Седла, палки: вопросы,

[fam]

по пути на работу есть одно местечко (калитка), где как раз не пролажу, а раньше пролазил

У меня по пути в центр, мостик через Заозерную пересекаешь и далее на территорию школы въезжаешь норм, а вот выезд уже спешиваешь - калитка четко 690 мм и сходу я туда еще не рисковал заезжать.

У меня 640. Я ее обычно проезжаю зигзагом. Но не всегда получается - пару раз не вписывалась.

[DeCru]

по пути на работу есть одно местечко (калитка), где как раз не пролажу, а раньше пролазил

 

не, ну если по ширине прям не вписаться никак, то я такие места просто медленно проезжаю совершая рулем дикие маневры, а то спешиваться лень))

[mardos]

мануалом надо проезжать!

 

Изменено 6 января, 2017 пользователем mardos

[fam]

мануалом надо проезжать!

 

Проведите для жителей Нефтяников такой мануал в ближайшие выходные на примере этой злополучной калитки ) Приеду или приду с чаем ))

[DeCru]

мануалом надо проезжать!

 

расстелиться проезжая узкую калитку в мануале) есть же менее экзотичные способы причинить себе вред :lol:

Изменено 6 января, 2017 пользователем DeCru

[mardos]

Проведите для жителей Нефтяников такой мануал в ближайшие выходные на примере этой злополучной калитки ) Приеду или приду с чаем ))

у меня т нет проблем с калиткой :) я в неё спокойно заезжаю с 400мм бараном, а на мытыб там делать нече.

Изменено 6 января, 2017 пользователем mardos

[Dan]

Седла Ergon юзает кто? Если да, то опишите модель и впечатления.

[FAZer]

У меня, с моими скромными 740мм был тока один клёвый момент.

Я зострял между сходящимися дачными забораме в районе Карьера )

Зато в снегах и всяких съезжаниях я очень благодарен широкому рулю.

А в последний выезд на речку я проклинал себя, что не купил хотябы механический дроппер.

птму что задолбался спешиваться, находить под снегом гребень между двумя старыми снегоходками, стартовать и съезжать вбок при попытке сесть в седло (

Изменено 9 января, 2017 пользователем FAZer

[anarresti]

В прошлом сезоне я заменил стандартное седло на Физик. Т.е. я пошел в магазин, купил два седла, покрутил педали 30 мин на одном, потом 30 мин на другом и одно из них вернул. В принципе, седлом доволен. Интересное дело, что когда на дороге, то как-то меньше замечаешь, а когда на станке, то через минут 45 начинают седальные кости чуть побаливать %) Обычно последние 10 минут тренировки на охлаждение даются тяжелее чем все остальное :)

 

Решил в этом году использовать другой подход.

 

Начал с того, что вернулся "к теории". У Физик грубо говоря три линейки седел: Арионе, Антарес и Алианте. Каждая линия ориентирована на людей с разной степенью гибкости - Арионе для людей с максимальной гибкостью, Алианте с наименьшей гибкостью, Антарес где-то посередине. Физик называет это Спинной Концепт (Spine Concept). По картинкам было не очень понятно, к какой конкретно категории я отношусь, но определенное не к самой гибкой — я не могу достать до пола пальцами не сгибая коленей. Супруга надо мной смеется и легко проделывает такое упражнение :) В общем, я не мог определиться, но тут Физик обновила свой Спинной Концепт и назвала его Спинной Концепт Эво и сбацали приложение для айфона. Ты прикладываешь телефон к груди, наклоняешься и он считает угол наклона и определяет насколько ты гибкий. Меня он записал в Антарес.

 

По результатам этого "теста", я на слоутвитч взял подержанный Антарес. Получил, установил по уровню, уселся. Вроде норм. Немного непривычно, что сзади седло чуть загибается и иногда кажется что сползешь с этого загиба. В общем, вроде все хорошо. Где-то спустя неделю тренажера вылез интересный побочный эффект. В первые дни не проявлялось, а вот через неделю началось. Если держишь позицию "on drops" (нижняя часть руля), то где-то спустя несколько минут начинает затекать ээээмммм жизненно важный орган. Что, блин, серъезно меня испугало. Я не готов к такого рода компромиссам. В общем, нашел через слоутвитч Антарес ВС — это типа такая же форма седла, плюс "выдолб" по центру для того чтобы было место всем важным частям тела. Блин, казалось бы, форма седла такая же, но вот этот выдолб меняет все. Ощущения вообще как от абсолютно другого седла. Меня это сильно удивило. Мне казалось что не должно быть такой разницы, однако все же она прям очень сильно чувствуется.

 

Получается по ощущениям пока так:

* мой прошлогодний Арионе ВСИкс — хорошо при позиции "on hoods", отлично "on drops", дискоморфт на станке/на малых усилиях.

