Политота

[VovanSSS]

8 минут назад, MELKIY сказал:

 сильно убудет если они увеличат свой зарплатной фонд на 30-40% потеряв эту част прибыли? 

У них не будет денег.

 

8 минут назад, MELKIY сказал:

тд Шкуренко

https://sbis.ru/contragents/5504086398/550501001
20м, это сверх прибыли? рил?

 

Ты видимо не шариш что есть зарплатный фонд и сколько это стоит.
Поднять на 40% зп это значить увеличить затраты на сотрудника на 60% минимум. 
Деньги нельзя взять из воздуха, да еще и при стремительно беднеющем населении.

Иван купит меньше жрать, по тому что жрать стоит больше. Но денег он принесет один хрен меньше. С чего платить то? 

Изменено 2 марта, 2022 пользователем VovanSSS

[MELKIY]

2 минуты назад, VovanSSS сказал:

20м, это сверх прибыли

 А я где то писал про сверх прибыли?)

 и не забывай что 20 млн это только о чем отчитались. 
Есть ещё и чёрный нал) 

и тем не менее если бы 8 млн прибыли они направили бы на зп? Многое потеряли? 

[MELKIY]

10 минут назад, VovanSSS сказал:

17к средний класс же

За 17к ни один узбек в рф не поедете работать. Я сейчас в Узбекистане г. Бухора. Продукты у них стоят подороже наших, потому что толком сами ни чего пока ещё не производят. Стоимость жилья +- как в России. Стоимость топлива вообще бешеная. 
 

ты прежде чем спорить, хотя бы погугли. Да и как сами узбеки говорят, что молодое поколение уже не особо стремится в рф. Стараются и придумывают что то тут. Ездят те кто уже привык к такой жизни и у кого мало мальски в рф все налажено. А ни так как ты написал. 

[VovanSSS]

7 минут назад, MELKIY сказал:

и тем не менее если бы 8 млн прибыли они направили бы на зп? Многое потеряли? 

мы не знаем какой зарплатный фонд в этой компании.
мы знаем только прибыль за год.

и знаем сколько сотрудников работает в компании а так же знаем медиану
1115*30000=33 450 000р/мес

33450000*12=401 400 000р/год

 

Думаю ты сам посчитаешь, сколько будет плюс к зп для каждого с 8м в год
И сколько м в год нужно, чтоб апнуть каждому на 40% зп на руки.

Изменено 2 марта, 2022 пользователем VovanSSS

[MELKIY]

3 минуты назад, Nicord сказал:

Это балансируется спросом и предложением.

Так я про тоже, пока люди готовы работать за копейки, ни один предприниматель не будет повышать зарплату теряя прибыль, даже не смотря на возможность поднять зарплату 

[krazymouse]

6 часов назад, VovanSSS сказал:

Эт тот, который сухой суперджет с двигателями от французов и стартом идеи в нулевые?

Это то еще с растущей экономикой благодаря несменяемому. А теперь мы новые самолеты увидим....никогда?

Мелкий прав, для тебя имеет значение только твой желудок. 

Так вот, из общего количества около 900 бортов суперджетов сейчас больше ста. Новые увидим достаточно скоро, отечественные моторы уже завершили испытания. Наладка серийного займёт около года-полутора.  Так что я думаю, первые полностью наши сухие выйдут на линии где-то через три года. 

что до импортных деталей там- раньше было выгоднее купить. сейчас выбора нет и будем делать сами. возможно будет сильно дороже, но серия удешевит.

 

дальше L410. отличная регионалка, делают на урале. про МС21 я пока молчу, но Слюсаренко обещал Путину первый серийный в 22 году. ту204/ил96 не стоит учитывать, производство штучное. но они все таки есть. 

не думаю, что будет бидапичальбеспросветно.

 

 

И да, прежде чем язвить про ssj вспомни про его одноклассника от мицубиши, которого за тринадцать лет так и не шмагла осилить благополучная япония, на которой нет никаких санкций. Имея 220 твердых заказов. Проект стоимостью 10 ярдов просто закрыли. 

 

И да, ВВП подписал указ о поддержке it, о которой мы вчера говорили. 

