безопасности и ограничений парковки. Тем кто зарегистрировался до определенного числа, можно было купить джерси специального дизайна (я купил, сегодня пришло, клевое!).

 

Правила:

- Ехать в одну линию

- Обгонять только в безопасных местах

- Останавливаться на всех знаках стоп

- Контролировать свою скорость на спусках

- Ездить безопасно

- Делить дорогу с автомобилями

 

Начало и финиш в одном месте — в колледже Гавилан в городе Гилрой. Большая часть пути проходит по дорогам около города Морган Хилл, известным тем, что там находится штаб-квартира Specialized и именно эти дороги часто используются как тестовая площадка для дорожных велосипедов Specialized.

 

Покатушки будут 30 апреля (суббота) :-) Я морально готов!

 

Джерси:

 

 

 

Померял. Чуть более свободно в рукавах и поясе, чем я обычно ношу. В то же время в шее чуть туговато. Расцветка нравится :D

 

 

Изменено 17 апреля, 2016 пользователем anarresti

[Andrew55]

Ну если тока морально! :P

[sss]

А смысл/цель покатушки?

[Серьга]

ПокататьсО!

[anarresti]

А смысл/цель покатушки?

 

Провести хорошо время :)

[anarresti]

Съездил, отлично провел время. https://www.strava.com/activities/561223415

 

 

Хорошо все организовано. На всех больших перекрестках волонтеры, контролирующие трафик. К примеру, если сразу после холма поворот, то метров за 60-70 сидит один волонтер с флагом, предупреждается что скоро поворот, перед самим поворотом еще один, который говорит, что нужно на поворачивать. На более мелких перекрестках на асфальте наклейки-стрелки.

 

Если интересно посмотреть работу волонтеров, вот видео с машины, там хорошо видно волонтеров с флагами, контролирующие трафик.

 

 

На выбор было 50км, 100км или 160км. Я выбрал 50км, что было “желтой” трассой. Приехал, припарковался, экипировался и поехал.

 

Я подготовил все вещи с вечера, поэтому утром не включал мозг и забыл на зарядке HR-монитор. Ехал “по чувству” и втапливал местами от души. Уверен, что если бы ехал с HR, то как-то бы притормаживал :D В общем, хорошо так проехал, с душой и от души. Нет ощущения развалины, есть ощущение хорошей нагрузки и отлично проведенного времени.

 

 

 

На пути было два пункта отдыха. До одного я чуть (буквально 300м) не доехал, остановился около озера пожевать чуть батончик. Проехал поворот, а там стоянка велосипедистов, духовой оркестр, все дела :) Я не стал останавливаться, двинул дальше. Туда-сюда, доехал до спуска, уххх, как покатило. Прям вообще классно. Трафика мало, можно на обгонах всю полосу занимать. На конце спуска помогли волонтеры, иначе я бы прямо поехал :D а нужно было на право поворачивать, причем поворот достаточно резкий.

 

 

Потом когда на почти ровную дорогу вышел, то еще один пункт отдыха. Завернул, попил холодный “гейторейд“ (хм, звучит двусмысленно на русском) — энерго-лимонад :) и покатил дальше.

 

 

 

Выехал на последнюю прямую и тут меня проперло — давно я так не вфигачивал на прямике :) Последний холм, последний спуск и ура! :) Естественно, нет никакого “официального“ финиша или баннера.

 

 

Просто приехал к столовке, поел :)

 

 

 

А, еще по дешевке отхватил неоновый софт-шелл перл изуми :) Довольный как слон, давно такую хотел да цены кусались.

 

--

 

Из прикольных вещей — еду, смотрю, впереди группа едет. Чувак на красном Спешиалайзд при мне в холм въехал. В смысле ехал, ехал, чуть вильнул, попал на край асфальта и уехал в траву и завалился.

 

В целом, просто дофигища народу средне-пожилого возраста и новичков. Встретил пару семей с детьми, лет 12. Фигачили на детских шоссейниках. Респект. Я так понимаю, в основном продвинутый народ таки двинул на 100+км.

 

Толпы в основном были первые где-то-5-км. Как их обогнал, то почти все время ехал соло.

 

--

 

Назад на машине ехать было отстойно — куча машин, часть “водителей выходного дня”, тупят, делают резкие непредсказуемые маневры… утомился пока ехал.

Изменено 1 мая, 2016 пользователем anarresti

[anarresti]

В 2017 эта покатушка запланирована на 1 апреля (не шутка!). Чтобы не мелочиться, записался на 100км :) Список участников https://www.tierrabella.org/showriders.php — я в самом низу ;)

Изменено 7 января, 2017 пользователем anarresti

[Andrew55]

В 2017 Чтобы не мелочиться, записался на 100км :) Список участников https://www.tierrabella.org/showriders.php — я в самом низу ;)

Давай чтобы не мелочиться к нам на ЧТ;)

[лисапедчик]

в сша нет форумов велосипедных? :huh:

[Andrew55]

в сша нет форумов велосипедных? :huh:

есть, но там пендосы тупые! :P

[лисапедчик]

в сша нет форумов велосипедных? :huh:

есть, но там пендосы тупые! :P

 

ты на марафоне то сегодня побежишь? :)

[anarresti]

в сша нет форумов велосипедных? :huh:

 

Региональных нет. На слоутвитч я зарегался, почитываю иногда, но не пишу.

