Jump to content

Recommended Posts

1024px-1.16_Russian_road_sign_svg.thumb.png.5764b9412f17eda6a4de515e2a029450.png

 

Старт 26 июня в 07:00 от АЗС "Газпромнефть" на кольце (ул. Воровского).

КП1 - село Таврическое, АЗС "Газпромнефть" или магазин.

КП2 - посёлок Новоуральский, магазин

Финиш - АЗС "Газпромнефть" на кольце (ул. Воровского).

 

Карта:

UkOMSoLLTnA.jpg

 

Легенда: 200_6.pdf 

Трек: 200_6.gpx

 

Маршрут интересный, на шоссере будет тяжело, но вывозимо (проверено на личном опыте). По возможности может быть предпочтительнее ехать на мтб.

 

Стартовый взнос 150 р можно перевести на карту 4274 3200 3205 4085 Артёму Валерьевичу Ермакову, или внести на старте.

 

Участники:

1. Ермаков Артём - 10:07

2. Кулик Александр - DNS

3. Крупкин Андрей - 8:30

4. Арнаут Станислав - 9:45

5. Асташов Владимир - 11:38

6. Еськов Виталий - 11:54

7. Суставов Алексей - 12:50

8. Глазырин Андрей - 11:19

9. Барановский Дмитрий - DNS

10. Соколов Максим - 8:05

  • Like 2
  • Я поеду 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
UnPinned posts

8-05.

Андрей где то на подходе, думаю.

Знатно дует с юга.....

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нифига вы 🙂 Я в Таврическом кофе пью. Стас уехал несколько минут назад, еще три человека где-то сзади. Мы долго ждали хоть кого-нибудь из новых ребят в Новоуральском, так и не дождались.

Share this post


Link to post
Share on other sites

прибыл

КП 1 - 08.56

КП 2 - 12.00

КП 3 - 15.45 финиш

Share this post


Link to post
Share on other sites

Прибыли.

Стас 9:45.

Я 10:06.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Приплыл домой, отчитываюсь 😅

КП 1 - 9.29

КП 2 - 13.44

КП 3 - 19.09
 Вполне сойдет, цель была просто в лимит заехать

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

А остальных ребят видел?

Share this post


Link to post
Share on other sites

я был последний ) одного видел а он другого 😂

  • Like 3

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, defran.0_o сказал:

я был последний ) одного видел а он другого 😂

Спасибо, что оперативно сообщил 🙂

 

Ждëм рассказа о впечатлениях!

Share this post


Link to post
Share on other sites

А я уехал без карточки. Ну ничего, дистанцию проехал, новую трассу освоил, в лимит уложился.

Время 12:50 -- плохо, но хотя-бы лучше, чем в прошлый раз. Зато по дальности у меня сегодня личный рекорд.

  • Like 5

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, Алексей_С сказал:

А я уехал без карточки. Ну ничего, дистанцию проехал, новую трассу освоил, в лимит уложился.

Время 12:50 -- плохо, но хотя-бы лучше, чем в прошлый раз. Зато по дальности у меня сегодня личный рекорд.

Трасса сложная, это нормально 🙂 Сильно на старт опоздал?

 

В протокол тебя внесу.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Опоздал на пол часа с лишним. Потом может быть напишу небольшой отчёт.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто желает заказать медальки? Об этом нужно сообщить мне до 17:00 28 июня.

 

Здесь  вся информация: 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отчёт о моём самом длинном бревете.

Долго я ждал двухсотку и, наконец, дождался. К тому же маршрут новый для меня, вроде он единственный , которым я ещё не ездил. Перед бреветом решил сделать своему коню некоторое ТО. Но вот он-то, как оказалось, никуда в отличие от меня ехать не хотел, и не собирался. Обнаружилось, что у него напрочь убился конус в передней втулке, а запасного у меня нет. Пришлось в последний вечер после работы бегать и искать этот конус. Купить не удалось, но у меня ведь ещё есть и шоссейник. Хотел взять от него детали, но обнаружил и там износ, к своему удивлению(он ездит мало). Выбрал детали какие по-лучше из двух втулок, собрал что-то. Пришлось ещё возится и в субботу утром, в результате выехать в 6, как я планировал, не получилось.