Изменено 2 марта, 2022 пользователем krazymouse

[MELKIY]

16 минут назад, krazymouse сказал:

И ла, ВВП подписал указ о поддержке it, о которой мы вчера говорили. 

при том довольно таки неплохая поддержка в данное время.

[MELKIY]

я бы этот закон в принципе на все фейковые новости распространил...
Я

[VovanSSS]

В 01.03.2022 в 14:45, MELKIY сказал:

 К счастью не смотрю его. Личное наблюдение, что в основной массе, на митингах собираются, люди не имеющие семьи в возрасте до 25-30 лет. За частую, не имеющие постоянного заработка и работы. Студенты/школьники и тд. Не знаю ни кого лично из мало мальски состоявшихся людей кто посещал бы данные плебейские развлечения. 
 

как считали римские правители, все что нужно большинству  людей это хлеба и зрелищ.

 

что собственно неоднократно и подтверждается.

https://vk.com/never_die_smile
Школьник очередной

 

Шульман на интервью у Собчак тоже школьник.

 

Изменено 2 марта, 2022 пользователем VovanSSS

[meaoow]

Цитата

Недавно в комментариях в различных пабликах на новости о санкциях со стороны Запада по отношению к нашей ГА (гражданской авиации) заметил множество восторженных откликов по типу: "пусть подавятся, им же хуже, нам на благо, на ТУшках полетим" и т.д.

Так вот, судя по всему, люди не осознают что скоро при таком раскладе летать они смогут лишь поездами.

Я уже не говорю о банкротстве авиакомпаний, массовых сокращений и деградации отечественной авиации как отрасли со всеми вытекающими.
Постараюсь объяснить почему как человек, напрямую связанный с ГА (выпускник лётного училища, который вместо переподготовки на А320 пишет вам этот пост)

1. Лизинг. В мировой ГА принято по экономическим соображениям самолёты не покупать, а брать в разные формы лизинга. Это к тому, что "наши" самолёты не наши, это, грубо говоря, взятое напрокат имущество, которое теперь требуют вернуть назад, так как санкции и так как оно не наше. Есть вариант положить на них известный орган, но тогда это открытое нарушение всевозможных договор и крест на каком-либо дальнейшем сотрудничестве.

2. Комплектующие. По тем же правилам все комплектующие для ВС (воздушных судов) должны быть сертифицированы и любой вид технического обслуживания может производить исключительно с их использование во имя безопасности (вообще, обеспечение безопасности — это основная причина всех этих "странностей" для обычных пассажиров). Тобишь, никаких самоделок. Также вариант закупки обходными путями через другие страны не работает, так как вычислить, на какие нужды пошли эти комплектующие — не составляет труда (кому интересно почему, постараюсь пояснить в комментах).

Отдельно о программном обеспечении. Даже если, теоретически, найти запчасти и самолёты оставить, то программные обновления невозможно, а без них тоже не полетишь (будь это навигационная база данных, либо обновление карт Jeppesen)

3. Переподготовка и аттестация экипажей. В данном аспекте здесь так же, как и в вышеупомянутых пунктах, значительная доля зарубежного: начиная от тренажеров, которые обслуживаются ими (сегодня Boeing приостановил обслуживание тренажёрного комплекса, уже не на нем не полетать), заканчивая мануалами и технической документацией, к которой доступ закрыт (если тоже интересно, могу раскрыть этот пункт подробнее). Уже не идёт речи о различных курсах доп. подготовки, переквалификации, тренингах, обмену опытом.

4. Закрытое ВП (воздушное пространство). Зарубежные рейсы это наиболее лакомые кусочки, которые приносят большие прибыли. Теперь львиной их доли мы лишились. Также и в обратную сторону: за пролет иностранных ВС над нашей территорией мы получали очень хорошие деньги. Теперь это тоже в прошлом.

Что имеем в итоге?
Отсутствие полетов приведёт к отсутствию авиакомпаний, а их отсутствие приведет к куче ненужных высококвалифицированных специалистов (пилоты, диспетчеры, техники, менеджеры, инструктора и т.д.) и деградации экономики и отрасли
Куда всем идти? На кассу?

