11 сентября 2021, 8:00. Бревет 200 км - 100 лет мировому рандоннёрскому движению!

[defran.0_o]

Мне попадалась ещё картошка по пути, но мысль насобирать борщевой набор пришла поздно, когда наш улиточный бронепоезд уже уехал далеко

[SAMODELKIN-ODIN]

Да.. морковы нынче на дороге было урожайно.. тоже не решился её собирать.. вдруг кому нужнее будет!!

[тихо-ХОД!!!]

5 часов назад, Анка сказал:

The Best! ?????? 

 

Про зайку и морковь.. 

 

- А вы поэт или прозаик..?

-По каких-таких заек?.. (с)

Изменено 13 сентября, 2021 пользователем slow-MOVER!

[Анка]

Не на конкурс, а так, для массовости)

11 сентября, бревет 200 Омск-Иртыш-Омск, юбилейный. Моя пятая официальная 200.

Старт 8:15
КП1 12:30
КП2 20:49
Общее время 12:34.
Много букв ??

Спойлер

 

Уровень подготовки за неделю:
- ПВД в село Иртыш разведать маршрут и точки питания.  https://vk.com/wall114000388_12938
- Добыла джерси ХК Авангард для костюма символа Франции.
- Забила на мониторинг 4 погодных сайтов (регулярно обещали дожди, будь как будет, чего нервы зря мотать).

Уровень готовности с вечера:
- Усрала вел, кросы, штаны под дождём по пути домой с работы.
- Настроилась доехать утром просто до старта, забрать бафф а там как получится.
- Отмыла после заплыва вел, напарафинила цепь, на всякий случай зарядила фары, банку, телефон, часы...

*** ***
Лирическое отступление.
ХК Авангард. 
Если ваш отец не тренер, не мастер спорта по военно-прикладному многоборью, специально приехавший 40 лет назад в Омск учиться в Физкультурный институт, если ваше детство не прошло под хоккейные и футбольные матчи по ТВ, если вам не надо открывать таблицу регулярного чемпионата КХЛ, а достаточно спросить( а порой даже и не спрашивать, все равно достанет) на кухне папу, то... Вы вряд ли поймете мою врощенную с детства любовь к Омскому хоккею.

Давно мечтала сходить на матчи в Арену в игровом свитере команды. Ехать бревет в "парусе" против ветра не мечтала, но встречные авто порой приветливо сигналили, клёво, оторвалась.
Особая благодарность Александру за джерси для этой 200.

Изначально думала, что это просто костюм хоккейного фаната, но старый вариант с ещё крыльями подтолкнул к мысли, что "плох тот петушок, который не хотел бы стать ястребом". Петух, как мы помним, символ Франции, все дела...)
В общем, неожиданно, но логично - костюм петушка. Прости, любимый клуб.

*** ***
Суббота, подъем в 6:00. За окном подсыхает асфальт, можно относительно чисто ехать, крылья на гибриде есть. Остальное фигня, ветер можно вывезти.
Варю кашу овсянку+ещё шесть злаков, через "не могу" запихиваю в себя. Заправляю фляжки водой. В одной из них развожу витамин С. Складываю необходимый минимум, наряжаюсь и в путь.
Постиранные с вечера тонкие штаны не успели высохнуть, пришлось надевать тёплые, те, в которых катала 200 в апреле, флисовые со вставками от ветра на коленях. Кросы тоже не высохли, поэтому надела другие, чуть шире по размеру, зато с двойным носком. Ни разу в пути не пожалела. Майка, термуха, хоккейное джерси и в сумке на руле ветровка на обратный путь.
Из еды с собой про запас пара конфет и уже второй месяц вяленые бананы-рандоннеры (удачно вернувшиеся домой снова).
На старт приехала в числе первых. Свежо и радостно. Некоторых друзей только на старте бреветов и встречаешь. Пообщались, настроилась все же ехать)
Выдача карточек и юбилейных ништяков от Артема , общее фото от Лены .
Баффик очень вовремя, на трассе оценила, спасибо!

8:15 Погнали.
Спуск с Аграрки к Красному Пути. Лечу, впереди группа спортиков на пешеходке переходящих дорогу пешком, я не такая - ухожу в левый поворот и метров на 300 становлюсь лидером заезда. Пока они там встегнутся...
Далее считаю обгоняющих для понимания числа улиточных друзей оставшихся позади (это как в карты).

