пособие начинающему велотуристу

[krazymouse]

Итак, здесь я предлагаю собрать основную информацию для новеньких велотуристов, дабы дефлорация первый опыт происходил менее болезненно и без риска для здоровья.

 

 

 

то, что здесь описано-является дефолтной ситуацией, то есть так происходит обычно, если организатор не озвучил что-то иное.

 

1.личное снаряжение - по умолчанию подразумевается, что это у вас есть с собой.

это то, без него вам будет крайне грустно и неудобно в походе/ПВД, да и закончиться может оный поход несколько менее весело, чем мог бы.

 

 

 

 

*КЛМН- КружкаЛожкаМискаНож.

 

 

 

то есть то,чем вы будете кушать, из чего будете кушать, чем сможете почистить картошку/открыть банку тушняка, во что нальете коньяк чай или чем вы там собрались греться ?

разумно брать так называемую термопосуду- двухслойные кружки и миски-позволяют дольше сберегать еду теплой, и избавляет от риска обжечь руки тарелкой с горячей похлебкой. но в термопосуде невозможно приготовить еду или вскипятить чай на горелке/костре.

обладание подобной посудой подразумевает наличие котла для приготовления еды.

 

*пенка она же каремат

 

 

 

коврик из вспененного материала, который подстилается под спальник при ночевке и под тушку при посиделках у костра. бывает надувным, простым, двухслойным, чужим. отчасти может быть заменен большой кучей сухой травы под дно палатки. хотя это скорее форсмажорное решение-оно выручит,если кто то забыл каремат. есть еще коврики для йоги, визуально похожие на пенки, но для реальной эксплуатации непригодны-вы же не будете ночевать в спортзале? они тоньше и мягче при той же цене.

средний срок службы каремата- 5-6 лет. примерная цена от 200 рублей.

подробное описание видов/типов существующих ковриков, а так же их плюсы, минусы и прочее можно прочесть здесь

каремат можно использовать в качестве средства для форсирования водных преград- его подъемной силы хватит,чтобы удержать на поверхности воды человека.

 

*спальник.

 

 

бывает двух видов:

кокон

 

и одеяло.

 

как видно из фото, отличны они друг от друга тем, что кокон имеет меньше свободного пространства для тела- но это окупается меньшим весом и объемом упакованного спальника. одеяло же представляет собой просто прямоугольный кусок бутерброда ткань-утеплитель-ткань, оснащенный некоторыми плюшками для удобства спальщика, как-то: капюшон, двусторонняя молния(что бы было удобнее застегиваться изнутри)всякие воротники и стяжки для исключения поддува и сквозняка. это все свистелки и перделки, в случае с омской областью значения не имеющие.

 

вот что вам точно необходимо знать о спальнике - так это его рабочие температуры.

обычно указывается температура комфорта и температура экстрима.

комфорт означает, что при этой температуре за бортом вы будете чувствовать себя отлично, не замерзая и не варясь заживо в этом мешке.спокойный сон.

экстрим означает, что при этой температуре за бортом вы сможете выжить, но приятного в этом будет исчезающе малое количество-практически только сам факт.

пример-популярный спальник freetime micropak 900 имеет Т комфорта +4, Т экстрима -4. однако в трусах в нем спать можно, будучи животным теплокровным, при окружающей Т порядка +12. ниже будет дискомфортно. при +4 я сплю в нем в термобелье и флиске.в -4 спальник спать уже не позволит. только выживать.

 

полезно знать: если ночь ожидается слишком холодной для вашего спальника, вложите его в велочехол. это опускает Т комфорта на лишние несколько градусов. так же неплохо может сработать обычный мешок для мусора достаточных размеров.

 

спальники одной модели можно состегивать, делая из двух спальников один. поэтому некоторые спальники имеют деление на "правый" и "левый" по стороне, с которой находится молния от капюшона. делается это для того,чтобы состегнутые спальники имели капюшоны с одной стороны.

 

стоит помнить, что два состегнутых стандартных спальника дают 3 спальных места. это если без комплексов,конечно ? но в случае формажора может выручить.

 

как обращаться со спальником.

современные наполнители синтетические чуть менее,чем на 146%. равно как и ткани, применяемые для спальников. наполнитель имеет обычно так называемый "эффект памяти", который обуславливает утрату упругости волокон, длительное время находящихся в сжатом положении. то есть в компрессионном мешке.