Отвечаю сразу на некоторые вопросы/утверждения:
1. Суперджет не панацея, так как: их мало, часть комплектующих (самых сложных, так скажем) зарубежные, нужно оооочень много времени и много денег для компенсации ими потерь в воздушном флоте. Авиакомпании могут не дожить до этого момента
2. Для поклонников советской авиации. Так вышло что тех самолётов нет, и ни о каком возрождении устаревшего Ту-154 и т.д. не может быть и речи.
3. Каков выход? Отмена санкций, и чем раньше, тем лучше.
4. Это не промахи правительства. ГА — это одна из немногих мировых отраслей, которая настолько глобализирована. Все эти унификации, стандарты и т.д. сделаны для самого лучшего взаимодействия и обеспечения исключительного уровня безопасности. Всем миром для всего мира, как говорится.

Это аполитичный пост, цель которого лишь осветить положение нашей ГА на данный момент, о нашей возможности летать и творить мечту и о ваших быстрых, комфортных и безопасных перемещениях по нашей необъятной и миру.

тыц

[VovanSSS]

18 минут назад, meaoow сказал:

тыц

нет, ты среш страну. Бери и уезжай! Ряяяяя!!!!

Изменено 2 марта, 2022 пользователем VovanSSS

[Uri]

И вот что мы имеем в итоге ? американские боинги вытесняют эйрбасы на фоне санкций ЕС против  России ..впрочем как всегда американцы таскают каштаны из огня чужими руками..достаточно вспомнить Великую депрессию и в немалой степени способствующей выходу США из нее 2-й мировой войне

[krazymouse]

17 минут назад, Uri сказал:

И вот что мы имеем в итоге ? американские боинги вытесняют эйрбасы на фоне санкций ЕС против  России ..впрочем как всегда американцы таскают каштаны из огня чужими руками..достаточно вспомнить Великую депрессию и в немалой степени способствующей выходу США из нее 2-й мировой войне

неа. боинг уже объявил, что он в той же лодке. но тут есть нюансы.

Россия готова перечислить за февральский лизинг, но платежи не проходят. санкции-с.

лизингодатель разрывает контракт по своей инициативе, следовательно, попадает на штраф.

русские отказались перегонять самолеты - приезжайте и принимайте тут. вроде бы ок, но есть нюанс-русское небо закрыто, на чем привезти 520 экипажей? полторы тысячи человек... 

и еще нюанс-после передачи борта он уже не российский и взлетать не может.

ну и третий нюанс-даже если вдруг наши великодушно пойдут навстречу, то куда владельцы денут 520 бортов при всеобщем кризисе перевозок? 

есть мнение, что им дешевле бросить борты у нас и выплатить штрафы. а еще проще обанкротиться.

и четвертый: в России есть контора, которая готова и может обслуживать боинги. так что все может оказаться не так плохо. 

 

и пятый: не нойте. прорвемся, даже если будет тяжело. лететь один хрен некуда.

Изменено 2 марта, 2022 пользователем krazymouse

[krazymouse]

2 часа назад, VovanSSS сказал:

https://vk.com/never_die_smile
Школьник очередной

 

Шульман на интервью у Собчак тоже школьник.

 

профессионалов не учитываем.

хомячки, бегающие на митинги и радостно донатящие родительские бабки и собсно орги, которые на это вполне кучеряво живут- две категорически разные категории.

такая вот аллегория.

Изменено 2 марта, 2022 пользователем krazymouse

[Mask]

Яндекс информирует о потерях сторон из заявления мин. обороны.

 

[krazymouse]

9 часов назад, ivanzoid сказал:

Ну для фотошопа действительно замены нет (хотя, я не смотрел последнее время), а вместо солида есть компас.

Ну и в целом процент профессиональных пользователей граф. редакторов и CAD не такой большой.

Потребности основной массы офисных работиков вполне закроются линуксом+файрфокс, либреоффис и т.д.

 

один из вариантов контрсанкций- выход из ВОИС ( Всемирная организация интеллектуальной собственности). очень жесткий вариант, кстати. на патентах держится значимая доля экономики штатов.

но это оружие обоюдоострое и с ним надо очень взвешенно. 

Изменено 2 марта, 2022 пользователем krazymouse

[krazymouse]

9 часов назад, Nicord сказал:

СССР ниасилил. Россия тем более не сможет. В гиперзвуковые ракеты я охотно верю. В секретные военные компьютеры нет.

