Комплектование заказов с интернет магазинов

[colorex]

Б24 собран. Лимит исчерпан

[FAZer]

Если что, б24 скоро ещё поедет

есть место для мелочёвки

Изменено 17 февраля, 2019 пользователем FAZer

[Danko]

hibike.de тоже

такими темпами скоро только через посредников будем заказывать(

[Dan]

Вольюсь куда-нибудь с суммой в 25 евро, мелочевка.

[krazymouse]

13 часов назад, Danko сказал:

hibike.de тоже

такими темпами скоро только через посредников будем заказывать(

 

 

шимана решила себе в ногу выстрелить, добровольно закрывая рынок России? бред какой-то. ребята из Срама прикидывают, чего бы прикупить на премии за повышение продаж.... 

 

а на фоне таких вот слухов я вообще чот не понимаю. ни фига. 

 

 

 

Изменено 18 февраля, 2019 пользователем krazymouse

[Danko]

21 минуту назад, krazymouse сказал:

 

шимана решила себе в ногу выстрелить, добровольно закрывая рынок России? бред какой-то. ребята из Срама прикидывают, чего бы прикупить на премии за повышение продаж.... 

так байк-компонентс и Срам в США не шлет, а с 1.06 очень вероятно в РФ шиму перестанет высылать.

 

В 13.02.2019 в 11:49, anarresti сказал:

1. Не WiFli.

2. Не доставляют в США.

Срам подсуетился и европейские магазины не доставляют продукцию Срам в США.

 

 

Изменено 18 февраля, 2019 пользователем Danko

[krazymouse]

ребят, кто-нибудь понимает, что происходит? 

[Danko]

есть у нас пророк на форуме)
 

В 13.02.2019 в 11:55, FAZer сказал:

ох уж эти ограничения ? похоже эпоха транснациональных дискаунтеров подходит к логическому завершению

 

[krazymouse]

я в это поверю тока если али откажется шиману слать

 

 

просто это такое же безумие, как вними вдруг решит, что в амуре и нефтах ее молочки не будет. просто так отдать  такой здоровенный кусок рынка... не понимаю 

Изменено 18 февраля, 2019 пользователем krazymouse

[Danko]

Что-то появится другое, может быть монобрендовое)
А пока весело посредники таскают с чайника на всю РФ, умножай на курс фунта на 73,55р и получай шиму)

[krazymouse]

7 минут назад, Danko сказал:

Что-то появится другое, может быть монобрендовое)
А пока весело посредники таскают с чайника на всю РФ, умножай на курс фунта на 73,55р и получай шиму)

зачем посредники?  почти все есть тут. львиной долей оригинал...

 

https://ru.aliexpress.com/af/shimano.html?SearchText=shimano&d=y&initiative_id=SB_20190218093621&origin=n&catId=0&isViewCP=y&jump=afs

[Danko]

10 минут назад, krazymouse сказал:

зачем посредники?  почти все есть тут. львиной долей оригинал..

Да, мы уже обсуждали это, там уже все больше и больше из линейки товаров Шимано.

[krazymouse]

причем на чайнике расходка была дешевле. вот этого мне будет н едоставать.

[anarresti]

1 час назад, krazymouse сказал:

ребят, кто-нибудь понимает, что происходит? 

 

 

Я не знаю как с Шимано, но у СРАМ все законно. Детали ниже.

 

 

1 час назад, krazymouse сказал:

просто это такое же безумие, как вними вдруг решит, что в амуре и нефтах ее молочки не будет. просто так отдать  такой здоровенный кусок рынка... не понимаю 

 

Аналогия не совсем верная.

 

Ситуация скорее такая, что есть магазины вними по всему городу, и у них везде цены одинаковы, но ларьки в амуре и нефтах демпингуют ценами. Тогда вними говорит, что они прекратят отгружать продукцию ларькам по оптовым ценам и будут продавать только в своих собственных магазинах.

 

Про СРАМ точно знаю, про Шимано деталей не знаю.

