Jump to content
PIOneer

Сочинения на тему "Как я убрался" :)

Recommended Posts

Седня гавеный день с самого начала. С утра меня отстранили от диплома. Ближе к вечеру решил покататься немного, доехать до Ларька и может по городу покататься с народом.

 

В Лузино решил поехать не как обычно, через Долину Нищих, а одним из путей, которыми я выбираюсь обратно в город. Естественно, заблудился, Кировск не знаю нифига. Вернулся случайно туда же откуда и начал - к Парку Победы. Хотел поехать прямо по этому дебильному кольцевому движению... Не удалось, минут пять проторчал там, ожидая безопасного окна в потоке машин, так и не дождался и вернулся в Парк. По переходу переехал на другую сторону, доехал до Ватутина, там меня остановил Андрей своим звонком, попросил подождать часок и вместе скататься. "Без проблем" - решил я и поехал в центр, там встретил Маленькую Черепаху, потусили немного, встретили каких-то стритеров, поехали под метромост, там где типа дерт :) я прыгнуть не решился, очень поганая поверхность после приземления - либо бетон, либо грязь. Позже подкатили Андрей с Ивом, пообщались вместе, поехали на Зеленый Остров вместо Лузино :)

 

На одной из остановок я не смог выстегнуть ногу и свалился на землю на руку, локоть и оба колена, по пути зацепив козырьком шлема руку Ива на роге его байка :) Чето видать я сильно перетянул контакты для себя, надо бы послабее...

 

Немного еще покатались и поехали на юг, к Ленинградскому мосту. Проезжая мимо стадиона "Динамо" какого-то хрена я заметил на спуске кочку (как спускаться к Иртышу). Иван ехал впереди и туда повернул, кочку он заметил только когда она была в пяти метрах от него :) Я позвал Андрюху и Ивана (заценить как я щас буду тут летать). Зря они отказались (или не услышали).

 

Разгоняюсь, значит, наезжаю на эту е*аную кочку :) и по кантрийной привычке мягко ее прохожу (без твердого упора на педали), такой финт очень хорошо проходит при прыжках с парапетов на скорости или с пологих вылетов. Так как скорость была сравнительно большой, вылет крутой и то, как я его решил пройти, меня перевернуло :) Фронтфлип недокрутил увы :) Приземление было мягким - на голову :) То есть сначала на переднее колесо, а потом и на каску, перекувыркнулся разок-другой, слышу что-то гремит вдалеке, гляжу, а это мой байк до сих пор кубарем летит вдаль :) Остановился он метрах в 15 от меня, а я в свою очередь - метрах в 5 от дерта. Там где байк упал тусила бухая молодежь, они оценили этот трюк с полетом байка :)

 

Взял байк и повел его наверх, на асфальт. Осмотрел байк - сильно погнут рог, возможно и руль немного. Вроде бы все :) Подседел цел, восьмерок нет, переклы и тормоза работают хорошо.

Потом осмотрел себя. Сразу осмотрел шлем, так как на него пришелся основной удар - как и ожидал, он треснул, причем сразу в трех местах :) На покатухах буду хвастаться теперь им :) Ушиб еще раз правое колено и поцарапал левый локоть. Потом, по наблюдениям Ива, оказалось, что еще труханы порвал на заднице. Вот этому факту я рад :) теперь у Ива не будет повода отвешивать мне комплименты из-за полупрозрачной ткани моих боевых велотрусов, выброшу нахрен :)

 

Воооот. Жду до завтра, как ушибы себя проявят. Кстати, на обратном пути наблюдали соединение Луны и Венеры. Минут на 20 опоздали на само соединение (20' угловое расстояни между центрами). Еще бы немного и можно было бы наблюдать покрытие Луной планеты (если бы склонение В было на 4' меньше :( или у Л больше). Эх

  • Upvote 3

Share this post


Link to post
Share on other sites
UnPinned posts
Спускался по Ленина. Скорость около 45-47. За маршруткой пристроился. И не доезжая метров сто до остановки маршрутка резко тормозит.

Прости, но я тебя не понял.

Где на спуске по Ленина есть остановки? Это Яблонька? Но она то после мостика, и там втопить не особо получается (по сравнению со спуском).

Или же остановка это пешеходный переход?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Спускался по Ленина. Скорость около 45-47. За маршруткой пристроился. И не доезжая метров сто до остановки маршрутка резко тормозит.

Прости, но я тебя не понял.

Где на спуске по Ленина есть остановки? Это Яблонька? Но она то после мостика, и там втопить не особо получается (по сравнению со спуском).

Или же остановка это пешеходный переход?

 

Извиняюсь, по улице Гагарина перед ост.Турист.