* Антарес — отлично "on hoods", пойдет "on drops", тревожит, что затекает нужная часть тела

* Антарес ВС — норм "on hoods", пойдет "on drops", слабый дискомфорт на станке/при малых усилиях

 

Хорошо, что все седла мои и мне не нужно никому их возвращать :) и никто меня не торопит с решением. Единственное, что туда-сюда по уровню седла выставлять не супер-увлекательное занятие :) Пока что стоит Антарес ВС, я еще недельку-другую поезжу на нем станке.

 

Вывод пока я дял себя такой сделал: выбирать седла это сложно. И для того, чтобы определиться, нужно наверняка больше чем 30-мин проверка на тренажере.

 

Наверное было бы интересно поучаствовать в подборе седла как часть байк-фита, особенно если б не за свои деньги :D

Изменено 15 января, 2017 пользователем anarresti

[U-man]

Описаное приложения - атас!

[Енотовод]

anarresti,

 

Тоже не могу дотянуться до пальцев, но езжу на стареньком Arione. Дискомфорт первые 5 минут езды, потом куда-то улетучивается :) Затекания появляются километров через 150, и то не всегда. Наверное, нужно не лениться и чаще вставать из седла. Помню дождливую двухсотку, когда зад вообще не оторвать - садиться обратно холодно и противно - вот тогда онемело так онемело)))

[anarresti]

Антарес ВС — это типа такая же форма седла, плюс "выдолб" по центру для того чтобы было место всем важным частям тела.

 

В картинках.

 

Слева-направо: Antares, Antares VS, Arione VSX:

 

Видно, что Арионе уже и длиннее. Наверное не видно, но оно еще плоское, а Антарес чуть поднимается сзади.

 

Разница между "обычным" и VS седлом - выдолб по центру:

 

Разница между VS и VSX седлом - глубина выдолба:

[sm1t]

у меня тоже очень большая проблема с седлом. перепробывал уже 11 штук, все не идеально, на одном больно костям, другие натирают, третья пережимают. седла были разных производителей - Селе Италия, Санмарко, Вело, Мерида, китайские карбоновые и др.. Сейчас купил 12ое, от Спешилайст. Физиковские еще не пробывал, не попадались под руку.

[anarresti]

Седла дело такое, чужой опыт не особо помогает :)

[Lex Tishler]

Тоже с седлами мучаюсь, на данный момент остановился на физик тундра 2, но тоже не то пальто <_<

[mardos]

а я таки нашел себе подходящее седло в виде китайского спайдера, который сломал за неделю и заменил оригиналом :lol:

[Dan]

Спеш феном 143 мм продал. С ним все ок, но надо 155 и это уже будет покой. Жду.

[DeCru]

а я таки нашел себе подходящее седло в виде китайского спайдера, который сломал за неделю и заменил оригиналом :lol:

 

TIOGA которое?

оно флексит также как и спеш по краям, а вот серединка ж там у некоторых моделей без углубления, как оно себя ведет в той части?

[mardos]

Какой спеш? У них же вроде все цельные седла, как они могут ощутимо флексить?

 

у меня спайдер твинтеил - http://www.tiogausa.com/main/products/saddles/spyder-twintail/

 

У него все углубления в наличии. Флексит оно совсем не сильно кстати и руками продавливается только как раз таки по центральному углублению, пластик очень упругий. Реально флексило китайское, которое после 5 дней на алтайских гравийках потеряло свою структурную целостность xD

Изменено 22 января, 2017 пользователем mardos

[sm1t]

да мое Спеш тоже прогибается по краям, есть Селлеи Италия похоже геометрии, но оно так не гнется. посмотрим, как это будет очучатся

[mardos]

пожмакал свой спеш ромин, как то у него боковины играют при нажатии, но спайдер по сравнению с ним просто резиновый конечно.

 

у спайдера самая большая боль в том, что на нем сложно ездить в чем то тольше джинсы, жопа в клеточку становится :lol:

Изменено 22 января, 2017 пользователем mardos

[Енотовод]

А кто в курсе, насколько такие седла далеки от ригиналов? https://ru.aliexpress.com/item/original-fizik-tundra2-bicycle-saddle-fizik-seats-road-cycling-mtb-saddle-back-seat-mat-free-ship/32463905839.html

 

Пишут, что оригинал, но оригинал раза в 2 дороже так-то, да и выглядит чуток по-другому.

[Andrew55]

дело было не в бобине! ;)

А жопу тренировать не пробовали?! :P

[sm1t]

А кто в курсе, насколько такие седла далеки от ригиналов? https://ru.aliexpres...2463905839.html

 

Пишут, что оригинал, но оригинал раза в 2 дороже так-то, да и выглядит чуток по-другому.

дык покупай.

и сделай скрин при покупке. там написано оригинал. когда придети если окажется не оригинал, то тебе вернут деньги, и будут и деньги и седло :)

[sm1t]

дело было не в бобине! ;)

А жопу тренировать не пробовали?! :P

не помагает. как ее тренировать то? напрягать и расслаблять булки?