 

из чего следуют два правила:

1.спальник в мешке только транспортируется. приехали с ПВД или из похода, вынули, высушили и повесили в шкаф.

2.спальник пакуется в компрессионный мешок беспорядочно, избегая каких-либо складываний,сматываний и тому подобных действий.

 

стирается спальник легко и непринужденно в обычной стиралке аналогично теплой куртке на синтепоне.

 

стоит помнить, что будучи мокрым,спальник теряет 90% своих теплосберегающих свойств.

вот здесь обширное обсуждение спальников и пенок

 

 

 

*личная аптечка.

 

 

 

 

 

бывает человеческая(содержит ваши персональные лекарства, если вы нуждаетусь в приеме оных, некий минимум перевязочного материала, йод, перекись.)

 

 

репелленты- антикомариный и антиклещевой- сберегут вам массу нервов. не лишней будет прививка от клещевого энцефалита,если вы намерены выехать на велопервомай, например.

 

 

бывает велосипедная-(обычно содержит то, что позволит вам без посторонней помощи справиться с проколом и прочими мелкими поломками-монтажки, набор заплаток, клей, насос, мультиключ, выжимка цепи и замок цепи вашего размера. обязательно наличие камеры вашего формата-оторванный сосок невозможно отремонтировать, так что ситуация, когда потребуется запаска-отнюдь не фантастика.)

 

иметь надо обе

 

 

*палаткоместо.

 

 

может быть как своим,так и чужим. нормой является принять к себе в палатку человека, не имеющего ее. при этому у вас, как у хозяина жилья может быть выбор- хрупкая девочка или бородатый турист. у опытного туриста точно заныкана бутылка чего-нибудь вкусного. ну, вы поняли, да? так что выбирайте внимательнее. ?

если же своей палатки у вас нет, но ехать вы однозначно собрались- озвучьте в теме вашу беспалаточную сущность и глубину вашего горя по поводу отсутствия крыши над головой. кто-нибудь обязательно приютит. понятное дело, что вселяясь на ночевку, вы автоматически обязуетесь помогать с установкой палатки, не жечь в ней костры и бережно относиться к временному дому.

если,конечно,не хотите внезапно оказаться персоной нон-грата на следующем ПВД.

 

 

 

 

2.коллективное снаряжение-это то, чего вы вполне вправе не иметь или не брать с собой, только будучи уверенным, что это возьмет кто-то другой.

 

 

 

обычно, кто что берет из групповой снаряги, регламентируется в теме организатором. в скатанных компаниях все решается как будто само собой, без обсуждений и диалогов, в силу скатанности - орг знает, что у кого есть и кто что берет всегда.

к коллективному снаряжению относятся:

*аптечка

*котлы

*газовые и иные горелки

*топоры-пилы

*многоместные палатки

*тенты

*плавсредства и тп

 

 

3.необязательное личное снаряжение-то, без чего можно обойтись,но что создает комфорт.

 

 

 

*налобный фонарь.

 

 

марка и модель неважна, если он справляется с освещением пути при быстром шаге- этого достаточно. оптимально,конечно, PETZL.

Вот здесь о нем есть букв

но и лоток на оптовке содержит массу приемлемых вариантов. цена от 100 рублей.

следует помнить,что влагозащищенность тут никак не является лишней опцией.

 

 

*Хоба,она же поджопник.

 

 

кусок толстой пенки на стропе с пряжкой, фиксируется на заднице с целью не обращать внимания на сырость и холодность места, куда собираешься присесть.

вещь крайне полезная и удобная. цена от 100 рублей.

 

 

 

*велобагажник

 

 

вещь просто необходимая. делится на обычные неправильные, обычные правильные и консольные.

 

неправильный багажник неправилен тем, что у него отсутствует "собачья нога"-третья стойка. страхующая рюкзак от попадания в спицы,а вас от падения:

 

Правильный багажник:

 

ограничение по весу обычно 25 кг,но хороший багажник позволяет катать на нем свою (или чужую) девушку.

консольные-это багажник-полочка, крепящаяся на подседельный штырь и не имеющая опоры снизу. допустима очень малая загрузка, как правило, ограничение порядка 5 кг.