Выезд из города был в составе постоянно меняющихся отстающих-догоняющих Рамиз , Дмитрий , Ярослав , Виталий . В какой-то момент меня догнали Владимир с Аленой , предложили подвезти. Всем вместе догнали Стаса на ретро велосипеде. Первая остановка у Ачаирского монастыря через 60км, ожидаемо приехали рано, пирожков еще нет, да лично мне и есть не хотелось совсем. Немного пообщались, начали формировать поезд, выдвинули в путь.
Снова догнали Стаса, меня еще пёрло, бросила поезд, крутила сама, у стелы Черлакскому району снова отметила для себя красивый вид на просторы Иртыша, бросила Стаса, ушла со спуска. Хорошо...
Км за 10 до КП начали попадаться возвращающиеся. Первый ожидаемо Буховец, за ним следом неожиданно самостоятельно Соколов, далее группа Горбачева, следом бреветная группа Артёма.

Большую часть пути был попутный боковой ветер, не жарко, облачно, ехалось комфортно. Трассу уже знала, у каждого столба, как на пвд, не останавливалась, фотать ничего не хотелось. Баффик есть, хотелось перекусить и домой.

На КП 1 в 12:30 приехали вместе со Стасом, Виталей, Вовой и Алёной. Спасибо за оставленную пятилитровку воды!
Взяли чаю, пряников, чойсу, вафель... ничего нормального из еды в общем.
Немного посидели, решили еще заглянуть в кафе у дороги, которое попалось навстречу при въезде. Стас двинул в обратный путь, в нашу команду вступил Ярослав и до конца пути данная пятёрка была неизменна.

Путевое кафе по выходным не работает, но для нас сделали исключение, разогрели последнюю пиццу, остатки борща, кому-то достались макароны с гуляшом.
Я в этот раз на каше проехала почти 90км, есть захотелось км за 10 до отметки)
Пока сидели в кафе прошёл дождь. Порадовались, что не застал на трассе.
Там же в кафе к нам заглянули Рамиз и Дмитрий, периодически догоняющие или отстающие от нас, едущие в своем темпе.
В 14.00 наконец-то выдвинули в обратный путь посчитав необходимый скоростной минимум против ветра. Ветер был встречный, переходящий в боковой и обратно в зависимости от того, куда поворачивала трасса.
Надела под джерси ветровку.
Практически все 100 км нашу колонну вез Вова, временами на свободной дороге устраивали пелотон общения ради). От  Ачаира до Иртыша можно, там трафик небольшой.
Остановки делали часто, собрали почти все заправки в пути, монастырские пирожки и немного моркови с полей).
В город въехали уже по темноте. Открылось второе дыхание, втопила.
Финиш 20:49. У фонтана многолюдно. Артем и ребята, чай, печеньки, морковь... 

Роман Андреевич , естественно, несет почетный караул у пирога Андрея ) Пирог был суперский, спасибо!
Почти час встречали оставшихся финишеров. Под флажок успел Виталий , молодец! Закрытие кп в 21:45.
Все по домам. На этом официальное шоссе 2021 закончено.

Если случайно зимой замуж не выйду, в следующем сезоне подумаю о СР. 
Всем катать!

*** ***
Пожалуй для меня это был самый погодно-некомфортный, но в то же время самый командно-позитивный и душевный бревет. Новые знакомые и старые друзья, вы классные, спасибо! ❤️

 

 

[defran.0_o]

Писать отчеты я не умею, так что для галочки сей шедевр)

