Тормоза

[U-man]

кто-нибудь лил синтетику в шимано? 

[U-man]

В 08.01.2019 в 10:53, U-man сказал:

кто-нибудь лил синтетику в шимано? 

в общем то налил. самое забавное, что то, что вытекло из тормозов, краснотой совсем не отличалось, а было скорее желто-грязного цвета. залил мотюль форк ойл 5в(синтетика). чтоб стало хуже или лучше не скажу. ватность та же, на морозе(15-20 ниже нуля) так же густеет и поршни возвращаются не особо охотно. третий день пошел - резинки еще живы) 

[U-man]

В 08.01.2019 в 10:53, U-man сказал:

кто-нибудь лил синтетику в шимано? 

в общем то налил. самое забавное, что то, что вытекло из тормозов, краснотой совсем не отличалось, а было скорее желто-грязного цвета. залил мотюль форк ойл 5в(синтетика). чтоб стало хуже или лучше не скажу. ватность та же, на морозе(15-20 ниже нуля) так же густеет и поршни возвращаются не особо охотно. третий день пошел - резинки еще живы) 

[U-man]

черт этот кстати, оказался и впрямь не так страшен. помимо прокачки, заодно укоротил гидролинии со стороны ручек. да, использовав одноразовые оливки второй раз))) 

[Mask]

1 час назад, U-man сказал:

в общем то налил. самое забавное, что то, что вытекло из тормозов, краснотой совсем не отличалось, а было скорее желто-грязного цвета. 

Странно, если тормоза были новые!?

[U-man]

ну да, из магазина

[Игарёk]

Интересное дело если заменить минералку на детское масло Джонсон гляньте хохму 4:40

 

[U-man]

хз как с дисковые калиперы, а вот ободная магура отлично работает на мыльной воде. 

[tild]

По идее, если уплотнения расчитаны на гидравлическую жижу на масляной основе - то ничего криминального не произойдет...  А вот стабильность характеристик таких альтернатив не гарантирована (оно ведь может не только застыть на морозе, но и начать разлагаться при нагреве)... 

 

PS: слитые остатки родного масла (тормоз 2 года продержался на заводской заправке без долива) были цвета рафинированного подсолнечного масла, а вроде как должно было быть цветным?

Изменено 12 января, 2019 пользователем tild

[krazymouse]

ввиду задаваемых вопросов в стиле "обожы,оницеликоммиталические,чтоделатьмывсеумремононетормозит!!" оставлю это тут. к слову, не всеобъемлющая инфа, но кое-что объясняет.

 

 

 

уважаемые модераторы, может быть, стоит вынести ссылки на интересные технически ситуации/обсуждения/вопросы с кратким описанием в стартовый пост?  я прошлый раз задолбался искать описание прокачки новых авидов. это было бы реально удобно. 

и к слову, я тогда просто оху... был обескуражен тем, что собственно видео, которое, со слов автора, все объясняет - отсутствовало.

[FAZer]

6 часов назад, krazymouse сказал:

уважаемые модераторы, может быть, стоит вынести ссылки на интересные технически ситуации/обсуждения/вопросы с кратким описанием в стартовый пост? 

Фигачь ссылки, я прикреплю

[krazymouse]

На днях переберу темы.

[Серьга]

23 часа назад, krazymouse сказал:

 

 

Чего то долго пялился на эту картинку и ничЯво не понял.

[Дарт Вейдер]

9 минут назад, Серьга сказал:

Чего то долго пялился на эту картинку и ничЯво не понял.

https://www.youtube.com/watch?v=uF4cvLECgbA

 

 

[razbobon]

Вернулся из сервиса, хотел вылечить hayes dyno от очень маленького расстояния между колодками - говорят, тормозная жидкость больше не поступает в расширительный бачок и только замена их вылечит. Вопрос, стоит заморачиваться или hayes dyno - самое дно и проще поменять на что-нибудь вроде https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-deore-disc-brake-br-m6000-set-with-g02s-resin-629879 и не терять время?

[krazymouse]

Если покупать, то я б докинул 25е и взял срам гайд.

Изменено 26 февраля, 2019 пользователем krazymouse

[razbobon]

1 час назад, krazymouse сказал:

Если покупать, то я б докинул 25е и взял срам гайд.

А чем они хороши? На чайнике не очень отзывы. Кирилл, не в курсе, с ними багажник (с обычными прямыми ногами) нормально встанет?