Старт от меня чёрте-где, на другом конце города, ехал туда долго, даже в 6 выехать оказалось бы поздно. В результате опоздал,  все уже давно уехали и остался я без карточки. Был бы маршрут линейный, можно было бы пересечься на встречных курсах, но в данном случае так не получится. Ну что делать, не возвращаться же домой, так что запомнил время и стартовал.

В самом начале вроде ехалось бодро, но потом пошли открытые просторы, и тут то и подул ветер прямо в морду, причём вопреки прогнозам, вполне сильный. Пришлось ехать не спеша, 16-19 км/ч. После ж.д. переезда обрадовал новый, недавно положенный асфальт. Когда я доехал до сосен, у меня сразу скорость резко выросла,  но, к сожалению, сосны быстро кончились.

Доехав до Таврического, я зашёл на АЗС, отмечать мне нечего, но хоть воду пополнил. Свернул направо, асфальт дальше стал уже отнюдь не таким хорошим, как до этого. Таврическое, оказывается, здоровенное село, долго ехал вдоль него, а на выезде на перекрёстке  попытался не туда свернуть. После смены направления ветер стал боковым, плюс деревьев стало больше, можно ехать побыстрее. Но, через некоторое время возле следующей деревни, дорога опять повернула, и опять потянулись открытые просторы с ветром. Ну хоть облака красивые, можно ехать и любоваться, к тому же солнца нет и ехать не жарко.

Ехал-ехал, доехал до странного асфальта, похожего на грунтовку. Видимо это и есть те страшные-ужасные кочки, где трудно проехать на шоссейнике.  Но у меня-то не шоссейник, я бодро ехал и весело, к тому же наконец-то опять появились деревья. Насколько я помнил по карте, где-то должен опять быть поворот на право. Я всё ждал этот поворот, и в результате свернул куда-то не туда. К счастью, сразу прямо по дороге попались две девушки, у которых я спросил, где этот Новоуральский, и таким образом, вернулся на правильный курс.

Найдя правильный поворот, я туда повернул, но и чёртов ветер тоже успел повернуть, и опять был в морду. В плане асфальта этот участок мне больше всего не понравился, на таком рельефе возникают постоянные неприятные вибрации. Ехал я ехал, трясся. и видел  издалека впереди что-то. Это что-то , когда я до него наконец-то доехал, уже начав уставать, оказалось искомым Новоуральским. Так как АЗС мне не нужна, я зашёл в магаз, так как в нём дешевле. Там я купил простую воду, минеральную воду(следуя рекомендациям Лены), шоколадку, бананчик, апельсинчик, так как запасы подошли к концу. Подкрепился, поехал дальше. Опять потянулась корявая, но вполне годная асфальтовая дорога, ветер теперь был не встречный. Машин с обоих направлений попадалось крайне мало, всего несколько -- никто в эту деревню не ездит.

Через некоторое время выехал на хорошую дорогу на Таврическое, к тому же ветер стал ещё благоприятнее. И погнал я под 30 км/ч.  Но эта лафа длилась не долго, дорога ухудшилась, ветер опят стал менять направление, так, чтобы мне мешать, солнце стало жарить. Ну ничего, доехал до Таврического. Нашёл там колонку, пополнил воду, всё в той-же АЗС купил ещё минералки и соку -- сок это то что надо ближе к концу бревета. Выпил, оживился и погнал ещё один отрезок. А есть я с этого момента перестал. За два этапа доехал до финиша, где опять посмотрел и запомнил время. После этого был неблизкий  путь домой по городу уже в начинающихся сумерках, так что я начал прямо на ходу засыпать.

Всего у меня получилось 255 км -- для хороших рандоннёров сущая ерунда, а для меня и это достижение.

Ещё хочу отметить пару моментов.

Если весь день ехать, то заднице немного нехорошо даже на Бруксе, но если сидеть в одной точке и не ёрзать, то нормально.

Седло важно ставить правильно, я только сегодня заметил, когда поменял седло, что у меня оно было сильно сдвинуто назад и я проигрывал от этого в скорости.

Рукам было нормально с учётом частого использования лежака.

  • Like 11

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Алексей_С молодец, что не сдался. Маршрут всё-таки один из самых сложных у нас. Тут и дороги, и ветер. Мы тоже когда ехали, чувствовали, что он непрерывно меняет направление, только от Таврического был стабильно попутный (и околонулевой).