 Когда летом 19го года в самый "Ковид" я себе взял 500й Стелс для покатушек только на работу и катаний в удовольствие, я не предполагал что буду катать "Бревет" и всякие интересные старты, что в итоге привело к тому что весной пересел на "люминевый" Corratec, который мне нравится, но вкусы растут и я хочу теперь шоссейник, ну или что то более подходящее под дальняк) 
 Ну а теперь к сути, бревет в Иртыш планировал ещё после Павлоградки, но было одно большое НО, это Марафон, страдать 42км я люблю, он должен был стать для меня 9тым, но и юбилейный бревет катить хотелось, плюс Аня зарегестрировалась, по отчетам которой в улиточной группе ехать весело, оно так и получилось) жаль в Новоуральский и Павлоградку такого поезда не было.?
 Получив на старте карточку, классный желтый баф, и конфету, и сделав общее фото поехали, торопится я не планировал никуда, лоси уехали  и с этого момента постепенно улитки начали собираться в поезд ?
 До Ачаира ехалось прям хорошо, где устроил первую остановку, там в такую рань естественно ничего ещё не было, по этому была захомячина конфета, и поглажен местный кот ? ) тут через пару минут прикатили Аня,  Владимир, и Алена так с ними и покатил до Иртыша, дорога после Ачаирского для меня в новинку, какой кайфовый спуск кстати в районе Стеллы Черлакского района, разогнался и поехал со спуска ради удовольствия) 
 За несколько км до КП начали уже попадатся те кто ехал уже в Омск, а нам ещё пилить и пилить. А вот и заправка в Иртыше, ставим  время в карточке, кто то берёт себе дошик кто то вафли с чаем, А я ем Твикс и горячий чай . 
 Мне этого естественно мало, и общим решением едем смотреть кафе в Иртыше,  Стас с нами решил не проверять и уехал в обратный путь один. 
 И вот кафе, нам несказанно повезло, по идее оно закрыто, но именно в это время там делали уборку, и нам несказанно улыбнулась удача, съесть на 5рых одну пиццу, и мне достались единственные на несколько км макарошки с гулящем, так сказать, кто первый встал, того и тапки, остальным кто хотел достался борщ. 
 За время трапезы приехал Рамиз, и парень в синем, "который еще сыграет свою роль в путешествии обратно"
 Долгий путь назад был против ветра, держа в уме марафон старался в улиточном поезде ехать подальше, и тут началось мое любимое, еда на заправке, пирожки в Ачаире, еда на еще одной заправке. 
 Где то между остановками Аня присмотрела морковку на дороге, вот тут и выходит на сцену парень в синем, который благополучно её довез, и оставил на КП в аграрке ?. 
 Между тем и этим, наш медленный поезд заехал на набережную уже по темноте, а там еще минут сорок, по велодорожке, между домами, по Маркса, и вот финиш.
  А тут нас ждут, я был очень удивлен. Записав в карточку время, выпив стаканчик чая, и съев вкусного пирога двинул домой на Московку, в итоге 250км по итогу накатано за день. 
  Дальше следующий день и марафон. 
 Последний раз 42км были в Москве в ещё доКовидные времена. 
Уже с утра были сомнения, бежать или нет, тянуло ахилл, и в первый раз за 9 марафонов у меня были сомнения  в простом финише в лимит. 
 Но в итоге сел в автобус и поехал на старт, а там дождь и холодно, я так не люблю (
 Встретив на старте очень много знакомых, в том числе и Игоря который бежал пейсером на 4.30, за ним первый круг и пробежал, медленно но верно, а дальше продолжил сам, как итог 9й финиш на марафоне. Следующий будет юбилейный, надо наконец то начать тренироваться, и сменить 4 часа уже, круглая же цифра будет все же. 
 На след год в планах скатать точно все двухсотки, попробовать 300, и если очень захотеть то 400 ?
 А ведь я брал Лисапед только кататься на работу ?

Спойлер

 

[Апельсинка]

Мега-отчет легкомысленной улитки-рандоннёра?

 

«КАКАЯ УЛИТКА НЕ МЕЧТАЕТ СТАТЬ РАНДОННЁРОМ, ИЛИ МОЙ ПЕРВЫЙ БРЕВЕТ!»

 

Собрала комбо: первый бревет (он же юбилейный исторический) + первая 200-ка.

 

Еще в феврале, когда за своими медальками в кафе собрались бреветчики, мне закралась в голову мысль: «Надо бы тоже попробовать проехать бревет, интересно же». Закралась и забылась.

 

И вот близится время крайнего бревета в этом году, юбилейного, исторического. И сразу эта мысль всплыла и начала не давать покоя

 

Сразу скажу, что я самая медленная улитка из нашего велосообщества и максимальная дистанция, пройденная мной до этого момента, всего то 105 км. За неделю до бревета словила вирус и сильно заболела. Погода тоже не радовала. Казалось бы, нет шансов. Но за день до события регистрируюсь! Никакой логики, авантюра чистой воды. К бревету не готовилась совсем…

 

И вот мы на старте. Погода немного сжалилась, в этот день хотя бы не лил дождь.

8.15 – старт! Настроение отличное, мчим навстречу приключениям

Весело преодолели город. Сначала ехали группой 6 человек, потом кто-то частично отваливался. Ближе к Светлому образовалась наша сплоченная группа из 3-х человек: Виталий Гаценко, Виталий Петров и я. Так и проехали веселой компанией бОльшую часть пути.

57 км. Ачаирский монастырь – едем бодро, пока все отлично! Отдых, прикупила 2 пирожка (потом оказалось что зря)

80 км. – начали забиваться ноги, немного прошлись и полетели дальше по дороге с облаками!

По пути красивые виды: леса с доносящимся запахом сладкой хвои, бескрайние поля, живописные облака, изгиб Иртыша в Черлакском районе… Красота, что ни говори!

100 км, КП1 – прибыли в 13.40. Отлично. Пока все по плану.

 

Перекусили, отдохнули и в 14.20 в путь!

