Глупые вопросы

[NF]

если переворачивая вынос, не менять местами посадочные диаметры руля и вилки, то не треснет

А вот я ничего из написанного не понял какие диаметры не надо менять?

[Сквидвард]

если переворачивая вынос, не менять местами посадочные диаметры руля и вилки, то не треснет

А вот я ничего из написанного не понял какие диаметры не надо менять?

 

ну тем местом где обычно 4 болта - на вилку, а где 1-2 болта - поставить руль (я так понял :) )

Изменено 9 сентября, 2010 пользователем iAlex

[NF]

если переворачивая вынос, не менять местами посадочные диаметры руля и вилки, то не треснет

А вот я ничего из написанного не понял какие диаметры не надо менять?

 

ну тем местом где обычно 4 болта - на вилку, а где 1-2 болта - поставить руль (я так понял :) )

Сейчас представил как это должно выглядеть - в анекдоты :lol: :lol: :lol:

[110sam]

 

ну тем местом где обычно 4 болта - на вилку, а где 1-2 болта - поставить руль  (я так понял  :) )

учитывая то количество экспериментов, которое я проделал над выносом, до такого бы даже  я не додумался 

Изменено 10 сентября, 2010 пользователем 110sam

[March-Cat]

Решил поэкспериментировать с регулировкой выноса (GT ATB, 31.8мм, 4-болтовый, кованый, подъем 15гр) по высоте. Хочется попробовать более "низкую/растянутую" посадку. В принципе дискомфорта при езде я не испытываю, а может просто привык. Сейчас вынос закреплён на самой макушке рулевой колонки(Zero Stack System), под выносом находятся проставочные кольца. Вопрос: Чтобы опустить вынос ниже мне нужно просто снять несколько проставочных колец?

 

Заранее спасибо.

Да, кстати, можно еще вынос переворачивать, этот как вариант, если совсем низко руль захочется опустить.

А вынос не треснет? Мне, в принципе, хватило просто опустить вынос ниже... но чего-то я задумался :)

А если заднее колесо крутить в обратную сторону ниппеля на спицах не открутятся?

Заметил, что вопросы в этой теме, в большинстве своем, совсем даже не глупые, за исключением последнего от March-Cat ну и моего который про ниппеля(-ли, не знаю как правильно). Я бы назвал тему как то иначе. Подобно темам на других вел форумах. Пример:"Когда отдельную тему создавать не надо", или "Вопросы велосипедные, всякие", ну или "ФАК(FAQ) по железякам". Ну не глупые они вовсе, не глупые. Извините ели что не то сказал :)

Уважаемый NF :) У "знающих" людей, к коим я и Вас отношу, я ещё не раз что нить спрошу. Пускай вопросы и простоваты, но не задай я к примеру вопрос про снятие колодок с третьих АВИДов, я бы сморозил откровенную глупость. По крайней мере поводов писать в этой теме у меня всё меньше и меньше.

[ivanzoid]

Получил удар по вилке. После этого стала скрипеть при работе... Хочу перебрать, подскажите какое масло лить (или смазывать?..) и где его купить? Вилка простая Сантур пружина-эластомер (такая вроде). До этого никогда не перебиралась

[NF]

Получил удар по вилке. После этого стала скрипеть при работе... Хочу перебрать, подскажите какое масло лить и где его купить? Вилка простая Сантур пружина-эластомер (такая вроде). До этого никогда не перебиралась

Ты сам повнимательнее прочитай уровень переднего амортизатора!!! Сам же написал пружина+эластомер(резинка), соответственно никуда лить не надо. С учетом если ты правильно эту вилку интенсифицировал.

 

Просмотри в плоскостях ее на предмет перекоса, что где повело, погнуло.

 

 

Мой вопрос: Народ, у кого нибудь стоит 4х поршневая тормозная система? Откликнитесь, хочу обсудить тонкости переборки и прокачки.

[Nicord]

С учетом если ты правильно эту вилку интенсифицировал

- Здравствуйте! Я хотел бы у вас купить букет гладиаторов...

Цветочница снисходительно улыбается и отвечает:

- Вы наверное имели ввиду гладиолосы. А то, что вы назвали, - это отопительные батареи!

 

ivanzoid

Можно лить трансмиссионку автомобильную. Примерно по 20 кубиков в ногу. Очень существенно улучшает работу вилки. Заливается в штаны, перед тем как они надеваются на ноги. Я заливаю когда штаны на ноги уже одеты, через отверстия для болтов (у меня другая модель вилки). Но есть ньюансы - все отверстия в вилке надо заделывать, например фиксатором резьбы. Трансмиссионка имеет прекрасную проникающую способность, можеть вылезать через резьбу.

[Серёга]

Привет, народ,

 

уверен мои вопросы будут достаточно глупыми, бо водительский стаж ничтожно мал ))

 

1. Нужны (будут в скором времени) две новые цепи на кассеты с 7 и 8 скоростей. Где взять такие? (на чейне продаются только 9-10 скоростные)

 

2. Если такие цепи не купить, значит нужно открамсать немножко от тех что подлиннее? Как это делать? Какие инструменты/навыки нужны?

