Выбор регулируемого подседельного штыря

[Mask]

В виду того, что в нашей  Омской "Цепной реакции"  уже много обладателей данного устройства, а также появилось достаточно  желающих приобрести дроппер, но сомневающихся в целесообразности данной покупки - предлагаю создать тему,  где будут сосредоточены все наши "Омские мнения" и реальные обзоры и отзывы о данных устройствах.

 

[NF]

Отказался от оного в силу лишней полукилограмовости. В Омских плоскостях не нужен совсем. 
На вырученные деньги, купил крафтового пива по весу, дабы компенсировать. Доволен 

[Mask]

В прошлом году я приобрёл себе регулируемый подседельный штырь  торговой маркой BX.  Brand-X Ascend XL -  это торговая марка,  под которой интернет магазин Чейн Реакшен продает товары крупного Китайского производителя данных вело компонентов.  К слову,  в каталоге Чейн Реакшен  как две капли воды идентичные,   имеются дропперы именитых брендов,  которые как я понимаю,  не комплексуют ставя свои логотипы на Китайскую ОЕМ продукцию.  Мой дроппер  имеет ход 170 мм и возможность подкачки.  Свое мнение о данном товаре я вскоре подробно изложу в данной теме. 

[mardos]

30 минут назад, NF сказал:

Отказался от оного в силу лишней полукилограмовости. В Омских плоскостях не нужен совсем. 

ох уж эти невыездные)

[Mask]

Brand-X Ascend вариант исполнения XL,  с ходом 170 мм.  Качество изготовления,  отделки данной линейки никаких нареканий не вызывает,  без изысков,  но аккуратно. Рычаг  управления простой,  интуитивно  понятный при сборке,  выбора варианта крепления не предоставляет. 

 

Люфт имеется,  это конструктивно неизбежно,  но в движении его не заметно.  Важный момент -  имеется  клапан подкачки, полезная опция. 

Конструктивно штырь позволяет  заложить немного смазки для нормальной работы,  открутив  данную деталь. 

За прошлый сезон штырь не создал никаких проблем в эксплуатации. Один  раз я подкачивал давление. Скорее для теста,  чем для необходимости,  хотя некоторое "залипание" на последних миллиметрах  появилось, поэтому решил подкачать   В этом сезоне буду ставить его без ТО,  кроме закладки смазки.  Так как не вижу в этом смысла.  Как бы он повел себя а случае "жесткой"  эксплуатации я не знаю. 

Можно предположить,  что производители избавили свою продукцию от детских болезней. 

[VovanSSS]

23 минуты назад, Mask сказал:

Brand-X Ascend вариант исполнения XL,  с ходом 170 мм. 

у меня 200, клапан подкачки не увидел, совсем 

 

апд, кажется у меня полностью закрытый картридж, в случае чего прост беру новый
https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/brand-x-ascend-dropper-replacement-cartridge/rp-prod200310

текущий ездит, все норм, от -30до+30 рабочие температуры, смазку иногда мажу под направляющую сверху 

Edited February 4, 2021 by VovanSSS

[Mask]

9 минут назад, VovanSSS сказал:

у меня 200, клапа подкачки не увидел, совсем 

Клапан подкачки,  если мне не изменяет память,  в штырях данной  марки стали делать с модели 170мм. На фото видно,  где он находится.  необходимо снять седло и убрать верхнюю планку крепления.  Будет виден резиновый колпачок,   под которым ниппель,  как на вилке.  Качается вилочным насосом высокого давления. 

Я не исключаю,  что есть варианты изготовления длинноходных  штырей без этого клапана.  Посмотри внимательно. Клапан находится под колпачком,  см.  фото выше. 

Edited February 4, 2021 by Mask

[VovanSSS]

1 минуту назад, Mask сказал:

Клапан находится под колпачком

у меня там болт)

[Mask]

27 минут назад, VovanSSS сказал:

у меня 200, клапан подкачки не увидел, совсем 

 

апд, кажется у меня полностью закрытый картридж, в случае чего прост беру новый
https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/brand-x-ascend-dropper-replacement-cartridge/rp-prod200310

текущий ездит, все норм, от -30до+30 рабочие температуры, смазку иногда мажу под направляющую сверху 

Смотри ка  - раньше магазин не предлагал возможность купить запасной.  Я даже и не знал,  что теперь можно,  Это в плюс к данной модели. 

[Focus]

А можно подробнее о необходимости дивайса, только для Омска, без учёта, что например в красной поляне с ним комфортнее?

[VovanSSS]

2 минуты назад, Focus сказал:

можно подробнее о необходимости дивайса

Можно, жепой удобнее работать, ничего не машает)
Можно на бордюр запрыгнуть банником, можно просто банник сделать.

Если не умеешь банник, то в разы проще научится делать его с дроппером.

[mardos]

4 минуты назад, Focus сказал:

что например в красной поляне с ним комфортнее?

в красной поляне он как раз таки не нужен

Edited February 4, 2021 by mardos

[Mask]

27 минут назад, Focus сказал:

А можно подробнее о необходимости дивайса, только для Омска, без учёта, что например в красной поляне с ним комфортнее?

Вопрос целесообразности в данном случае случае чаще напрямую завязан для большинства с финансовой составляющей  вложенных денег и полученных девидендов.  Покупка требует вложений.  Плюс отсутствие  конструкционной  возможности  рамы принять данное устройство.  Т. к.  штырей с внешней проводкой мало в продаже уже. 

[FAZer]

Меня на фэте без дропера весьма обламывает останавливаться без возможности встать двумя ногами на землю сидя в седле )

[ivanzoid]

3 часа назад, Focus сказал:

А можно подробнее о необходимости дивайса, только для Омска, без учёта, что например в красной поляне с ним комфортнее?

Почему-то владельцы дропперов не пишут, напишу я, как невладелец дроппера: можно съезжать более крутые съезжалки, засчёт того что центр тяжести можно сместить дальше назад и ниже. Можно конечно пытаться съезжать и с обычным подседелом, сильно свешившись за седло (так чтобы прям подседел оказывался между ног), но свободы перемещения в этом случае меньше.

 

Вот кстати наглядное видео с ЧМ 2020, как едут участницы с дроппером и без на спусках:

https://www.redbull.com/id-id/live/uci-mtb-championships-2020-leogang-xco-women-english-only?time=3709

(а у Беломоиной дроппер заклинило в грязи, поэтому не опускает)

 

 

2 часа назад, Mask сказал:

Вопрос целесообразности в данном случае случае чаще напрямую завязан для большинства с финансовой составляющей  вложенных денег и полученных девидендов.

Так можно про любую вещь сказать)