Рамы!

[FAZer]

FSA сделала онлайн-подбиралку рулевых

http://www.fsaeasyheadset.com

[Енотовод]

В этом году я решил, что агрессор изжил себя. Весь год на китай карбоновом шоссере, счастья полные велоштаны, но хочется иногда гонять по грунтам. И для этих целей решил собрать второй велик, а агрессор по весне продать. Почему агрессор не устраивает как второй? Во-первых, он почти в два раза тяжелее шоссера, что накладывает отпечаток практически на все аспекты движения. Во-вторых, он ощущается как допотопная версия шоссера, которая просто способна передвигаться по грунтам, не более того. Каждая минута на нем вызывает желание пересесть на нормальный велосипед :)

 

В общем, решил я собрать легкий сингл-спид мтб, как машинку, способную давать принципиально другие впечатления от езды. Потихоньку нахожу-покупаю железо, на данный момент не хватает только рамы, шатунов с кареткой и звездой NW, палок и седла. Колеса взял под кассету, не понравится СС - можно будет докупить задний перекл, манетку и кассету, и сделать 1х10.

 

И если с другими компонентами мне все понятно, то по части рамы до сих пор каша в голове. Подходящих мне рам вагон и маленькая тележка, предложений бу совсем мало, в общем, нужен совет.

 

Чего от нее хочется:

- алюминиевая, катящая и довольно легкая, бюджет до 7к (б/у), либо до 10к (новая);

- под диск;

- под 26";

- вилка Epicon, менять не хочу, так что в конусной рулевой нужды нет;

- вертикальные дропауты или ось сзади - СС рамы не нужны, вопрос натяжения цепи планирую решить самопальным натяжителем под каретку (типа такого http://www.booboodog.net/images/bikes/mt2000/mt2000-drivechain-1.jpg)

- желательно длинная, спортивная геометрия - после шоссера на всех мтб как на стуле. Ну или размерчиком компенсировать.

 

По всем параметрам хорошо подходит Forward 1100. Жаль только, по халявным ценам их уже не предлагают, а 9000 за такую раму меня немножко жаба душит отдавать. А что интересного есть у других производителей? На что обращать внимание? На что не вестись?

 

P.S.Рост у меня 182см, вес 60-70кг.

[sss]

По всем параметрам хорошо подходит Forward 1100. Жаль только, по халявным ценам их уже не предлагают, а 9000 за такую раму меня немножко жаба душит отдавать.

ищи значит бу раму

[U-man]

Мне кажется, что раму можно купить в триале. Может даже в омском. Ну и на авито бу рам всегда хватало, как и новых, но это уже пересыл.

 

И почему жаба душит за лёгкую и технологичную раму отдавать 9 000? По-моему, рамы такого уровня так и стоят, если не дороже.

[Енотовод]

Бу для меня основной вариант, это да. Авито - только Омск, по России покупать не осмелюсь. Легко залететь. Веломания еще куда ни шло, наверное, этим и закончится.

 

Триал - возможно. А откуда еще люди берут рамы?

[mardos]

кубические рамы в джермани покупают на бд, правда под 26 там нету, но можешь получить большие грязевые зазоры :)

Изменено 23 декабря, 2016 пользователем mardos

[Енотовод]

кубические рамы в джермани покупают на бд, правда под 26 там нету, но можешь получить большие грязевые зазоры :)

 

Самая дешевая рама там стоит как весь мой бюджет на этот велосипед, так что не катит :) Если уж отправлю жабу отдыхать, то в первую очередь поеду Ярослава рапид смотреть.

[krazymouse]

сс с натяжителем серьезно проигрывает по ощущениям нормальному сс. так что если уж заморачиваться всерьез-то я бы искал раму с косыми дропами либо озадачивался регулируемой кареткой.

 

у меня вообще мысль собрать вилсет на роллерных тормозилках и 5-7 ступой палнетарке/сингле и поставить это все в раму/вилку "туриста".

получится прекрасный комьютер, при должной степени обшарпанности можно будет даже не особо париться с пристегиванием.

[mardos]

у немцев рамы под 26 - от 125, 27.5 - от 66 евро, гордая надпись на раме в комплекте)

Изменено 23 декабря, 2016 пользователем mardos

[krazymouse]

27.5 мтб шикарный вариант, позволяющий непринужденно втыкать 28" с резиной в 40мм.

