27,5 +

[Дарт Вейдер]

8 минут назад, Mask сказал:

Но тут не все однозначно, так как по факту рамы чистокровных плюс байков без проблем допускали установку  колес 29 и вилку менять не надо было чаще всего.  Если новая модель просто чуть длиннее и ее рама допускает установку покрышек 2.8-3.0 , то как бы покупай и ставь те колеса которые надо. Я вот наоборот в своей конюшне всех всех не плюсовых коней в расход пустил.

ну вот например, а раньше был 27,5+

 

[Mask]

7 минут назад, Энакин сказал:

ну вот например, а раньше был 27,5+

 

Из описания.

"максимальный клиренс резины BIG.TRAIL – 29х2.5″, достаточный даже для серьёзных горных приключений" Я подозреваю, что 27.5 максимум 2.6 будет. Хотя по факту плюс стандарт это 2.8-3.0.  Покрышки 2.6 это не плюс  байк.  Значит рама не годная скорее всего под плюс стандарт. Да и по фото вроде видно, что широкие не воткнешь.

Изменено 29 января, 2021 пользователем Mask

[Mask]

Я так думаю, что в кризис (ковидный) производители вынужденно уходят из сегмента 27.5 +,   сокращая его в пользу классических колес,  более востребованных в широкие массы, тут бизнес и ничего личного на мой взгляд.

[mardos]

14 минут назад, Энакин сказал:

ну вот например, а раньше был 27,5+

 

эт экстремальный лисапет для езды вверх-вниз, не знаю уж как на хардтеиле вниз ехать, но марида видимо в курсе. А дыха стандарт резины это 2.5, больше ей и не надо.

[Дарт Вейдер]

2 минуты назад, Mask сказал:

Я так думаю, что в кризис (ковидный) производители вынужденно уходят из сегмента 27.5 +,   сокращая его в пользу классических колес,  более востребованных в широкие массы, тут бизнес и ничего личного на мой взгляд.

получается, они его не сокращают, а переводят из 27,5+ в 29

 

 

[Дарт Вейдер]

10 минут назад, mardos сказал:

А дыха стандарт резины это 2.5, больше ей и не надо.

кстати, а какие там нынче тренды, 27,5 или 29 

[mardos]

2 минуты назад, Энакин сказал:

кстати, а какие там нынче тренды, 27,5 или 29 

тренд в сторону 29, давненько уже. 

 

Но покрыхи то любые продаюца, какая разница куды тренд, у меня вот плюсовая дыха резина ? 

Изменено 29 января, 2021 пользователем mardos

[ivanzoid]

2 часа назад, Mask сказал:

Вот опять же у меня был найнер Dakota race.  Катал его с покрышками 2.1 и 2.35. Как  по мне инертная телега, как волга, раскочегаришь прет, только начинается рваных темп силы сжирает на глазах. 27.5  Nemesis Race динамичнее , с теми же покрышками. Я  изучал в интернете тест покрышек  2.6-3.0 когда купил плюсовик и подбирал резину.. Тестировал профи гонщик и приборы. Найнер просел в динамике даже перед покрышками 3.0 плюсовика, хотя был с узкой резиной.

Я за стандарт 27.5.

Хм, а осталась ссылка на этот тест? Т.к. чисто умозрительно не очень верится, иначе бы кк-гонцы уже пересели на плюс.

 

 

[DeCru]

Кароче, если вел электричка то можно в плюса играться, если в горку забрасывают подъемником то 2.5 и все что хочешь, если самокрутом ползаешь и не особо то и горы 2.35 и живешь и радуешься.
А вот эти вот извращения типо взять плюса для зацепа, но влепить слик для скорости, эт вот порнография которая логике не поддается ?

[Danko]

21 минуту назад, DeCru сказал:

 взять плюса для зацепа, но влепить слик для скорости, эт вот порнография которая логике не поддается ?

Камень в огород g-one на заднем...)

[Mask]

1 час назад, ivanzoid сказал:

Хм, а осталась ссылка на этот тест? Т.к. чисто умозрительно не очень верится, иначе бы кк-гонцы уже пересели на плюс.