Share this post


Link to post
Share on other sites

И представьте себе, камрады. Купил я свой норко чарджер и поехал кататься. После "урала" и "салюта", на которых я катался в глубокой юности и, как вы понимаете, выработал отличный рефлекс торможения посредством нажатия педальки назад стал привыкать к ручным тормозам... Поехал на близлежащий школьный двор № 42, где есть BMX трасса, типа, покататься. Подъезжаю к калиточке маленькой и там типовой такой бордюрчик. Я по старинной привычке подтормаживаю рефлекторно педалькой назад и велик за руль на себя со всей силы (а ее не так уж и мало осталось) дергаю, чтобы велик переднее колесо задрал перед бордюром... Мой норко чарджер от такого управления ошалел и стремительно вылетел из под меня вверх, сделал надо мной сальто и со всего размаха шваркнулся сверху на бедного меня ( когда велик вылетел из под меня - я упал назад, а когда упал - я уже начинал подниматься). Там девочка маленькая выгуливала невдалеке собачку. Когда она это увидела, то испугалась и стала истошно орать: дяденька убился!!! Но представьте, камрады, ни одной царапины, ни одного синяка... Только удивление и радость, что за последние 20 лет велики здорово полегчали! Больше я не падал никогда :), хотя наездил около 800 км за май, июнь и часть июля 2009 года. Кстати, камрады, представьте, поехал в триал покупать котелок, а там ничего моего размера нет. Грустно :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

В продолжение к этому http://omskvelo.ru/index.php?showtopic=5754&st=15

 

Это моя перваю уборка за последние годы. Последний раз убирался летом 2005-го.

 

Но после вчерашнего я представляю, что значит "убей сибя апстену", и знаю что чувствовал Винни-Пух, после того как слазил на дерево за мёдом :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Апнем тему :)

Будьте аккуратны при проезде через трамвайные рельсы на горбатом мосту. На машине там малость занесло как-то раз, а щас на байке убрался. Рельсы выпирают из асфальта неплохо так, а я под острым углом решил их пересечь. Благо скорость в конце подъема невысокая была и машин не было. Ушиб плечо и мезинец ободрал сильно. Байк не пострадал :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Апнем тему :)

Будьте аккуратны при проезде через трамвайные рельсы на горбатом мосту. На машине там малость занесло как-то раз, а щас на байке убрался. Рельсы выпирают из асфальта неплохо так, а я под острым углом решил их пересечь. Благо скорость в конце подъема невысокая была и машин не было. Ушиб плечо и мезинец ободрал сильно. Байк не пострадал :)

Выздоравливай :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Выздоравливай)

 

З.Ы. Рельсы опасны везде, но особенно там, где они пересекают траекторию движения не под прямым углом: жукова, Орджоникидзе, горбатый (я сказал горбатый). В этих местах (особенно часто езжу по жукова) пересекаю их на минимальной скорости зиг-загом, чтоб получить прямой угол.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Рельсы- да! хотя это материал обучения СДЮШОР первого года обучения. физику надо помнить. ну и колеса поднимать надо уметь.если неошибаюсь,в "спортивном городке" есть такое упражнение. кстати можно попробывать городок для всех желающих! посмотреть наше мастерство! элементарщина,но большенство неспровляются и с половиной! хотя самому бы справиться хоть с чем-то.

Share this post


Link to post
Share on other sites

- Мой норко чарджер от такого управления ошалел и стремительно вылетел из под меня вверх, сделал надо мной сальто и со всего размаха шваркнулся сверху на бедного меня ( когда велик вылетел из под меня - я упал назад, а когда упал - я уже начинал подниматься).

 

Я в такой ситуации в основном спрыгиваю с велла но руками все равно держу руль таким образом получается что велл едет на заднем калесе а я сзади него иду))) главно вовремя спрыгныть)))

 

 

А вообще за 6 лет сознательного катания на велле много падений и столкновений было. Но все в основном не существенны, либо я на них особого внимания не обращаю, ибо знаю что пользуюсь травмоопасным видом транспорта... И все же об одном и самом ярком своем падении я сейчас Вам поведаю)))