И тут сюрприз: сильный встречный ветер! Темп упал, силы стали исчезать. А тут еще съеденный пирожок почувствовал себя некомфортно – в животе стало резать. Начались мучения…

Виталий Retvizan мужественно возглавлял нашу улиточную группу, закрывая собой ветер! И тут у него случился прокол. Пока он искал место прокола и менял камеру, я смогла побольше отдохнуть и наконец-то животу стало легче. Долго и мучительно едем против ветра…

 

155 км. – переломный момент. Я выдохлась. Ноги трясутся, стоять на них невозможно. Подумываю о сходе с дистанции… И тут я вспоминаю слова мужа, сказанные накануне: «Если будет совсем плохо, заберу тебя с трассы. Но, если ты проедешь 150 км, то даже не думай мне звонить, ни фига не заберу. Если проедешь 150, проедешь и 200!». Так что «точка невозврата» пройдена, надо ехать дальше

Понимаю, что с моим темпом и отсутствием сил по времени могу не успеть. Желаем удачи Виталию Петрову, он едет вперед, ему нужно успеть на финиш к сроку. И ведь успел, взял свою «черную майку». Молодец!

Виталий Retvizan решил не бросать меня на трассе одну, так и поехали до финиша вместе моим медленным темпом. Огромная благодарность Витале!

180 км. Стела «Омск» – темно, машины проносятся со скоростью света. Оцениваем обстановку. О, чудо, еще можем успеть! Но я прислушалась к своему организму и честно сказала, что геройствовать не буду, просто не смогу выжать хорошую скорость в данный момент. Решили просто ехать до финиша уже никуда не торопясь. Написала Артему.

190 км. – въехали в город, уже все надоело... Прошлись по набережной, поехали, прошлись. Уже давно не торопимся.

204 км. – ФИНИШ! Время 23.23… да уж. Зато добрались! Ура! На радостях готова была перецеловать всех лягушек в фонтане - вот они, родненькие, ждут нас!

Муж встретил нас у фонтана с мини-салютом и цветами. Приятно, черт возьми!!!

Пили чай и болтали! А дома я жадно набросилась на суп, очень хотелось горячего и жидкого!

Маленькие выводы:

1.      Нужно готовиться к мероприятию! Обязательно.

2.      Для первого бревета лучше выбирать теплую комфортную погоду, уж точно без встречного ветра. И тогда бревет превратится в приятное путешествие!

3.      Питание. Я много почитала про питание в интернете, спрашивала советы. И это правильно, но также нужно учитывать индивидуальные особенности организма, он подскажет. Все батончики-мюсли привезла обратно, они не лезли в меня.

4.      С одеждой тоже нужно не ошибиться, но выбирала из того, что было дома. Я не спортсмен.

 

Огромное спасибо всем участникам бревета за чудесную атмосферу, Артему - за организацию мероприятия и советы новичку, Виталию Retvizan - за колоссальную поддержку, Виталию Петрову - за компанию, мужу - за моральную поддержку (он верил в меня больше, чем я сама).

 

Это незабываемый опыт!!!

Всем чудесных покатушек, бреветов и велопутешествий!

[LasVegas]

Мой первый бревет

 

Идея поехать бревет пришла мне в голову буквально на следующий день после В-70 на Solorace. Маршрут вокруг Эбейтов настолько меня вдохновил, что приехав домой, я начала листать форум и группу Вконтакте в поисках подходящей покатушки на выходные и наткнулась на тему юбилейного бревета. «Какая классная идея запрыгнуть в последний вагон закрывающегося бреветного сезона!», - подумала я. Пару дней жила с этой мыслью,  привыкала, потом рассказала друзьям.  Они конечно привыкли к моим безумным затеям, но двести километров некоторых повергли в шок.

Итак,  решение принято.  Глаза боятся, а руки уже зарегистрировались на форуме и подали заявку.  К этому времени в списке уже было две девушки,  это немного успокаивало. Было очень приятно сразу получить отклик от Артема на форуме и сообщения от Анны и Андрея Крупкина в Вконтакте. Андрей написал мне,  что «кстати 200км – это много», я начинала подозревать, что это действительно так.

Дальше нужно было решить технические проблемы с велосипедом: очистить цепь и всю систему от Эбейтовской соли с пылью, поменять или не менять покрышки на слики, прицепить кормушки на руль, попросить в прокат лежак на случай гордой езды в одиночестве.  Забегая вперёд скажу,  что рада,  что не стала ставить слики, город был мокроват, мне точно было бы некомфортно. Ну и лежак с таким порывистым ветром мне оседлать не удалось,  так и покатала его в Иртыш практически вхолостую.

Вечер перед стартом прошел сумбурно: плотненько поужинала в Меге, пока забирала номера на SIM, свозила вел на крыше в новую атлетику на обслужку, засыпала изотоника в одну из фляг, прикупила батончиков и орехов в кормушки, собрала техаптечку из камеры,  монтажки, насоса, заплаток и куска армированного скотча. Улеглась в 0.30, спать оставалось пять с половиной часов. Волевым усилием заставила себя вырубиться, т.к. утром ожидался нехилый квест.