[sss]

Авито - только Омск, по России покупать не осмелюсь. Легко залететь. Веломания еще куда ни шло, наверное, этим и закончится.

почему только авито? прямо заходишь на велосайт какого-нибудь города и смотришь объявления. потом смотришь сколько сообщений у продавца, как давно он на форуме и т.д. подобным образом покупал две рамы. одну из Перми, другую из Воронежа. ещё покупал вилку в Томске, но там знакомый лично забирал вилку и отправлял мне. ну и если есть знакомые, то можно их попросить забрать и послать. доставка транспортными компаниями примерно 500 рублей

[krazymouse]

доставка транспортными компаниями примерно 500 рублей

 

вот кстати, про ТК. деловые линии по телефону говорят,что в картонной коробке они ее не примут, типа хотите,чтобы нормально доехало- платите много рублей за жесткую упаковку, в противном случае мы ничего не гарантируем.

 

раму надо отправлять, а я и не знаю, как быть? потом с них ничего не получишь (это я точно знаю).

[lexxx555]

В этом году я решил, что агрессор изжил себя. Весь год на китай карбоновом шоссере, счастья полные велоштаны, но хочется иногда гонять по грунтам. И для этих целей решил собрать второй велик, а агрессор по весне продать. Почему агрессор не устраивает как второй? Во-первых, он почти в два раза тяжелее шоссера, что накладывает отпечаток практически на все аспекты движения. Во-вторых, он ощущается как допотопная версия шоссера, которая просто способна передвигаться по грунтам, не более того. Каждая минута на нем вызывает желание пересесть на нормальный велосипед :)

 

В общем, решил я собрать легкий сингл-спид мтб, как машинку, способную давать принципиально другие впечатления от езды. Потихоньку нахожу-покупаю железо, на данный момент не хватает только рамы, шатунов с кареткой и звездой NW, палок и седла. Колеса взял под кассету, не понравится СС - можно будет докупить задний перекл, манетку и кассету, и сделать 1х10.

 

И если с другими компонентами мне все понятно, то по части рамы до сих пор каша в голове. Подходящих мне рам вагон и маленькая тележка, предложений бу совсем мало, в общем, нужен совет.

 

Чего от нее хочется:

- алюминиевая, катящая и довольно легкая, бюджет до 7к (б/у), либо до 10к (новая);

- под диск;

- под 26";

- вилка Epicon, менять не хочу, так что в конусной рулевой нужды нет;

- вертикальные дропауты или ось сзади - СС рамы не нужны, вопрос натяжения цепи планирую решить самопальным натяжителем под каретку (типа такого http://www.booboodog.net/images/bikes/mt2000/mt2000-drivechain-1.jpg)

- желательно длинная, спортивная геометрия - после шоссера на всех мтб как на стуле. Ну или размерчиком компенсировать.

 

По всем параметрам хорошо подходит Forward 1100. Жаль только, по халявным ценам их уже не предлагают, а 9000 за такую раму меня немножко жаба душит отдавать. А что интересного есть у других производителей? На что обращать внимание? На что не вестись?

 

P.S.Рост у меня 182см, вес 60-70кг.

За такую раму при нынешних ценам это даром, если искать что то дешевле 9000 за раму это будет того же уровня что и ваш агрессор

[Dan]

Вчера в ПЭКе получал детское автокресло из Москвы. Заплатил 150 р за жесткую упаковку. По сути - это несколько легких грузов, заколоченных в один ящик. У меня кресло вообще в обычном полиэтилене было + в этом ящике. Ни царапины.

Когда продавал свою раму ScandAl, то паковал её вот так. Уехала далеко, уже и не помню куда.

[krazymouse]

так в том-то и дело, что я сам несколько рам получал- просто в картонке. а тут девочка по телефону уверенно так "вот погрузят на нее несколько ящиков весом в 700 кг, кто отвечать будет?"

и калькулятор на сайте велозапчасти без жесткой упаковки просто не щитает...

 

короч, надо ехать туда и на месте разбирацо, похоже.но лееенььь :(

[Енотовод]

сс с натяжителем серьезно проигрывает по ощущениям нормальному сс. так что если уж заморачиваться всерьез-то я бы искал раму с косыми дропами либо озадачивался регулируемой кареткой.

