Перейти к содержанию
Авторизация  
lizendir

Банни-хоп на обычно MTB

Рекомендуемые сообщения

Привет.

Кто умеет хорошо делать банни-хоп на обычном горном велосипеде, на аваланче, например :)

Буду рад пообщаться в реале, посмотреть и получить пару практических советов.

Видосы в утубе я, конечно, смотрел. Всё кажется просто и понятно, пока дело до практики не доходит :)

 

UPD: имею в виду американский банни-хоп т.е. когда дёргаем вилку вверх, как бы встаём на дыбы, а потом уже заднее колесо догоняет по высоте переднее. Короче, вот это 090605BunnyHop.jpg

Изменено пользователем lizendir

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
.

Я уже по дурости пробовал запрыгнуть на бордюр - в результе жахнул заднее колесо об грань бордюра и шина лопнула. Ну ок, заклеил шину, больше не "запрыгиваю" пока на бордюры :)

 

камера чтоль?)

это фигня, качай давление больше и пробиваться не будет, но поедет правда по другому совсем велосипед)

следующие в очереди после камеры это обода и спицы)

кстати если обода жидкие и флиппер говно то спицы могут начать пробивать камеру со стороны обода, на штернах если пробовать баник ну или с бордюра высокого дропать, то такая беда иногда приключается.

Изменено пользователем DeCru

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я сейчас 35 PSI качаю (если верить манометру, встроенному в насос). На покрышках написано, что это рекомендованное давление.

Покрышки 27.5"/2.1"

 

Ещё видос :rolleyes: Правда не совсем MTB

 

https://www.youtube.com/watch?v=sXLXR2_1aYE

Изменено пользователем lizendir

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

да и не совсем банни-хопы ;)

и вообще, на КК байке классический банник не сделать, т.к. слишком высоко седло.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

да и не совсем банни-хопы ;)

и вообще, на КК байке классический банник не сделать, т.к. слишком высоко седло.

 

а опустить седло религия не позволяет?))))

там проблема в длинных перьях, длинном и низком выносе, узком руле который чаще всего без подъема, длинном переднем треугольнике и низкой каретке.

 

вот еще видос, не про баники а для поржать :lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всё кажется просто и понятно

Когда то пытался на своем оловянце освоить стритовую езду, больно было больше мне, чем байку. Каждый раз при попытке делать баник получал шипастой педалькой по голени.

Ну я все к тому что особо жалеть железо не надо, оно вынесет больше чем ты пока не научишься оба колеса от земли отрывать :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

хы )

года три назад, катая на Аве с рамой размера L, освоила прыжки на бордюр и с бордюра, перепрыгивание ям и бревнышек, лежачих полицейских...

только помогло не мастерство, а контактные педали )

получилось конечно далеко не с первого раза, больше всего проблем было с точностью приземления. Зато сейчас с легкостью прыгаю где нужно, но вот на топталках повторить подобное так и не удается (

 

ЗЫ: это ни в коем случае не совет, и даже не хвастовство, я тут просто мимо проходила unsure.gif

  • +1 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

... освоила прыжки на бордюр ...

только помогло не мастерство, а контактные педали )

Это ж какую скорость нужно развить, что бы на бордюр запрыгнуть сразу обеими колесами. :D

20-25 где то. Я про высокий бордюр разумеется.

  • +1 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это ж какую скорость нужно развить, что бы на бордюр запрыгнуть сразу обеими колесами. :D

20-25 где то ...

 

угу, иногда так и приходится. Только яж не всегда обеими, я еще и вышивать умею, и на машинке тоже могу сначала переднее выдернуть, а уж потом "ногами" подпрыгнуть biggrin.gif

  • +1 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ого, кантрийщики хотят делать баннихоп ))

Для этого вам понадобиться 2 момента

1) Желание сделать баннихоп (правильно)

2) и любой вел, седушку ток приспустить.

 

Всё! :)

Корочё: Едем на комфортной скоости видим бардюр, лучше побитый не острый, а то колёса попробиваете. Далее метр от бардюра, выдёргиваем байк движением пятой точки к заднему колесу, именно пятой точкой. Руками ничего вы не выдернете. При достижении поднятия колеса примерно 40 градусов, опять же пятой точкой делаем рывок к рулю, когда 5-ая точка достигает руля уже надо тянуть зад байка к себе сгибая колени на столько сколько возможно и тянем руки вверх с рулём :) одновременно. Это будет правильный баннихоп :)

 

Для любителей биться о грани и не пробиваться, ставим мясную покру с двойным стальным кодом типо хайроллера да любую практически DH покрышку, камера должна быть обычной, толку от ДХ камер нет!

Говорю как триалист с 8 летним стажем :)

Изменено пользователем Matt
  • +1 7

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если только бордюры брать, тебе оно надо? :) Переднее закинул, потом массу вперед перенес, чтобы нагрузку на заднем уменьшить, и хай оно само закатывается :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если только бордюры брать, тебе оно надо? :) Переднее закинул, потом массу вперед перенес, чтобы нагрузку на заднем уменьшить, и хай оно само закатывается :)

 

а лестницы и высокие бордюры какже?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Остановился.

Слез.

Перевёл байк.

Сел.

Дальше поехал.

 

Я всегда так делаю. Главное делать это аккуратно, чтобы пиво из стакана не пролить.

  • +1 6

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

и головы защита и пиво не проливается :lol:

small_201303131527459378.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Если только бордюры брать, тебе оно надо? :) Переднее закинул, потом массу вперед перенес, чтобы нагрузку на заднем уменьшить, и хай оно само закатывается :)
а лестницы и высокие бордюры какже?

 

Не надо утрировать :) Всегда можно написать "а стены бетонные как же?" "а водные преграды?" :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не надо утрировать :) Всегда можно написать "а стены бетонные как же?" "а водные преграды?" :)

 

ну соль то не в этом, на кантрийнике с 44 звездой впереди и кареткой в -20 мне пришлось нормальный такой рокринг поставить чтоб звезду не вкрячить (на джайнте например у меня стоковая звезда осталась кривая и без трех зубов после первой недели катания), потому что если не прыгать а закатываться на 20 см бордюр, то есть нехилый такой шанс, убить звезду или себя покалечить)

я уже не говорю про всякие бревна и трубы теплотрасс, нормальные такие кантрийные элементы ящитаю :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×