 

По поводу техники случился курьёз. В прошлом году на этой 200 Стас порвал цепь на 130 км, в самой глухой части маршрута, что чуть было не обернулось сходом и сложной эвакуацией. В этом году по дороге домой я хотел ему об этом случае напомнить и поздравить с проездом без поломок. Едем по Воровского, жду момента, чтобы поравняться, и тут он резко пропадает в зеркале. В общем, километра через 3 после финиша, у него раскрутился и потерялся винт, фиксирующий педальку. Починить "в поле" не смогли, он так и ехал 20 км до дома опираясь на голую ось.

 

Правильно Паша говорит - трасса беспощадна к райдеру :)

 

  • Thanks 1
  • Haha 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
41 минуту назад, Енотовод сказал:

Правильно Паша говорит - трасса беспощадна к райдеру 🙂

 

Эт она тока к Паше беспощадна;) А к некоторым и очень даже ничего;)

Edited by Andrew55
  • Like 1
  • Я поеду 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

  • Similar Content

    • By Енотовод
      Старт 14 августа в 7:00 от Шарика.
      КП1 - заправка на въезде в село.
      Финиш у Шарика.
       
      Карта:
       
      Легенда: 200_3.pdf
      Маршрут также можно посмотреть на https://brevet.omskvelo.ru/, спасибо Роме @oatsmoke.
       
      Стартовый взнос 150 р можно перевести на карту 4274 3200 3205 4085 Артёму Валерьевичу Ермакову, или внести на старте.
       

      Арнаут Станислав 7:40:00 Асташов Владимир 10:35:00 Буховец Игорь 8:04:00 Чигадайкин Игорь 7:20:00 Ермаков Артем 8:55:00 Еськов Виталий 11:26:00 Коротаева Анна 12:18:00 Коротун Денис 10:41:00 Крупкин Андрей 8:51:00 Кучковский Владимир 9:09:00 Нгуен Ань Ту 9:24:00 Ноженко Роман
      Осипов Алексей
      8:50:00
      8:51:00
      Щербак Александр 8:57:00 Скиданов Ярослав 11:20:00 Соколов Максим 7:55:00  
      Homologation_28622.xls
    • By Mew
      Приглашаем принять участие в заключительном бревете сезона.
       
      Регистрируемся https://goo.gl/forms/JmqsR3VyQ2ozp6Y33
       
      Направление ЮГ:

      Старт от Кольца на М51 в 9-09 воскресенья 9.09! 
      Стартлист на 06.09
      1. Игарек
      2. Spirit 
      3. Енотовод
      4. кот
      5. Крупкин Андрей
      6. Арсланов Дмитрий
      7. Petrovich
      8. Китай
       
      https://docs.google.com/spreadsheets/d/e/2PACX-1vTgoHRrhqRpu_v3soazt6xdGIKoVixZVcvSkfHAsYfSdBbg4qlC5jEWgd_eRznNyib0sCeDXABElrDt/pubhtml?gid=1468449542&single=true
      Список участников через регистрацию в гугл. 
    • By КОТ
      Последний бревет сезона 2019
      В этом году мы с вами объездили почти все маршруты 200, и осталось Вишенка на торте.
      200 Южная - что через Тавричанку на Новоуральский и возврат по Русско-полянскому тракту.

       
      Легенда
      Старт в 9-00 от кольца в конце ул. Воровского, на выезде на трассу.
      Далее едем прямо через мост через Иртыш и на кольце 4 км, поворачиваем на лево на Русско-Полянский тракт.
      32 км, Русско-Полянский тракт левее уходим на Таврическое
      В Таврическом на 44 км поворачиваем на лево на ул. Ленина,
      КП-1 магазин продукты 45км, далее едем прямо до Пролетарской, едем прямо и переезжаем ЖД переезд 48км, сразу на ним направо.
      Едем прямо до Лугового 62км, далее по главной направо и прямо до 96км и поворачиваем на право.
      КП-2 110 км Новоуральский магазин по пути следования.
      Продолжаем движение до Тихвинки – 128 км, выезжаем на Русско-Полянский тракт, поворачиваем направо в сторону города и едем Таврического.
      КП-3 159 км, магазин продукты перед АЗС
      Далее возвращаемся в город к месту старта на кольцо – 202 км.
      Финиш АЗС- Газпромнефть.
       
      Карточка бревета на печать Kartochki_breveta.pdf
      трек для стравы южная 200.gpx
      Участники
      Финишный протокол зарегистрирован Omsk_200_6.xlsx
       
×