krazymouse Posted April 14, 2015 Share Posted April 14, 2015 (edited) Давайте мыслить шире. предлагаю собирать тут проблемные места и способы их решения. как итог этой работы- вижу карту веломиграций с размеченными массовыми потоками, проблемными местами и предложениями по этим местам. по прежнему прошу воздерживаться от фантастики типа дублирующих веломостов. нам нужны решения, требующие минимум денег и согласований. ну и список. 1.Юбилейный мост- ступеньки с обоих сторон. решение- пандусы+ знаки велопешеходная дорожка. 2.Ленинградский мост, как ехать из центра на левый. думаю, надо просто добавить к светофору "прямо" велосекцию.и разделить поток на набережную и прямо. 3.Ленина. ливневки. 4.транзитная дорожка Цирк-Полет: трамвайные рельсы, разъезд. как пересекать? пешеходный светофор- добавить велосекцию. территория школы, выезд - пандус рядом со ступеньками. разметить дорожку. продолжаем список. однако прежде чем выложить- нужно подумать, скольким велосипедным, кроме вас, мешает это. Камрады. есть возможность донести до деп.транспорта наше видение проблемы Юбилейного моста, а именно- форсирование моста по пути от набережной к набережной. был бы благодарен за любые замечания и предложения на заданную тему: как сделать так, чтобы простым велосипедным было интуитивно понятно и удобно. ЗЫ: я знаю, что зрелых велосипедных вполне устраивает существующая дорога. здесь- не о нас. Edited April 28, 2015 by krazymouse 2 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nikovit Posted April 14, 2015 Share Posted April 14, 2015 Велосипедный мост параллельный основному - идеально 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
U-man Posted April 14, 2015 Share Posted April 14, 2015 если это тот мост, что через Омку от Ленина до Яблоньки, то единственное, что действительно стоит сделать, так это заезд со стороны касс реч. порта на тротуар. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
krazymouse Posted April 14, 2015 Author Share Posted April 14, 2015 ребята, давайте воздержимся от обсуждения сказок. вернемся в реальность. что можно сделать, чтобы стало лучше,чем сейчас? пандус как часть лестницы со стороны речных касс-это да. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Uri Posted April 14, 2015 Share Posted April 14, 2015 Ну тогда уже и выезд с моста сразу у часовни. Чтобы сразу в сквер заехать. 5 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Spezyxo Posted April 14, 2015 Share Posted April 14, 2015 (edited) Там есть проблема, это решетка ливневки, эту решетку надо повернуть на 90 градусов и будет замечательно. А улучшать качество движение велосипедов по тротуару не стоит, там очень много пешеходов. Для пешеходов можно сделать улучшения в виде ремонта лестницы со стороны касс и заодно можно пандус для колясок сделать (им могут воспользоваться и велосипедисты). Edited April 14, 2015 by Spezyxo 9 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей СВ Posted April 14, 2015 Share Posted April 14, 2015 (edited) когда едешь в сторону яблоньки, там такая мерзкая решетка на ливневке, приходится объезжать слева, а там чуток поворот и машины прижимают - на мой взгляд реально опасное место. положить решетку поперек или с мелкими ячейками, чтобы по ней можно было ехать. еще заезд на тротуар возможно не помешал бы возле перехода подземного. еду с нефтов, доехал до перехода, соскочил с проезжей части на тротуар, слез с вела и через переход и на маркса вышел. на фото впереди перед мерсом низкий бордюр, но заскакивать по касательной на него опасно. убрать один камень и две лопаты асфальта. о опередили меня. я про эту же решетку. Edited April 14, 2015 by Андрей СВ 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
k1koo Posted April 14, 2015 Share Posted April 14, 2015 когда едешь в сторону яблоньки, там такая мерзкая решетка на ливневке, приходится объезжать слева, а там чуток поворот и машины прижимают - на мой взгляд реально опасное место. положить решетку поперек или с мелкими ячейками, чтобы по ней можно было ехать. еще заезд на тротуар возможно не помешал бы возле перехода подземного. еду с нефтов, доехал до перехода, соскочил с проезжей части на тротуар, слез с вела и через переход и на маркса вышел. о опередили меня. я про эту же решетку. Мост самый лучший в омске :) но вот эта решетка - прям .. жуть .. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Salat Latyk Posted April 14, 2015 Share Posted April 14, 2015 Завтра с 8 до 9 утра в эфире омского филиала радиостанции "Маяк" (107,3 fm) будет присутствовать Вадим Геннадьевич Кормилец - начальник отдела организации и безопасности дорожного движения департамента транспорта мэрии. По телефону 51-O1-5З все желающие могут задать волнующий их вопрос в области безопасности дорожного движения. Человек он адекватный, не бойтесь звоните ;) . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