 

 

 

*велорюкзак-штаны

 

 

личных вещей накапливается достаточно много даже при особо спартанском подходе. можно везти их, сложив в пакет и повесив на руль. можно- в заплечном рюкзаке. но наиболее комфортно делать это в специализированном велорюкзаке-штанах.

не устает спина, центр тяжести низко,вести байки не мешает. большой объем, опять же.

штаны лучше всего упаковывать, повесив на багажник. так проще разместить все наилучшим образом, чтобы ничего не цеплялось за колесо и не мешало педалить.правила укладки штанов аналогичны обычному рюкзаку-тяжелое вниз, легкое вверх.

 

 

*запасная одежда

 

 

собираясь в поход, имеет смысл предусмотреть одежду, в которую вы сможете переодеться вечером в лагере, чтобы просушить/отдохнуть от ходовой одежды.

разумно упаковать ее в непромокаемый пакет, мало ли что у вас случится на маршруте- переодеться вечером в сухое это кайф.

 

 

*ходовая одежда

 

 

это комплект одежды, в которой вам будет комфортно долго крутить педали. она должна защитить вас от дождя,ветра,холода,насекомых и так далее.

это не обязательно велоформа, это просто удобная и практичная одежда.

светоотражающие элементы повысят пассивную безопасность.

 

 

*средства личной гигиены

 

 

влажные салфетки, зубная щетка, туалетная бумага- в общем,это все,что надо.

 

 

 

 

 

4.Еда,питье.

 

 

 

обычно в ПВД перед стоянкой предусматривается некий населенный пункт с магазином и колонкой, где можно купить еды/набрать воды.

на 1 человека для умывания, приготовления ужина и завтрака необходимо примерно 3 литра воды.

 

в ПВД и походах дефолтной ситуацией является общий стол. то есть каждый покупает на себя и того парня. согласен, что в такой ситуации кто-то вкладывается больше,кто-то меньше. но такая практика обеспечивает разнообразие и сытость.

в то же время никто не будет вас порицать,если вы приготовите и съедите что-либо вне общего стола, если вам религия, например, не позволяет кушать со всеми.

в походах длительнее пары дней скатанными группами обычно практикуется выделение из общей толпы человека, именуемого после этого завхоз. оный завхоз собирает денежный общак, примерно по 150 рублей на нос в сутки, занимается закупом и распределением по рюкзакам продуктов, иногда приготовлением еды. причем чаще всего готовят те,кто хочет, а вот помогают в готовке и занимаются уборкой дежурные.это позволяет справедливо распределять нагрузку и иметь съедобную пищу.

 

 

5.темпы, расстояния, условия.

 

 

 

если организатор замыслил нечто необычное и требующее определенных умений - он озвучит это в теме-приглашении.

если же не озвучил- значит едем как обычно. ниже Рауль расскажет вам, как это "обычно" бывает.

 

В 18.07.2013 в 10:40, RAUL сказал:

Факторов много...

 

Сильный встречный мордодуй - 14-16 км/ч

При приемлемой погоде и дороге 20-25 км/ч

Грязь от пешком до 15 км/ч

Крутить полдня и устать - от 0 до 16 км/ч

Успеть на электричку - 35-40 км/ч ?

По шпалам - 10 км/ч (частный случай).

 

от себя добавлю, что закладываемые на день расстояния обычно в пределах 80-100 км.

 

если вы новичок-имеет смысл задать вопрос организатору в личку с указанием ваших велозаслуг и опыта на предмет- согласен ли он нести за вас ответственность.

 

следует понимать, что организатор тоже может ехать этой дорогой в этой местности впервые, и некоторые петляния, немотивированные траверсы и рывки по полному бездорожью предпринимаются не для того, чтобы замучать лично вас.

 

дурным тоном является влазить в обсуждение ивента с предложениями изменения маршрута, расстояний, стоянок. обычно организаторами являются опытные, а то и вовсе легендарные люди, которые многое знают лучше вас. есть что сказать- скажите в личку, если ваше предложение стоит обсуждения- организатор сам вынесет либо порекомендует вам вынести его на общеее обсуждение. авторство идеи никто присваивать не станет.

 

 

6.Деньги.

 

 

Все мы понимаем, что никто не застрахован от проблем, даже имея полис Госстраха. поэтому подразумевается,что человек, едущий в ПВД, имеет с собой некую сумму, достаточную для эвакуации моторизованными средствами передвижения в случае потери велосипедом или велосипедистом способности ехать в группе.