 

 

вотъ

 

 

 

[FAZer]

1 час назад, ivanzoid сказал:

Хм, а осталась ссылка на этот тест? Т.к. чисто умозрительно не очень верится, иначе бы кк-гонцы уже пересели на плюс.

КК-гонцы на 29*2.4 уже, недолго осталось )

[DeCru]

Да там такой тест что все напирают на сцепление, я прям сплю и вижу как все такие новички, купили вел и атакуют на пределе сцепления ?

Вот так выглядят в околоомске места в которых это лишнее сцепление может пригодится новичку, в остальных местах, хзхз


 

1 минуту назад, FAZer сказал:

КК-гонцы на 29*2.4 уже, недолго осталось )

Если ты про максисовский 2.4, который уже чем 2.35 у швальбы, то еще долго)

Изменено 29 января, 2021 пользователем DeCru

[FAZer]

я вчера катнул домой из пожалуй лудшей мастерской западной сибири на летнем велике.

РРоны 2.8 ураган покрышки, по тротуарам лучше фэтбайка 

[Mask]

1 минуту назад, FAZer сказал:

я вчера катнул домой из пожалуй лудшей мастерской западной сибири на летнем велике.

РРоны 2.8 ураган покрышки, по тротуарам лучше фэтбайка 

Ты колеса собрал на новых ободах?

[FAZer]

Только что, Mask сказал:

Ты колеса собрал на новых ободах?

не, я не собираю колёса

[VovanSSS]

 

1 час назад, Mask сказал:

вотъ

 

 

 

посмотри где в тесте ездят, посмотри где ты ездишь
???

[Mask]

13 минут назад, VovanSSS сказал:

 

посмотри где в тесте ездят, посмотри где ты ездишь
???

Какая разница где я езжу или любой другой.  Есть статья, есть информация, кому то полезная, кому  нет. Денег за чтение не берут. В том то и дело, что на примерах, как  любят говорить,  Омска ты или кто другой вообще никакой информации не получит, ее никто  не подготовит.

Изменено 29 января, 2021 пользователем Mask

[Mask]

Никто не виноват, что мы живем на равнине.  Хватит заниматься самобичиванием. Вот например в Саратовской области, где я частенько бываю, там рельеф либо в горку, либо с горки, плоские участки не продолжительные, везде по разному.

[VovanSSS]

22 минуты назад, Mask сказал:

Какая разница где я езжу или любой другой

аще никакой нет. Единственное что в тесте показаны только места где у плюса есть преимущество.

[mardos]

Только что, VovanSSS сказал:

аще никакой нет. Единственное что в тесте показаны только места где у плюса есть преимущество.

а пачину тогда трудыхапацаны катаюца на 2.5, а не 2.8? Как и серьёзных треилпарней я не видел фанатеющих от пузатых покрышек.

[VovanSSS]

5 минут назад, mardos сказал:

а пачину тогда трудыхапацаны катаюца на 2.5, а не 2.8? Как и серьёзных треилпарней я не видел фанатеющих от пузатых покрышек.

думаю их на каркасе мало. И даже на каркасе они гуляют и подламываются, я так с дивана вижу.

 

типа апд, плюсы же теряют свои плюсы на каркасе, каркас он делает покрышку дубовой, мб дальнейшее расширение сильно не добавляет ничего.

Изменено 29 января, 2021 пользователем VovanSSS

[DeCru]

Плюса вообще без сопротивления подламываются и реально до обода садятся, качаешь больше, дубеет.
На 2.35 пространства в покрышке ощутимо меньше и прогрессия совсем другая, считай аморты с большой и маленькой воздушной камерой. 
Даже если боковину каркасить, все равно центр жидкий будет если с давлением провафлить.

У тех же машин GT3 на пухлых сликах каркасы вседела, но в итоге рабочее окно в районе 0.5 psi, отклонение в любую сторону и пятно контакта сразу радикально меняется, чуть где-то борщнул с траекторией, получил удар в колесо, бах потеря давления на 0.2-0.3 и ты уже по темпу на секунду в заднице.
Так что рост объема воздуха в покрышке несравнимо добавляет гемора по настройке давления.

Изменено 29 января, 2021 пользователем DeCru