[anarresti]

в сша нет форумов велосипедных? :huh:

 

Региональных нет. На слоутвитч я зарегался, почитываю иногда, но не пишу.

 

Как то я протупил. Собственно есть клуб, который организовывает это мероприятие. Зарегался, оплатил членство, посмотрим. Но это не форум, а список рассылки, там все в одной куче получается :)

[anarresti]

В 2017 эта покатушка запланирована на 1 апреля (не шутка!). Чтобы не мелочиться, записался на 100км :) Список участников https://www.tierrabella.org/showriders.php — я в самом низу ;)

 

Оживляю тему. В 2017 году на ТБ я не добрался, решил не сдаваться и пытаться на 2018.

 

Маршрут представляет собой поездку по плоской долине, одному серьезному, но относительно короткому подъему к озеру, и поездка по холмам вокруг двух других озер. В целом, неплохое сочетание защищенных от ветра подъемов и открытых ветряных прямиков.

 

 

 

Изначально планировал ехать в короткой джерси + рукава + жилетка. На всякий случай взял перчатки с длинными и короткими пальцами. Когда приехал к старту, то солнце уже начало пригревать и я в итоге жилетку оставил в машине, и правильно сделал, погода была отличная и жилетка была бы мертвым грузом. ТБ чтобы избежать больших групп велосипедистов, не делает масс-старта, а дает стартовое окно "между 8 и 9". Так что можно просто приезжать, парковаться и сразу ехать :) Первые минут 20 я специально ехал медленнее, чтобы на радостях не "пережарить" в самом начале. До первого подъема было вообще все очень-очень легко и позитивно. Подъем прошел хорошо: ноги чувствовались относительно свежими, поймал ритм дыхания, и в итоге обогнал вверх кучу народа. И это тоже добавляло мотивации. Я ехал в своем ритме, и этот ритм оказался быстрее, чем у других :D

 

 

Изначально я запасался водой и едой так, чтобы необходимо было останавливаться только на второй организованной остановке. Первую я наверняка планировал пропустить — там всегда много людей и всегда теряешь много времени. Когда доехал до первой остановки, то понял, что это было супер-правильное решение, чтобы не останавливаться. Длиннющая очередь к туалетам (не то чтобы это было мне актуально), толпа народу, куча велосипедов на "вешалках". Уххх. Это нужно было видеть :) После рест-стопа на дороге попадались группки велосипедистов, но все они ехали медленнее чем я хотел. Пару спринтов вверх по мелким кочкам на дороге, и я снова на чистой дороге среди зеленых лугов, холмов и коричнево-белых коров :)

 

Дальше был бодрый спуск и еще около часа в хорошем темпе. Чувствовалось, что ноги устали, но все равно было ощущение, что еще есть запас и я бодро держал ритм. Пару раз замечал, что народ прицеплялся к колесу, но я ехал в своем ритме и не особо заботился о кооперации, и они постепенно отваливались. Я посмотрел потом на видео с регистратора, в основном держались на прямиках и отставали на подъемах :-)

 

 

Доехал до второй остановки, к этому времени первая бутылка (с изотоником) закончилась и я заправился холодной водой. Холодная вода тема! Из того что было предложено, съел упаковку сладкого воздушного риса, пол-банана и мандаринку.

 

После отдыха неожиданно резко стало тяжелее ехать. При примерно одинаковом ощущении, мощность упала процентов на 20% (это много). Решил не сдаваться и минут через 10 стало чуть веселее, но все равно чуть только расслабишься, как мощность потихоньку ползла вниз. И потерялась "резкость" в ногах — ходовые изгибы рельефа давались намного тяжелее. В целом, первые примерно два часа были бодрыми, а последние полтора часа — борьба с усталостью в ногах. Это в принципе соответствует моим тренировкам — все они были в рамках двух-двух с половиной часов :) В моральном плане я бы не сказал, что было прям тяжело-тяжело. Никаких особых колебаний, внутренних сомнений или скачков в настроении не было.

 

 

 

Итоги:

1. Попал в топ10 в Страве на маршруте Тиерра Белла 100 км.

2. Меня никто не обогнал на дороге :-P

3. Тренировки идут в правильном направлении. Нужно продолжать.

4. Нужно увеличивать дистанции и работать над эндуранс.

 

Нарезка с регистратора:

 

http://www.youtube.com/watch?v=DtCfW7czXIk

Изменено 16 апреля, 2018 пользователем anarresti

[Andrew55]

Сотка это круто! ;)