Утро 11 сентября, 6:00. Смотрю в окно – предательские лужи на месте,  хорошо,  что не поставила слики. Задача номер раз – поднять, накормить и отправить школьников в школу на полчаса раньше обычного. Ещё никогда моя затея не была так близка к провалу, а дети – не приходили в субботу в школу в 7.25.

Топлю на старт, снаряженный вел едет на крыше,  светофоры почти все зелёные,  мотивационные песни на радио,  настроение – огонь!

Получаю желтую карточку,  батончик и тепленький баф. Батончик с трудом впихиваю в бананку, а баф – уношу в машину, решив, что слишком теплый для такой погоды.  Ох как я пожалела об этом на обратной дороге…

Красиво фотографируемся у лягушек и тут происходит магия.  Артем говорит что-то про старт и поляна моментально пустует. Я судорожно борюсь с маршрутом в Страве, выкатываю вел и понимаю,  что есть все шансы отвалиться от группы ещё в Аграрке. С этого момента светофоры – мои лучшие друзья. На набережной понимаю,  что останавливаться и смотреть трек на выезд из города – прекрасный шанс опять от всех отвалиться. Тут меня как раз обгоняет Владимир, который как оказалось в совершенстве знает маршрут, т.к. ездил по нему неделю назад.  Вот это удача!

Очки запотевают, дорога мокрая,  сверху на шлем и лицо падают крупные капли.  Неужели все-же дождь? Пофиг, топим на выезд.  До самого первого Газпрома я не знала, что вся в крапинку от брызг с колёс. Смывать боевую раскраску не стала до самого Иртыша, дождик понемногу пытался нас намочить, но не успел.

 На подъезде к Ачаиру мы догнали Анну, ехать стало веселее. Владимиру уж точно! Ребята о чем-то болтали, до меня долетали обрывки фраз. Таинственное знание о том как переговариваться на ходу  меня за время бревета так и не постигло.

На остановке у монастыря сгрызла подарочный батончик, вкусно.  Вообще была идея грызть по одному ореху из кормушки каждый километровый столбик, но она потерпела фиаско. Оказывается орехи надо запивать,  иначе их много не съешь. А пить так часто на ходу – не удобно, да и не хочется.

От Ачаира до Иртыша катим уже расширенным составом впятером. Я наконец начинаю иногда смотреть по сторонам, а не только на разделительную полосу между обочиной  и проезжей частью. Вид со спуска в 15 километрах до КП открывается фантастический, лечу со спуска,  в красках представляя как буду ползти тут обратно в подъем.

Стали попадаться возвращающиеся товарищи по бревету, все машут, радуются. Ну, думаю,  не все так плохо значит,  может и нет встречного ветра на обратной дороге.  Как бы не так!

В Иртыш на заправку приехали в 12.30, отметили карточки и с этого времени наш улиточный бревет приобрел дополнительный статус гастро-тура. Сначала мы поели на заправке пряников-вафель-шоколадок и выпили чая. Потом поехали в путёвое кафе и слопали там все,  что осталось со вчерашнего дня,  выпили ещё чайку, переждали дождик, оделись потеплее и выкатили на трассу.

И тут начался просто адище какой-то. Встречный ветер фигачил так,  что капюшон от ветровки хлопал крыльями у меня за головой, грозясь улететь.  Во всех предыдущих отчетах все очень тактично пишут про ветер,  мол ну дул, что с него взять,  надо терпеть…  Я тоже так думала,  когда смотрела прогнозы погоды,  думала,  что три года степного ветра вокруг Эбейтов меня научили смирению и терпению. Оказалось, что смирение на 30 км и на сотку – немного разные вещи.  Каждый раз,  когда в подъеме я начинала отставать от нашего бронепоезда и сваливалась на одного,  другого,  последнего участника – я пыталась сначала пищать что-то вроде “Подождите!”, потом перед глазами вставала картинка как я в гордом одиночестве ползу в город против ветра,  потом думала,  что достану серебристое одеяльце-отражайку, завернусь, лягу на обочину и буду лежать, пока меня не спасут.  В общем я совершенно точно понимала,  что отстань я на двести метров – мне кранты! Поэтому руки в нижний хват, передачу наверх, морду в асфальт и догонять. Трасса бревета показала, что с подъемами мне надо ещё работать и работать. И хоть я перестала их бояться после холмов Крутой Горки, заезжаю, не спешиваясь, но работы предстоит ещё очень много.  Поэтому я очень сильно благодарна Владимиру, Ане, Виталию, Ярославу и Дмитрию за поддержку на обратной ветродуйной дороге.  Передаю каждому крепкие объятья, такие же горячие,  как чай, на всех заправках, что мы собрали по пути.