[NF]

3 часа назад, razbobon сказал:

Вернулся из сервиса, хотел вылечить hayes dyno от очень маленького расстояния между колодками - говорят, тормозная жидкость больше не поступает в расширительный бачок и только замена их вылечит

Могу конечно же ошибаться, но в подобных, простых тормозных системах поршни калиппера вылезают(сходятся друг к другу) до полного вылетания из корпуса, только жидкость успевай подливать. Таким образом можно сточить даже основу колодки вместе с разводной пружинкой. 

Что за сервис то был ? 

Еще раз скажу, я от своего опыта отталкиваюсь, а что там действительно в тормозах, разумеется нее вижу. 

[razbobon]

26 минут назад, NF сказал:

Могу конечно же ошибаться, но в подобных, простых тормозных системах поршни калиппера вылезают(сходятся друг к другу) до полного вылетания из корпуса, только жидкость успевай подливать. Таким образом можно сточить даже основу колодки вместе с разводной пружинкой. 

Что за сервис то был ? 

Еще раз скажу, я от своего опыта отталкиваюсь, а что там действительно в тормозах, разумеется нее вижу. 

Сервис был не в Омске, так бы я, конечно, обратился к проверенным спецам. Проблемы начались после зимы, колодки начали чиркать по диску, потом попал в дождь, стало совсем плохо.  До сервиса я вынимал колодки из калипера и с большим усилием разводил поршни ключом. Было подозрение на завоздушивание - свести колодки оно как-то свело, а обратно вытащить пузырь не дает. Отдал с такими симптомами в сервис. Сперва ручка стояла нормально, но на кочках колодки звенели. За неделю ручка просела, но при этом на кочках звенеть стало меньше (подтекает калипер? При торможении иногда тормоз гудит, сразу после сервиса такого не было). Колодки как были впритык к диску так и остались.

 

По поводу доливается жидкости, оно же еще сильнее выдавит поршень? 

[FAZer]

Может прост поршни клинят в калипере?

бери деоры, деоры - огонь

[razbobon]

Было такое подозрение, спрашивал после сервиса, но говорят, что 100% проблема в ручке, поршни ходят нормально. Придется наверное брать тормоза от деор ?

[Mask]

5 часов назад, razbobon сказал:

Вернулся из сервиса, хотел вылечить hayes dyno от очень маленького расстояния между колодками - говорят, тормозная жидкость больше не поступает в расширительный бачок и только замена их вылечит. Вопрос, стоит заморачиваться или hayes dyno - самое дно и проще поменять на что-нибудь вроде https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-deore-disc-brake-br-m6000-set-with-g02s-resin-629879 и не терять время?

Отличный вариант, большой выбор колодок, безпроблемная  прокачка. А старые - судя по описанию проблем уже свое оттормозили.

[feagfa]

5 минут назад, Mask сказал:

Отличный вариант, большой выбор колодок, безпроблемная  прокачка. А старые - судя по описанию проблем уже свое оттормозили.

Капец, 5700 за комплект шимовских тормозов, была б у меня гидра, я б уже начал хотеть эти тормоза.!!!!

[krazymouse]

3 часа назад, razbobon сказал:

А чем они хороши? На чайнике не очень отзывы. Кирилл, не в курсе, с ними багажник (с обычными прямыми ногами) нормально встанет?

а чорт его знает, я давно с такими багажниками не сталкивался. зависит не только от калипера(он там не громоздкий,кстати) но и от рамы. 

хороши 4 поршневым калипером, безгеморностью, океаном мощи, презрением к морозу. у меня такие на фэте и на карбоне. 

[krazymouse]

положим в кастрюлю велик на вибрейках, владелица которого категорически не желает менять раму. 

добавим новые бескамерные колеса и воздушную вилку для этого велика, две прямые руки и попробуем сварить что-то съедобное...

 

расчеты и замеры не дают полной картины, поэтому сначала делаем мастер-модель.

 

 

все ок, идем к соседям и договариваемся повторить сие в металле. довольно скоро получаем копию из титана. 

 

 

 

сверлим отверстия в адаптере и дропауте, благо, что младшая жульета имеет весьма жирные дропы. нарезаем резьбу.

3 роторных болта зашли как родные, думаю, с локтайтом не будут беспокоить. усилие передается не только болтам- адаптер выточкой опирается на дропаут как раз по ходу усилия. четвертое отверстие оставлено под багажник или крыло. 

 

 

 

получилось неплохо. эксплуатация покажет, если я в чем-то ошибся, но пока все видится надежным. 

 

как-то так. ? 

Изменено 21 апреля, 2019 пользователем krazymouse