если ПВД подразумевает обязательные траты на проживание, проезд, переправу и так далее - организатор озвучивает это в теме.

 

 

7.ПВД с Uri

 

 

ПВД с Юрой я выделил в особую категорию отнюдь не случайно. Выезжая в составе его группы, можно быть уверенным, что это будет интересно. Больше ни в чем уверенным быть нельзя...Но вы точно не пожалеете, если, конечно, останетесь в живых. Естественно,это шутка. ?

Пункт Z (Личное и общественное):

В тех походах, которые организую я - желательно их придерживаться. Если это вас не устраивает - вы вполне можете организовывать собственные или ехать соло. Если же Вы едете в составе группы, просьба на время похода ставить приоритет общественных обязанностей выше личных желаний, тем более что это не так уж и трудно.

 

- Обустройство бивуака по приезду на стоянку.  Нужно сразу пойти и притащить дров на общий костер ! Мальчикам. А не садиться, бл..дь, варить супы и ставить свои, бл.дь, палатки - это вы всегда сделать успеете. Ну если только накинуть предварительно рабочую одежду. Безусловно, бывают вариации, в летнее время, когда до темноты далеко, вода рядом - хочется искупаться и т.д. - и я это всегда вижу. Но в осеннее время, когда темнота близко - собирание дров актуально. Наметили место под палатку, накинули рабочую одежду, насобирали дров - занимайтесь своим личными делами.

 

 

 

8. безопасность движения и общая безопасность в ПВД и походе.

 

 

 

этот пункт я начну с того, что мы все люди взрослые и способны отдавать отчет в совершаемых действиях.

 

Итак.

движение в ПВД как правило,частично или полностью проходит по оживленным дорогам общего пользования.

по ним можно передвигаться колонной по одному, избегая обгонов и резких маневров-ввиду груженого велосипеда очень легко зацепиться рюкзаком за соседа и свалить его под колеса.

либо свалиться самому.

по грунтовкам и прочим второстепенным пустынным дорогам с околонулевым трафиком уже можно подрасслабиться и ехать группой, приятно общаясь на ходу. НО. быть готовым реорганизоваться в колонну по одному при появлении автомобиля.

 

даже если вы чувствуете в себе силы обогнуть Землю- не стоит обгонять ведущего. дорогу знает он, и если вдруг маршрут свернет-вас вряд ли кто то бросится догонять с этой новостью

бывали весьма забавные случаи, да.

ввиду этого разумно на старте ПВД записать в телефон номер организатора либо кого-то из ядра группы.

 

на стоянке. все в курсе,что огонь обжигает,кипяток обваривает,а топором можно отрубить руку? окей, распишитесь в журнале по технике безопасности ?

 

добавлю для тех,кто не знает. палатка горит за 2-3 минуты, спальник так же. поэтому приготовление пищи и вообще пользование горелкой в палатке сопряжено с серьезным риском. мало того,что останетесь без палатки и спальника, так еще можно не успеть выскочить самому-ожоги от расплавленного пластика не самая приятная вещь.

 

пару лет назад в степи случайно подожгли траву. результат: порядка сотни сгоревших палаток, спальников,шлемов,шмоток. люди остались посреди степи в чем были- многие даже паспорта не успели спасти.

это первый байкер-фест в Хакасии так весело отжег,да.

 

в общем, главные опасности на стоянке- огонь и безалаберность.

 

 

9.Клещи

 

 

 

все в курсе, где мы живем. а именно- западно сибирская равнина. родной край клещевого энцефалита.

что же надо делать,чтобы не познать на себе все прелести и тяготы, так сказать.

 

1.одежда. поведенческие особенности клеща таковы, что он почти никогда не ползет вниз, только вверх. поэтому: штанины заправляем в носки, футболку в штаны. предпочтительны светлые тона одежды- на них проще обнаружить клеща. регулярно осматривать себя и соседа-но лучше соседку,понятное дело, её осматривать интереснее ?

 

2.репелленты.святой рефтамидус спасет нас, восклицают грамотные байкеры, и над поляной несется пшЫканье и удушливый запах ванили. это-правильные туристы.

 

3.основные места укусов: там, где нежнее кожа и ближе сосуды. то есть на мощной мозолистой ладони правой руки клеща искать бессмысленно, а вот на подколенные впадины, пах,подмышки, за ушами-внимательнейшее внимание.