 

Да вроде не должен проигрывать, если натяжитель беспружинный. Раму с косыми дропаутами найти сложно, а эксцентриковую каретку или эксцентриковые дропауты никак в бюджет не вписать :)

[sss]

krazymouse, у некоторых компаний бывает вариант "хрупкое" или что-то подобное. Или, например, "сверху не ставить". За эту услугу они просят дополнительную плату. Я обычно отправлял через Желдорэкспедицию, так как мне ближе. Ну и можно страхование груза ещё сделать.

 

Сейчас глянул, получилось больше чем 500 рублей. Видимо, давно не отправлял. Подорожало.

Объём коробки под раму по моему опыту меньше 0.2 кубических метра.

[U-man]

http://g-velo.ru/catalog/ramy

[Ranger_Ilya]

так в том-то и дело, что я сам несколько рам получал- просто в картонке. а тут девочка по телефону уверенно так "вот погрузят на нее несколько ящиков весом в 700 кг, кто отвечать будет?"

и калькулятор на сайте велозапчасти без жесткой упаковки просто не щитает...

счас я всё расскажу.

в пэке(работают равшаны поэтому вообще не советую + жоские очереди, но чуть дешевле деловых) и деловых линиях есть такая штука как палетный борт, 1.2х0.8м и высотой в 20см, плюс эти борта можно друг на друга ставить и получится большой куб. Так вот это самая надёжная упаковка. Замотал в картон, отдал в тк и голова вообще не болит. Ничего с грузом не случится.

Картон нормас упаковка и дешёвая. рама железяка и не тяжёлая. максимум можно между перьями что-то воткнуть. никто на вашу коробку палет не поставит это точно.

 

Обрешётка это вообще самая тупая упаковка. её сколотят впритык и гвоздь будет шкрябать по раме всю дорогу. а если не будет, то найдётся гвоздь с ящика весом 700кг, который как раз и могут поставить на вашу обрешётку :)

 

Иногда говорят что если приносишь в своей упаковке, то сразу ставят пометку мех. повреждения и при получении типа ничего не докажешь. не верьте, вы и так ничего не докажете, поэтому раму обкартонить надо дома.

[Zuka]

вот кстати, про ТК. деловые линии по телефону говорят,что в картонной коробке они ее не примут, типа хотите,чтобы нормально доехало- платите много рублей за жесткую упаковку, в противном случае мы ничего не гарантируем.

 

 

Странно как. Мне как раз Деловыми раму с Рапида отправляли. В картонной белой коробке. Так ее не только не помяли, так еще и белоснежно-белой доставили. Правда, для крыльев на авто, ими же доставленное, я обрешетку заказал. Видать, у нас в Деловых манагеры такие, в других городах с ними проблем нет.

 

ЗЫ. А вот Энергией перевозить не стоит ничего, кроме разве что чугунные отливки.

Изменено 23 декабря, 2016 пользователем Zuka

[Енотовод]

http://g-velo.ru/catalog/ramy

 

Вот это другое дело! Кто-нибудь заказывал у них? :)

[U-man]

Вот это другое дело! Кто-нибудь заказывал у них? :)

я. раму, а позже тандем.

[Ranger_Ilya]

ЗЫ. А вот Энергией перевозить не стоит ничего, кроме разве что чугунные отливки.

скорее всего не повезло, нормальные там парни работают,с владика всё нормально катается и упаковывают в коробку с пенопластом.

[Енотовод]

В общем, благодаря наводке U-man, я заказал на g-velo раму Forward 1200 19" 2012 г. Рама осталась на складе последняя и без рулевой, сделали скидку. Итого 6500 включая доставку. Я довольный :)

Не зря меня жаба душила отдавать 9000 за 1100 :)

[lexxx555]

В общем, благодаря наводке U-man, я заказал на g-velo раму Forward 1200 19" 2012 г. Рама осталась на складе последняя и без рулевой, сделали скидку. Итого 6500 включая доставку. Я довольный :)

Не зря меня жаба душила отдавать 9000 за 1100 :)

Нда сэкономить 2500 и радоваться раме которая почти на 300 грамм тяжелее, некомплект, так как должна идти с рулевой и доп петухом, ну и дизайн самой рамы, о вкусах конечно не спорят, но более свежие рамы Forward 1100 1200 которые пошли с 2013 года по мне гораздо симпатичней