А остановок на обратной дороге у нас было предостаточно, вода во флягах от ветра была очень холодная,  поэтому хотелось горячего чая или кофе. На сибнефти у Ачаира мы грызли вкуснейшие хот-доги, потом в ачаирском монастыре закупились пирожками, на Топлайне у Усть-Заостровки пили чай. По дороге собирали морковь, развлекались как могли. 

А потом я увидела издалека подъем перед въездом в город и офигела. Попросила остановку, чтобы набраться сил перед подъемом и села на обочину грызть пирожочок с картошкой из Ачаира и запивать горючими слезами. В красках представила как я сдохну в этом подъеме и позорно потащусь пешком, утерла нос новыми перчатками из Новой Атлетики, воткнула наушник с музлом  в левое ухо и покатили. Долго ждала когда же начнётся подъем, чтобы начать сдыхать. Но оказалось,  что он почти незаметно вкатился.

Дальше я очень ждала стеллу, такое знаковое место,  после нее то уже точно доедем.  А она все не показывалась. Подумалось,  что пора уже включать фонари, но оказалось достаточным снять тёмные очки и ещё можно ехать.  Слева за защитной полосой показывали закат, а когда защитной полосы не было и начинало люто сдувать – показывали асфальт и колесо Владимира с белым металлическим крылом и двумя болтиками. У Ани на заднем крыле наклеечка маленькая, треугольная, а что написано – до сих пор тайна.  А Виталий и Ярослав без крыльев, просто покрышки…

Так мы и докатили до стеллы, сделали общую фоточку, договорились о заключительном чае с тортом из Ачаира на заправке на въезде и погнали в город.  По времени вполне пока успевали.  Подкрепились тортом на Юнигазе, прицепили свет и финальный рывок по городу.

А там ходят какие-то люди,  ездят автобусы, моргают светофоры. Все такое удивительное, а ты как будто только из похода или отпуска вернулся – вроде все обычное, только ты уже не такой,  как был утром.  Ты уже без пяти километров рандоннёр, сейчас вот только заехать Красный путь, свернуть у Аграрки, затащиться в подъем к лягушкам и финиш! Я с самой регистрации думала, что покачу вел на финиш в горку пешочком, даже в голове не укладывалось, что можно после 200тки заехать к Аграрке. Смешно теперь вспоминать.

На финише было темно, но людно. Печать в карточку поставлена,  время 20.49, ждем чёрную майку, пьем чай, делимся впечатлениями. Дальше вел на крышу, печку на полную и домой в горячий душ. Есть не хочется,  только пить горячее,  видимо перемерзла я на ветру знатно. Обратную дорогу мечталось о глотке обжигающе-вкусного виски, но магазины закрыты,  а утром вставать на Sim и бежать десятку.  Поэтому срочно спать.

Заметки на следующий раз:

- брать разную еду, батончики/сладкое не лезет

- брать термофлягу с горячим чаем, если погода козел

- брать изотоника больше, одной фляги мало

- брать запасной теплый баф

- максимально все вешать на вел, даже не очень тяжелая бананка добавляет усталости спине

- тренить подъемы по мостам

- поставить слики если сухо

- выяснить почему устает шея? Шлем? Вынос руля? Посадка?

 

Еще я раньше никогда не понимала,  почему велосипедисты периодически валяются в траве и на обочине, отдыхают. Теперь поняла,  спасибо юбилейному бревету!

Огромное всем спасибо за организацию и дружескую атмосферу в пути!

[SAMODELKIN-ODIN]

Алёна зэ бест!! Упёртая по самую макушку! И с компанией тебе реально повезло, и хорошо, что всё хорошо! Мои поздравления с прохождением двухсотки! Шея перестаёт болеть после нескольких тысяч наката, а в твоём случае нужно чередовать положение головы с периодичностью минута полторы две плюс разминочные движения плечевым поясом на ходу.

[LasVegas]

2 часа назад, SAMODELKIN-ODIN сказал:

Шея перестаёт болеть после нескольких тысяч наката, а в твоём случае нужно чередовать положение головы с периодичностью минута ...

Спасибо! Значит будем катать)))

[picoarny]

На дворе стоял погожий денек 1921года.  

Употребив с вечеру пару бутылок бургунтского красного и унцию отборных круасанов с мидиями дух мой воспылал решимостью с клубом отважных отправится в  приключение на досселе не виданную дистанцию в 200 километров. 

Хехе... в таком ключе писать отчет было бы весело но неинформативно.