krazymouse Posted April 14, 2015 Author Share Posted April 14, 2015 Завтра с 8 до 9 утра в эфире омского филиала радиостанции "Маяк" (107,3 fm) будет присутствовать Вадим Геннадьевич Кормилец - начальник отдела организации и безопасности дорожного движения департамента транспорта мэрии. По телефону 51-O1-5З все желающие могут задать волнующий их вопрос в области безопасности дорожного движения. Человек он адекватный, не бойтесь звоните ;) . вот с ним мы сегодня и общались. я вообще думаю, что надо попробовать вот так- концентрируя вопросы и усилия на одной невеликой проблеме-добиваться ее решения. так что звоните, говорите. и еще- нам, я повторюсь- не нужен тротуар. а вот набережнокатальцам- нужен. поэтому надо думать за всех. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Тимофей Posted April 14, 2015 Share Posted April 14, 2015 Завтра с 8 до 9 утра в эфире омского филиала радиостанции "Маяк" (107,3 fm) будет присутствовать Вадим Геннадьевич Кормилец ссылку на онлайн трансляцию в студию!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZXC_Andrey Posted April 14, 2015 Share Posted April 14, 2015 Вопрос про путь от Реч вокзала к мосту. Если ехать по ПЧ вокруг шарика. Получается навстречу движению по односторонней дороге. Объезды через Яблоньку неудобен остановка и ограждение. Возможно пройти только по подземному переходу спешившись. Объезд между Вокзалом и Иртышом, неудобен. Автостоянка и ограждения. С проездом с Лермонтова проблем нет. Спешевшись через подземный переход. Сам проезжаю так. По пешеходному переходу - мимо Шарика - по пешеходному - тротуар - рядом с лестницей по земле - мост. Неудобен 2 пешеходника. ИМХО этот участок или оставить как есть или перепланировать втиснув отрезок велодорожки рядом с вокзалом. Остальное по пунктам: -Переделать решетку ливневки на ПЧ -Знаки совмещенная велопешеходная дорожка. Со стрелками указателями поворотов. -Пандус на лестнице со стороны Касс теплоходов. -Пандус на лестнице у церкви. Обязательно указатель направления для велосипедистов. -Общее улущение покрытия. Залатать ямки. На мосту около мелаллических листов поправить. -Заезд на тротуар у подземного перехода отличная идея. Вопрос реализации. ИМХО как карман огражденный бордюрами. -Пандусы одновременно для инвалидов и велосипедистов. 6 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Salat Latyk Posted April 14, 2015 Share Posted April 14, 2015 В группе "РАЗНЫЕ на Маяке. Омск" задал вопрос по поводу решёток, так ответили что это не в его компетенции. Но, товарищи, не будем отчаиваться, звоним! ссылку на онлайн трансляцию в студию!!! mayak.omskfm.ru Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ogion Posted April 14, 2015 Share Posted April 14, 2015 (edited) Фантастика: расширить тротуар со стороны Иртыша в пользу дорожки. Сузить с противоположной стороны, чтобы сохранить кол-во полос для машин. Edited April 14, 2015 by Ogion Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
krazymouse Posted April 14, 2015 Author Share Posted April 14, 2015 (edited) в общем, если не принимать во внимание явно фантастические предложения-нужны пандусы у моста с обоих сторон и нормальная решетка. Edited April 14, 2015 by krazymouse Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Uri Posted April 14, 2015 Share Posted April 14, 2015 Фантастика: расширить тротуар со стороны Иртыша в пользу дорожки. Сузить с противоположной стороны, чтобы сохранить кол-во полос для машин Думаю не такая уж фантастика 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
krazymouse Posted April 14, 2015 Author Share Posted April 14, 2015 еще предложения будут? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mister V Posted April 14, 2015 Share Posted April 14, 2015 Самый дорогой вариант, но самый лучший - пешеходный мост ближе к устью Оми :) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
krazymouse Posted April 14, 2015 Author Share Posted April 14, 2015 Это фантастика,Вадим. хотя мечтать приятно. :) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
0x29a Posted April 14, 2015 Share Posted April 14, 2015 Самый дорогой вариант, но самый лучший - пешеходный мост ближе к устью Оми :) Велопешеходный. К которому будет вести дорожка от набережной со стороны речного порта и дальше через набережную Тухачевского, Зелёный остров и в нефтяники... Но что-то слабо верится. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей СВ Posted April 14, 2015 Share Posted April 14, 2015 Это фантастика,Вадим. хотя мечтать приятно. :) а омские депутаты когда принимали генплан считали, что несколько мостов не фантастика построить там до 25 года. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SI00SIO Posted April 14, 2015 Share Posted April 14, 2015 Небыло бы этой темы, никогда неподумал бы, что с проедом у моста чтото нетак, хотя там постоянно езжу) Ступеньки там плоские можножно в обе стороны их проезжать))) да и накатали там рядом заезд у ступенек со стороны касс.. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
krazymouse Posted April 14, 2015 Author Share Posted April 14, 2015 на самом деле к этой мысли пришел, когда продумывал-что сказать на сегодняшнем воркшопе. в итоге донес нашу общую со Степаном мысль, что на Любинском велоинфраструктура не нужна, кроме вот этого бутылочного горлышка-моста. ну а так как этот мост- за бортом обсуждаемого проекта, пришло решение взять это, как мелкую и вполне решаемую малыми средствами проблему и попробовать пропихнуть. хотя бы просто как анализ потенции нашей городской власти. получится- окей, будем двигаться дальше, решая еще одну небольшую проблему. не получится- ну что ж, зато мы будем знать ареал возможностей наших "структур". 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
NF Posted April 14, 2015 Share Posted April 14, 2015 Накатали от безысходности. Сноубординг в плоском Омске по той же причине - хочица. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SI00SIO Posted April 14, 2015 Share Posted April 14, 2015 Мне всетаки кажется что решотку положили именно так, что есть какойто регламент как их ложить, и врятли ее развернут.. Ели бы мнебы она мешала так сильно, я бы ночью приехал и забилбы крайнии отверстия брусками и все) 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.