 

У СРАМ штаб квартира в Чикаго, США, так что они работают по правовым нормам и законам США. В частности, в США есть такая штука как "минимальная рекламируемая цена" (minimum advertised price, MAP), вот вкратце статья на английском поясняющая что это такое https://www.thebalancesmb.com/what-is-minimum-advertised-price-2890196 Основная идея этой концепции, чтобы выставить на равных мелких продавцов и крупные сети. Чтобы большие магазины не демпинговали за счет объемов и давали мелким возможность дышать. Грубо говоря, если цена на Гармин (который активно пользуется MAP) везде одинакова, то намного больше вероятность что ты зайдешь в ближайший спорт-магаз и купишь сразу, чем заказывать онлайн и ждать доставки.

 

Нюансы ценообразования и курсов € и $, и отсутствие MAP в Европе могут привести к тому, что купить в США из-за MAP дороже чем заказать в Европе и доставить через океан. СРАМ просто следует тому что для территории США нормально и законно, и европейские магазины обязаны следовать законам США если они хотят продавать что-то на территории США. В данном вопросе, конечно, закон скорее на стороне продавцов чем покупателей, но селяви.

 

Нюанс MAP в том, что он регулирует только рекламу цены, но не факт продажи. Онлайн продавцы обходят это доп кредитами или скидками, которые показывают реальную цену только после того как ты добавил продукт в корзину. Очевидно, что ограничить доставку намного проще технологически чем обходить хитрыми маневрами, плюс маневры могут нести в себе определенный риск если реализованы не точно. В такой ситуации очевидно, что европейским магазинам проще ограничить доставку определенных компонент в определенные регионы, даже если это несет в себе потери оборота, по сравнению с риском с потерей бизнеса вообще на данной территории или весомых штрафов/судебных претензий.

 

В плане "зачем бренды так делают, они стреляют себе в ногу". Мне кажется, что это несколько преувеличено. Скажем, ты собрался потратить $300 на компоненты и купил бы компонент X через евро-магазин. Теперь этот канал закрыт и ты либо возьмешь за $270 компонент младшей линейки R, либо поднатужишься и возьмешь за $400 компонент X который и планировал у локальных дистрибьюторов. В любом раскладе, производитель не особо теряет, у него продажа просто стала в "правильном" регионе. Продажа в правильном регионе позволяет производителю более предсказуемо и качественно организовывать поддержку и гарантию. Для производителя потеря будет если только ты откажешься вообще покупать новые компоненты, потому что R не айс, а X слишком дорого, или вообще метнешься к шемано, шимани, спам, срамо и т.д. 

 

Грубо говоря, производитель срезает продажи нижней части линейки, чтобы получить больше сливок с премиум продуктов. Это нормальная стратегия.

Изменено 18 февраля, 2019 пользователем anarresti

[sss]

а в итоге народ будет или из китая возить или через посредников

приводя аналогию с твоим примером он возьмёт через посредника за 350$

[Danko]

5 часов назад, anarresti сказал:

поднатужишься и возьмешь за $400 компонент X который и планировал у локальных дистрибьюторов.

Можно оценить российский локальный дистрибьютер, ни цен, ни удобства поиска, покупай - не хочу)

http://www.normark.ru/catalog/velotovary/komponenty/shifter_shimano_xt_m8000_i_prav_11sk_krepl_k_bl_i_spec_ii/

[Mask]

Я не совсем понимаю, что происходит в силу того, что в этом году особо ничем не закупаюсь (в прошлом году много чего купил) и поэтому проблема Шимано пока не задела. Но тот-же ЧР частенько торговал OEM  товарами, то есть продукция попадала в магазин через третьих лиц, а не поставлялась напрямую производителем. Я процентов на 90 использовал Шимано, если товары Шимано станут трудно доступны и хрен с ними, реально каким бы сторонником я не был - SRAM сделал по "полной программе"  Шимано и причем уже давно в премиум сегменте, в средне ценовом, интересном для меня сегменте,  Шимано меня ничем уже давно не удивляет, а только разочаровывает, фирма отстала лет на 5 точно, так что перейдем на SRAM и  поддержим отечественных производителей, на продукцию которых все больше заглядываюсь.