Собственно замысел проехать  как нибудь эдак эту двухсотку появился когда появилось расписание.  Хотелось приблизится к тем ощущениям что испытывали гонщики 100лет назад. До изобретения  втулок со свободным ходом, 

Переключателей скоростей, карбоновых и алюминиевых рам.

Сейчас такие велики называют фиксами, и  именно с такого велосипеда началась моя веложизнь, в далёком 2014. После пары лет владения он был продан другу, а я купил себе шоссейник.

И вот в порядке авантюры звоню я Жене, рассказываю расклад, и к удивлению для себя получаю положительный ответ.

Через пару дней беру велосипед, переворачиваю колесо с фривилла на глухарь, и небольшая обкатка. Когда то мне было страшно ездить на фиксированной, но сейчас проблем нет, как будто так и должно быть. Привыкать почти не пришлось. А вот руль совсем мне не подходит, женя стоковый поменял на какой то другой, вообщем на поездку поставил свой привычный кокс.

Ради контента и юмористической состовляющей из подручных средств и из старых вещей был собран ретро прикид.

Брюки мои, подтяжки тоже, водолазка и костюм жены, кепка в последний момент куплена в фикспрайсе за 200рублей.

Понимая что в таком виде я конечно шикарно выгляжу но вряд-ли доеду дальше близжайшего  паба, снаряжаю под одежду джерси и велошорты.

В сумку кидаю теплую джерси, ногова, дождевик. Еще с собой ремкомплект и фляга воды. Для дополнительного антуражу командирский кожаный планшет с компасом, тяжеленный.

По моим прикидкам вся конструкция вела с вещами килограмм на 20 тянет.

Еще по дороге до аграрки понимаю что надо избавлятся от лишнего, хорошо артем на машине, оставляю у него планшет и  клифт)) срааазу так полегче.

На старте много людей, это хорошо. Юбилей же! Веселье, фотографии, напутствия, но пора ехать. Объявляется старт все стартуют

Я же медленно качу почти в самом конце. 

Основная для меня проблема в фиксе это невозможность быстрого спуска. Если ускориться достаточно быстро тебя просто срывает с педалей и ты теряешь контроль над велосипедом. Можно конечно специально убрать ноги и ехать накатом, но я за всю дорогу так делать и не стал. Так что стартавал я а городе в самом хвосте нашей колонны. Через какое то время добрал всех ребят что ехали помедленней, и из города мы выйхали с артемом. Я его сразу предупредил что в спуск после стеллы буду сползать на тормазах, он укатил вперед. На подьезде к иртышскому обычные вещи стали доставлять сильный дискомфорт. Водолазка промокла, брюки пережимают талию(все же на мне были самого обычного кроя, для велосипеда мало подходящи) подтяжки врезаются в плечи. Встал около остановки, мимо проехало пару ребят и Аня решила меня пофотографировать.  Потом с криком догоняй уехала вперед. Еще причина остановки это вода. Так и не приспособился доставать воду во время езды, когда нельзя бросить крутить педали. Едем дальше, следующая оставнока ачаир что бы пополнить запасы воды. Все же на фуджи одна фдяжка. Там меня догоняет группа Анны. Но так как пирогов и чая нет мы довольно быстро стартуем дальше. Я еду впереди за мной ребята, на спусках они меня обгоняют, я потом их догоняю. Кстати именно на фиксе начинаешь чувствовать настоящую равномерность. Передача у тебя одна, ноги все время в движении. Одна скорость, один каденс. Все это вгоняет в довольно медетотивное состояние. Вот не замечаешь а уже видно вышку сотовой свзяи, а значит иртыш совсем близко. Был удвиден что ребят на обратном пути  встретил на 90км а не 70км. Впереди бухвец за ним макс, уже в иртыше все остальные ребята видимо только выезжают с кп. Приезжаю на запрвку ставлю карточку, заказываю как всегда принято в иртыше дошик и чай, 

В это время подъезжает группа ани. У ребят хорошее настроение, они собираются еще в кафе. Я же собираюсь назад. Назад сильный ветер, а передача у меня одна 46×16. Ну посмотрим ради этого все и затевалось. 100км  до города были проделаны в одиночестве. Иногда каденс падал до оборотов 20, но большую часть времени жить можно. Остановка в ачаире на заправке  ради чая с чабрецом, и дальше крутить. обычно когда едешь на обычном велике, тебе ничего не мешает любое время встать с седла, зависнуть на руле, вообщем разгрузить пятую точку. В моем случае такой роскоши не было. Я мог превстать седла либо на четверть оборота педалей. Или во время спринта. Прэтому делал еще остановку у иртышского и у стеллы. 

А дальше портартур, набережная, ленина по тратуару, поехал через велодорожку, а уже потом на красный путь к аграрке.