 

лично мне очень помогает опыление синим рефтамидом туфель,носок и низа штанин до колена.обычно клещ не забирается выше метра по кустам-траве.

клещ, попадая на столь ароматное место- просто отваливается от полноты ощущений.

 

если все же обнаружили впившегося клеща-незамедлительно в больницу. способов вынуть его, не оторвав голову-масса, все доступно в интернете. клеща в мокрую вату/тряпочку/бумагу и вперед на анализ.ваша задача- довезти его не засохшим. анализ стоит некоторых денег, но это куда дешевле лечения.

ну и прививка от энцефалита дает некоторые шансы на то,что в случае чего вы останетесь дееспособным членом этого общества.

 

 

 

 

если указано "новичкам не рекомендовано"-это не значит, что новичку ехать нельзя.

это значит, что новичок едет на свой страх и риск: замыкающего нет, отставших не ждут, потерявшихся не ищут.

 

о провозе байка в поезде

 

особенности авиаперелета с байком

 

о выборе палатки

 

 

о выборе багажника

 

На заметку!

Точилка для карандашей, которая не занимает места, поможет быстро получить древесную стружку, служащую прекрасной растопкой для костра

 

Перевозка багажа в велопоходе - статья с ВелоПитера

[krazymouse]

ребята, указывайте,что я забыл, предлагайте кандидатов в перечень под номером 3

[Nicord]

Фонарик.

[djonny55rus]

что-то я аптечки не нашел

[Cepera]

можно написать про безболезненые способы транспортировки всего добра(багажник, велорюкзак) а также про одежду ездовую и для отдыха. и про упаковку всего в мешочки чтобы не намокло. "доп. средства" (туал бумага, влажные салфетки и тп)

[Mister V]

В велоаптечку я бы добавил выжимку для цепи и замочек для цепи. Ибо без них порванную цепь будет ну очень тяжело соединить.

 

 

[PaVKa]

А туалетную бумагу лучше не хранить в одном рулоне, а кусочками по полметра-метру в каждом кармане, мало ли для чего и когда она тебе может пригодится, причем не по самому прямому назначению.

В мед аптечку не забыть положить реппиленты и противоклещенове (почти всегда надо).

Крем от загара не знаю куда, тож оч часто нужен.

Изменено 19 июля, 2013 пользователем PaVKa

[Дарт Вейдер]

начинающему нужно просто дружить с несколькими прожжёнными туристами, у которых всё это есть.

и к которым можно периодически падать на хвост :D

[meaoow]

начинающему нужно просто дружить с несколькими прожжёнными туристами, у которых всё это есть.

и к которым можно периодически падать на хвост

 

Прожженых туристов нужно воспитывать в своем коллективе! ИМХО

[JaRa]

Думаю, стоит добавить пункт про безопасность на маршруте и общих правилах поведения. Еще про алкоголь, курение, клещи, змеи, комары и все такое.

[krazymouse]

чтож, вроде бы осветил все вопросы. но по прежнему - если что то осталось за кадром, это можно всегда добавить.

[meaoow]

Вот теперь надо в первом посте каждой темы про ПВД давать ссылку сюда.

[Серьга]

Дык, оно для того и задумывалось .

[krazymouse]

Дык, оно для того и задумывалось .

 

 

тему я давно задумал, но все как-то не срасталось. а тут Серьга мне выдал направляющий пендель и все получилось. Спасибо,Серег.

[ДВА 007]

Что бы хотел добавить,сам не раз сталкивался. При форсировании водных преград сотик в непромокаемую оболочку,да хоть в презерватив,извините. А если всё таки намок,то резко вынуть батарею,не нажимая никаких кнопок.

Сушить только при полном разборе.1.5 телефона из-за этого у меня погибло. Надо позвонить,вынул симку и товарищу в сот вставил.Вот по этому стараюсь телефоны записывать на симку,а не в память телефона.

В в мед аптечку добавил бы обезболивающие и нужные лекарства,которые на селе не купишь. И однозначно из серии "Скорая помощь" бальзам от ран,ожёгов и т.д. Спасатель.Классная вещица.Из той же серии есть ещё бальзам от ушибов.

[krazymouse]

Что бы хотел добавить,сам не раз сталкивался. При форсировании водных преград сотик в непромокаемую оболочку,да хоть в презерватив,извините. А если всё таки намок,то резко вынуть батарею,не нажимая никаких кнопок.