ога. а как ты думаешь, что управляет ракетой? карлик за рычагами? 

банальная ПКР за доли секунды опознает корабль по визуальному и электромагнитному портрету-там что, художник внутри? 

системы управления боем на боевых самолетах-бумажные? 

системы управления спутниками и прочая ересь, имя которой легион-ее не существует?

 

от того, что ты не веришь в солнце, оно светить не прекращает.

[krazymouse]

засим всем доброй ночи, сеанс одновременного ответа завершен)))

[DIMERMEK]

33 минуты назад, Mask сказал:

Яндекс информирует о потерях сторон из заявления мин. обороны.

 

  Жуткие цифры.

 

[Mask]

5 минут назад, DIMERMEK сказал:

  Жуткие цифры.

 

Скорее всего это без учета армии ЛДНР и добровольцев. 

[VovanSSS]

59 минут назад, krazymouse сказал:

неа. боинг уже объявил, что он в той же лодке. но тут есть нюансы.

Россия готова перечислить за февральский лизинг, но платежи не проходят. санкции-с.

лизингодатель разрывает контракт по своей инициативе, следовательно, попадает на штраф.

русские отказались перегонять самолеты - приезжайте и принимайте тут. вроде бы ок, но есть нюанс-русское небо закрыто, на чем привезти 520 экипажей? полторы тысячи человек... 

и еще нюанс-после передачи борта он уже не российский и взлетать не может.

ну и третий нюанс-даже если вдруг наши великодушно пойдут навстречу, то куда владельцы денут 520 бортов при всеобщем кризисе перевозок? 

есть мнение, что им дешевле бросить борты у нас и выплатить штрафы. а еще проще обанкротиться.

и четвертый: в России есть контора, которая готова и может обслуживать боинги. так что все может оказаться не так плохо. 

 

и пятый: не нойте. прорвемся, даже если будет тяжело. лететь один хрен некуда.

это паста с телеги 1в1, этот чел орет что имеет свое мнение 

 

44 минуты назад, krazymouse сказал:

один из вариантов контрсанкций- выход из ВОИС ( Всемирная организация интеллектуальной собственности). очень жесткий вариант, кстати. на патентах держится значимая доля экономики штатов.

но это оружие обоюдоострое и с ним надо очень взвешенно. 

и че, тебе фш и прочие закрытые продукты вышлют почтой листинги кода?

 

41 минуту назад, krazymouse сказал:

ога. а как ты думаешь, что управляет ракетой? карлик за рычагами? 

 

Да, произведённый по западным чипам 1в1.  

[MELKIY]

5 минут назад, VovanSSS сказал:

1в1

тэк, ты там видимо плохо читал пару страниц назад, насколько херовое положение западных ракет на западных чипах, которые толком по заданным целям не попадают, в отличии от наших ракет которые сами цель найти могут. И то что вся электронная начинка в этих самых нашенских ракетах, целиком и полностью, с самого нуля наша. 
 

иначе смысл секретных разработок, если ты их будешь закупать у кого то.. не такие уж они и секретные получается. 

[factor999]

5 часов назад, krazymouse сказал:

ту204/ил96 не стоит учитывать, производство штучное. но они все таки есть. 

Очень жаль, что штучное. Полностью всё из отечественных компонентов и узлов. 204 так вообще очень ждали в нашей авиации, как замену боингам и аербасам.

[Andrew55]

10 часов назад, meaoow сказал:

тыц

Где то я такое уже слышал. ?

 

Цитата

 

 А воздушный флот? Мне один видный коммунист говорил, что у них, ну как вы думаете, сколько аэропланов?

- Штук двести?

- Двести? Не двести, а тридцать два! А у Франции восемьдесят тысяч боевых самолетов.

- Да‑а: Довели большевички до ручки:

Разошлись за полночь.

 

?

[Nomad]

1 час назад, Андрей СВ сказал:

То что европа и америка наши враги по мне очевидно и только дурак этого не понимает

))

А что, если они - не враги? А учат - быть профессиональными в выборе (президента, и вообще всей социальной структуры)

вот таким вот головорезным, способом. Денежные проблемы вообще, не проблемы)) проблемы в уууме масс