 

3. Допустим есть новая цепь и желание ее укоротить т.к. некоторые передачи ни когда не включаются (мне не хватает силенок раскрутить на три-восемь, подруге на три-семь, да и 1-1 не уверен, что где то в омске может пригодиться). как определить количетво отрезаемых звеньев? Нужно ли при этом перенастраивать задний переключатель или еще чего?

 

Заранее благодарен за ответ!

[NF]

Привет, народ,

 

уверен мои вопросы будут достаточно глупыми, бо водительский стаж ничтожно мал ))

 

.....

Заранее благодарен за ответ!

ответил в личку

[FAZer]

^{переукорачивать цепь смысле нету, велик риск порватьцепь /разломать полвелосипеда, при случайном переключении на большую сзади например.}

 

^{8ск цепи есть на конева}

 

 

[SDolgov]

Только сначала желательно посчитать количество звеньев в существующей цепи чтобы лишнего не покупать. А цепь 8 ск shimano HG стоит рублей 260-290 там в зависимости от длины.

[SPIRIT]

Шимано там короткие только( 106 звеньев.

[SDolgov]

Буквально позавчера заходил (благо живу в соседнем доме, да и цепь подумываю как раз такую приобретать) - так было на выбор шимано HG 106, 112 и еще пара более длинных вариантов. Собственно у меня 108 звеньев вот мне самая короткая и не подходит.

[PaVKa]

Кста о цепях....

А подскажите плиз, скока звеньев на цепи в аве? (не померял на старой а "новая" длинновата)

[Andrey]

Ставишь спереди и сзади самые большие звезды (3-1 то есть), натягиваешь цепь так, чтоб лапка переключателя максимально разогнулась (некуда дальше тянуть то есть), прибавляешь пару звеньев - вот и необходимая тебе длина цепи (можно резать то есть).

[krazymouse]

катаюсь щаз на швальба биг эппл 28х2,35

заметил интересные странности в поведении резины:

в повороте ощущается стремление байка довернуть, уменьшить радиус поворота, причем чем лучше асфальт, тем более явно выражено.

в обоих поворотах так.

я знаю, ездят люди на такой же резине иных размерностей- кто то замечал такое?

[NF]

Народ, очень нужен перфоратор, чтобы сделать отверстия в бетонной стене под розетки.

Коронка есть, но мой 450W не может прокрутить ее. По мануалу, для 65 коронки, нужна мощность в 800W

 

Есть у кого 800W ?

[ниндзя-в-камышах]

по окружности прореза пробури 8-10 отверстий, тогда коронке будет легче сбивать перегородки между дырками нежели вгрызаться в бетон.

Могу предложить ударную макиту НР1620 (650 Вт).

[FAZer]

катаюсь щаз на швальба биг эппл 28х2,35

заметил интересные странности в поведении резины:

в повороте ощущается стремление байка довернуть, уменьшить радиус поворота, причем чем лучше асфальт, тем более явно выражено.

в обоих поворотах так.

я знаю, ездят люди на такой же резине иных размерностей- кто то замечал такое?

 

Это у тебя от узкого обода. покрышка сзади подворачивается немного внутрь и получается что обод смещается наружу.

[Nicord]

_NF

Ну что, нужен ещё перфоратор? Я тебе в субботу звонил, но что то не дозвонился. Не знаю как у меня со свободным временем будет...но перфоратор у меня есть..точнее могу взять в офисе погонять:). Есть на 800W и на 1000 с чем то, но второй тащить очень уж не хочется:).

[SDolgov]

Еще один глупый вопрос - какой насос лучше купить?

Два покупать смысла не вижу, так что думаю выбирать сразу небольшой чтобы с собой возить (возможно на раме). С шланчиком брать или без? Телескопический? Металлический или пластиковый? И вообще - где его лучше купить? У нас на конева продается несколько вариантов. Есть один маленький насос на раму металлический с манометром за 500 руб. Есть за такую же цену побольше и без манометра. А есть еще по 100 руб не знаю из чего сделанные...

[FAZer]

 для щастья надо два насоса. ни один компактный насос и на четверть не будет так удобен как напольный.

 

Бешеной популярностью пользуются насосы CycleDesign продающиеся в Триале, я тоже пользуюсь таким. Но! первый такой насос у меня помер за сезон от пыли, второй живёт уже третий год в рюкзачке.

 

манометр для носимого насоса не очень важен, этож аварийная снаряга, постоянно таскаемая ссобой, тут нужна лёгкость и компактность.

Изменено 22 сентября, 2010 пользователем FAZer

[Дарт Вейдер]

Бешеной популярностью пользуются насосы CycleDesign продающиеся в Триале, я тоже пользуюсь таким.

+1

лучшее что можно купить за небольшие деньги.

[sss]

 для щастья надо два насоса. ни один компактный насос и на четверть не будет так удобен как напольный.

да, два точно надо. у меня только напольный есть всё мечтаю компактным обзавестись, в дороге всякое может случиться.

 

манометр для носимого насоса не очень важен,

но желателен, особенно для колёс где большое давление накачиваешь (шоссеры и иже с ними). пальцами сложновато определить 7 или 8 атмосфер накачано