Сушить только при полном разборе.1.5 телефона из-за этого у меня погибло. Надо позвонить,вынул симку и товарищу в сот вставил.Вот по этому стараюсь телефоны записывать на симку,а не в память телефона.

 

действительно полезное дополнение. особенно в свете того,насколько часто форсируют водные преграды новички...

[Nicord]

Ну у меня после дикого чеснока нокия сдохла. Потом правда воскресла, но через неделю.

 

Поэтому я купил себе водонепроницаемый телефон:). Правда думаю посоветовать тут ничего не получится - предложение засунуть перед поездкой телефон в пакет звучит несколько странно.

[Zuka]

Уже отписывался про клещей, но думаю можно повторить. Всегда собирал этих гадов на себя пачками. А вот уже лет пять даже с одежды не снимаю и вообще не вижу их. Перед заходом в лес на одежду москитол от клеща и все. Именно от клеща, а не универсальный от всего. И как правильно говорилось, можно не обливать себя с ног до головы, чуть выше колен и хватит. Я то весь обливаюсь, потому как не только хожу, но и лежу частенько в лесу.

Хотелось бы узнать из первых рук, использовал ли кто йодопирин? Читал за него много, а использовать не приходилось. Хоть прививка и стоит, но от этой гадости хотелось бы еще подстраховаться.

[Юки]

Что бы хотел добавить,сам не раз сталкивался. При форсировании водных преград..

кстати. сорри за оффтоп, но если кому то интересно - Тара обмелелела. есть места,где на середине реки воды по пояс.это к вопросу возможного брода.

[ДВА 007]

Тара обмелелела. есть места,где на середине реки воды по пояс

Хватит с меня поисков брода на Таре в октябре прошлого года,в результате чего пришлось ночевать на болотах при минусовой температуре ночью. :)

 

Так что спички надо иметь(у меня в аптечке один коробок,другой в кармане куртки в маленьком герметичном полиэтиленовом пакете) даже когда за хлебом на веле поехал. :D Мало ли что....

[KPblCKA]

Вроде не было. Дополню.

Вещи в рюкзаке дополнительно стоит упаковать хотя бы в мусорные мешки. Не надеяться на чехол. Даже если погода стоит ясная и безоблачная.

 

Однажды пришлось спать в мокром спальнике при +5, ощущения еще те. А все потому, что сверху рюкзака образовалась вмятина, куда собиралась вода. 3 часа дождя и полные штаны воды.

Изменено 22 июля, 2013 пользователем KPblCKA

[krazymouse]

Вроде не было. Дополню.

Вещи в рюкзаке дополнительно стоит упаковать хотя бы в мусорные мешки. Не надеяться на чехол. Даже если погода стоит ясная и безоблачная.

 

Однажды пришлось спать в мокром спальнике при +5, ощущения еще те. А все потому, что сверху рюкзака образовалась вмятина, куда собиралась вода. 3 часа дождя и полные штаны воды.

 

 

стоит помнить, что будучи мокрым,спальник теряет 90% своих теплосберегающих свойств.

 

 

 

*запасная одежда

собираясь в поход, имеет смысл предусмотреть одежду, в которую вы сможете переодеться вечером в лагере, чтобы просушить/отдохнуть от ходовой одежды.

разумно упаковать ее в непромокаемый пакет, мало ли что у вас случится на маршруте- переодеться вечером в сухое это кайф.

 

 

можно было,конечно,упомянуть отдельно о каждой вещи, которая требует защиты от дождя, но я счел это излишним.

Изменено 22 июля, 2013 пользователем krazymouse

[ViCo]

Каримат живет дольше!!!! Моему уже 15 лет:)

 

Теперь буду давать ссылку на этот пост всем неофитам, вместо того, чтобы сочинять для них списки

[krazymouse]

 

Для сплава по горной речке этого явно недостаточно.

Там клеется специальная гермоупаковка из чернухи или резины и заматывается резиновым жгутом. Вещи должны оставаться сухими даже после прохождения порога рюкзаком самосплавом :)

 

мы тут вроде бы о велотуризме в Омской области. насколько часто вы сплавляетесь на велосипеде в Омской области? и где вы тут пороги видели?

[vantosiq]

Где можно купить "Велорюкзак-штаны"?