Было это летом прошлого (2009) года, тогда народ еще собирался у Океана чтоб поехать на танковый полигон... И вот я тож подумал: "А че бы и мне не съездить?" и поехал... т.к. на встречу я уже изрядно опаздывал мне пришлось ТОПИТЬ))) и вот на участке дороги Ленина-Ирт. Набережная (а именно поворот направо 90* - спуск и поворот налево90*) произошла встреча меня и асфальта.. Скорость не знаю какая была но довольно быстро, и когда пришло осознание того что скоро поворот (налево), а я еду быстро, да еще и на сликах, да еще и бардюрчик небольшой торчит.... Короче за 2сек до ДТП я продумал 1)что если я буду тормозить то занесет правое колесо=удар об бардюр сначала задним потом передни далее полет и свидание с асфальтом, 2) что если я не буду тормозить и попытаюсь выйти креном то в этом случае пойдут в занос сразу 2 колесе=столкновение с бардюром и свидание... В общем, выбрал первый вариант и получилось все именно так как я себе и представлял... Целовался с асфальтом сразу несколькими частями тела: ладони, правое плечо, правый локоть, грудь, правая нога и самое сильное пришлось на подбородок, его рассек основательно. Повалялся, начал приходить в себя, поднялся, нашел в 5 метрах от себя велл и подумал, что не плохо бы через боль помыть раны и остановить кровь из подбородка... и пошел к Иртышу... Снял с себя (уже не) белую майку, намочиу в реке, помыл раны, заткнул ею рану на подбородке... Потом позвонил подруге которая благо живет не далеко от ДТП и оказал у нее себе первую перекисеводородную помощь. Залепил все это дело лекопластырями и бинтами и поехал за левый берег на дачу (а по хорошему нужно было в больницу ехать зашивать).. Теперь у мменя Остался шрам и незабываемые воспоминания.

Пэ Эс Теперь этот участок дороги проезжаю на оч медленной скорости (хоть даже и покрыхи злые)

пэ эс эс Немного обидно что до Океана така и не доехал... А ведь оставалось всего каких то 100 метров.....(((((

Share this post


Link to post
Share on other sites

Там на велоомске народ постоянно ложится.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Рельсы- да! хотя это материал обучения СДЮШОР первого года обучения. физику надо помнить. ну и колеса поднимать надо уметь.если неошибаюсь,в "спортивном городке" есть такое упражнение. кстати можно попробывать городок для всех желающих! посмотреть наше мастерство! элементарщина,но большенство неспровляются и с половиной! хотя самому бы справиться хоть с чем-то.

Неплохо было бы организовать такое мероприятие. С удовольствием приму участие. Осталось выяснить как, когда и где?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Слишком много думал, прежде чем убраться, надо повышать мастерство вождения, тогда организм сам с испугу может вывернуть куда надо на автопилоте

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я склонен все таки мыслить мозгами а не доверять жизнь "автопилоту", Даже в критических ситуациях!Будь то мошка в глазу или алкаш на дороге, две дорогие иномарки с просветом между зеркалами точь в точь под габариты руля или лихой маршрутчик. Это я здесь расписал все умозаключения... тогда они у меня промелькнули мгновенно)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не совсем так. Это как сороконожка, как только задумается о том как ей ходить - сразу запарится. Если думать о том как убраться - уборка почти неизбежна .....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Очень непрятный случай произошёл, правда не со мной, а с близким человеком. Поехали с подругой кататься на велосипеде. Опыта у неё почти 0. В первый раз решили вылезти на небольшую прогулку в лес. После недолгого катания по тропинкам, было решено покататься с земляной горки (возле бауцентра на левом берегу). Спуски и подъёмы шли с переменным успехом, она съехала раза 4 или 5, точно не помню. Когда ехали в последний раз, я шёл в нескольких метрах позади. Так уж получилось, что девушка не справилась с управлением и упала (я так понял резко дёрнула руль). Поцарапала руку, измазалась в пыли. Немного головой ударилась. Скорость была не слишком большая да и упала на грунт. В принципе ничего серьёзного. Она сразу приподнялась, через некоторое время встала расстроенная. Вроде бы, что такого?

 

Беспокоиться я начал когда она спросила у меня, откуда у неё велосипед (я его ей продал за два дня до этого). Потом начала спрашивать какой сегодня день, как мы с ней сегодня встретились и пр. Причём с интервалом в секунд 30 или минуту она эти вопросы повторяла. Уже серьязно волноваться я стал, когда на вопрос "какой сегодня день?" я стал отвечать сначала вторник, потом среда, четверг, пятница, суббота, воскресенье, понедельник... И каждый раз она ничего необычного не замечала. Я не медик, но как я понял произошло расстройство кратковременной памяти. В общем худо-бедно я смог в течении часа доставить её домой. Она этого сильно не хотела и сопротивлялась. Мне же пришлось вести 2 велосипеда, уговаривать, заставлять и просить её идти. Ну а силой её тащить я не хотел.

 

Часа через полтора после падения она пришла в норму и вспомнила почти все события дня. Для душевного спокойствия была посещена травматология ГБ1, где весёлые доктора отправили её домой, сказав что повреждений нет (ну кроме ссадин) и посоветовав 3 дня не смотреть телевизор и не сидеть за компьютером.

 

В ближайшее время я добуду ей и себе шлем. А впредь не MTB ей, а спортивное вязание на скорость и экстремальное вышивание крестиком... Думаю мораль сей басни и так ясна.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×