 

На финише пироги, чаи, печеньи. Вообщем-то операция удалась. Чеславно думал что я единственный в клубе кто проехал бревет на фиксе, но вроде был еще какой то парень. 

Дальше мы довольно долго ждали  группу ани, а потом до самой темноты последних ребят. Замерз пипец) Но на этом закончились приключения ребят, но не меня и Артема. 

Когда все разьехались у нас на балансе остался Михаил из новосибирска у которого был отличный план ночевать на вокзале, и его папа Аркадий который доехал на раше до стеллы. 

Принимаем решение закинуть Михаила и велики до мне. Потом ехать за Аркадием. 

Первый раз в жизни я оценил сидения с обогревом) всегда считал их излишеством.

На машине по пустому городу катать одно удовольствие, хоть Артем видно не планировал таким заниматься.  Аркадия мы эвакуировали, они с сыном взяли билеты на 11 утра до новосиба и легли спать. Утром мы попрощались ребята поехали на вокзал.

Что качается бревета меня тешит мысль

Что закончился сезон на том месте что когда то начался первомай далекого 14 года, и моя первая поездка на 70км до усть заостровского лестничества.  Тогда я еле доехал до дома, а сейчас могу на том же велике и 200 накатить.

 

 

 

Изменено 15 сентября, 2021 пользователем picoarny

[LasVegas]

Коротенький видос "200 км за 9 секунд"

[Оккамов]

В 15.09.2021 в 23:26, picoarny сказал:

Употребив с вечеру пару бутылок бургунтского красного и унцию отборных круасанов с мидиями дух мой воспылал

Всё-таки закуска непропорциональна ?

Унция круасанов:

[Енотовод]

Вечер пятницы, пора фиксировать количество голосов и подводить итоги конкурса отчётов!

 

Дмитрий Арсланов - 18 ?

Алёна Уколова - 16 ?

Ольга Качанова - 15 ?

Артур Махмутов - 15 ?

Стас Арнаут - 14 ?

Виталий Еськов - 12 ?

Анка Коротаева - 12 ?

Никита Дичко - 12 ?

Аньту Нгуен - 11 ?

Рамиз Рахмангулов - 7 ?

 

В конкурсе отчетов побеждает поэт, прозаик, психиатр Дмитрий Арсланов!

Юбилейная медалька, баф и носки отправляются победителю ?

[Апельсинка]

Дмитрий, поздравляю, очень прикольный отчёт ?. Прям с удовольствием читала?

[Mega]

1 час назад, Енотовод сказал:

Вечер пятницы, пора фиксировать количество голосов и подводить итоги конкурса отчётов!

 

Дмитрий Арсланов - 18 ?

Алёна Уколова - 16 ?

Ольга Качанова - 15 ?

Артур Махмутов - 15 ?

Стас Арнаут - 14 ?

Виталий Еськов - 12 ?

Анка Коротаева - 12 ?

Никита Дичко - 12 ?

Аньту Нгуен - 11 ?

Рамиз Рахмангулов - 7 ?

 

В конкурсе отчетов побеждает поэт, прозаик, психиатр Дмитрий Арсланов!

Юбилейная медалька, баф и носки отправляются победителю ?

Про каких заик ?

[Mega]

1 час назад, Апельсинка сказал:

Дмитрий, поздравляю, очень прикольный отчёт ?. Прям с удовольствием читала?

Спасибо большое!

[Andrew55]

Цитата

Если случайно зимой замуж не выйду, в следующем сезоне подумаю о СР. 

Ну СР то всяко лучше! ?

[Енотовод]

Давайте вернёмся к вопросу медалек ? 

 

Из 15 юбилейных медалек 3 вот-вот уйдут победителям конкурсов, еще 6 забронированы за суперрандоннёрами, одна ушла "чёрной майке".

 

Оставшиеся 5 юбилейных медалек доступны для заказа по 600 р. Пишем в личку, приезжаем, забираем (либо оплачиваем сейчас, а забираем вместе с остальными медальками за сезон).

 

Медальки выкуплены участниками:

1. Нгуен Аньту 

2. Щербак Александр

3. Скиданов Ярослав

4. Уколова Алёна

5. Коротаева Анна

[tild]

Мне нужна! Куда и сколько денег?

[Санчас]

Я вроде выкупал, а в списке не значус ?

[LasVegas]

Мне нужна  куда отправлять

[Енотовод]

39 минут назад, Санчас сказал:

Я вроде выкупал, а в списке не значус ?

Готово.

 

50 минут назад, tild сказал:

Мне нужна! Куда и сколько денег?

 

29 минут назад, LasVegas сказал:

Мне нужна  куда отправлять

Ребята, если сами забирать планируете - давайте лучше наличкой рассчитаемся ? 

[Andrew55]

И мне.