Изменено 19 февраля, 2019 пользователем Mask

[FAZer]

Ну транснацыональные дискаунтеры ломают региональную сеть дистрибьюторов, поэтому для производителя выгоден только один тип магазов такого рода - свой собственный (прямые продажи, привет каньону например)

 

Изменено 19 февраля, 2019 пользователем FAZer

[Dan]

Нормальная политика крупной корпорации. Есть договор, есть РРЦ. Нарушил условия? Применили санкции.

Давайте лучше соберемся на bike24.de например? Надо кой-чего оттуда привезти. 

[Danko]

12 минут назад, Dan сказал:

Давайте лучше соберемся на bike24.de например? Надо кой-чего оттуда привезти. 

Давайте подождем до конца апреля)

[Оккамов]

2 минуты назад, Danko сказал:

Давайте подождем до конца апреля)

Пачиму? )

[Danko]

34 минуты назад, Оккамов сказал:

Пачиму? )

Потому что там присоединюсь на 7-8)

[krazymouse]

11 часов назад, anarresti сказал:

В плане "зачем бренды так делают, они стреляют себе в ногу". Мне кажется, что это несколько преувеличено. Скажем, ты собрался потратить $300 на компоненты и купил бы компонент X через евро-магазин. Теперь этот канал закрыт и ты либо возьмешь за $270 компонент младшей линейки R, либо поднатужишься и возьмешь за $400 компонент X который и планировал у локальных дистрибьюторов. В любом раскладе, производитель не особо теряет, у него продажа просто стала в "правильном" регионе. Продажа в правильном регионе позволяет производителю более предсказуемо и качественно организовывать поддержку и гарантию. Для производителя потеря будет если только ты откажешься вообще покупать новые компоненты, потому что R не айс, а X слишком дорого, или вообще метнешься к шемано, шимани, спам, срамо и т.д. 

 

Грубо говоря, производитель срезает продажи нижней части линейки, чтобы получить больше сливок с премиум продуктов. Это нормальная стратегия.

мне кажется, если бы все было так, как ты пишешь, то линеек младше ХТ просто не существовало бы. и да, неправильно думать, что премиальные сливки это то, на чем они в основном зарабатывают - в корне неверная мысль.

основной заработок это как раз (продолжая аналогию) дешманские йогурты. потому что у этого продукта цена невысока при высокой маржинальности и обороте. 

 

плюс в россии это не особенно сработает. вон на вялой уже давно перестали стесняться цепей кмс и китайкарбона, что само по себе показатель для снобоватых москвичей. уводя свою продукцию в более дорогой  сегмент, шимано не добьется существенного увеличения продаж более дорогих товаров - только падения спроса по региону в целом. спрос на россыпь упадет, причем очень сильно. частично это компенсирует возросший спрос от фабрик на комплекты, но там другие цены и другая маржа, этот сегмент сильно грустнее сравнивая с розницей. да и этот сегмент уже давно глядит в сторону таобао...

зато воспрянут китайцы (мнение про то,что на али только шемана и шимани- очень сильно устарело: приезжает оригинал, часто даже в коробках. если приехал не оригинал, бабки возвращаются без разговоров)

и оборотистые граждане, которые будут покупать велы на разбор, продавая снятую обвеску, пересобирая вел на фигне и продавая его потом в сборе. 

Изменено 19 февраля, 2019 пользователем krazymouse

[Dan]

1 час назад, Danko сказал:

Давайте подождем до конца апреля)

Найн! В апреле уже кататься надо, а без герметика никак.

[Оккамов]

8 часов назад, Dan сказал:

Найн! В апреле уже кататься надо, а без герметика никак.

До лета ещё далеко. С байк24 товар мне пришел за 8 дней. 
И вообще, я жду обрушения евро.  )