Рама (повреждения, диагностика, проблемы рамы)

[PegasMiRON]

Тема о про ПРОБЛЕМЫ С РАМОЙ серьёзные и мнимые. А так же о их диагностике. 

Диагностика рамы:

Спойлер

 

Edited December 3, 2020 by PegasMiRON

[Енотовод]

2 часа назад, mardos сказал:

Думаеца шанс убить эту высококачественную раму при правке выше чем нулевые риски катания на чуть кривой. Зобей.

Но продавану я бы предъявил.

[krazymouse]

если не секрет, во что обошлось это чудесное поделие

[PegasMiRON]

2000

 

14 часов назад, krazymouse сказал:

если не секрет, во что обошлось это чудесное поделие

2000

[tild]

17 часов назад, mardos сказал:

Думаеца шанс убить эту высококачественную раму при правке выше чем нулевые риски катания на чуть кривой. Зобей.

Или можно сделать кривое колесо, чтобы в сумме это ехало прямо 🤣🤣🤣

Edited December 1, 2020 by tild

[NF]

3 часа назад, tild сказал:

Или можно сделать кривое колесо, чтобы в сумме это ехало прямо 🤣🤣🤣

499×371

[Mask]

В 30.11.2020 в 17:26, PegasMiRON сказал:

Проверил лазером. Ухода по вертикали нет. А вдоль рамы есть. 

Теперь надо понять как править. 

 

 

Если руки чешутся, править через жесткий овальный упор в районе изгиба пера, прикладывая усилие в районе драпаутов,  чтобы исключить (свести к минимуму)нагрузку на сварной шов. Только не пытайся вывести уж совсем в ноль.

Edited December 1, 2020 by Mask

[krazymouse]

10 часов назад, tild сказал:

Или можно сделать кривое колесо, чтобы в сумме это ехало прямо 🤣🤣🤣

для этого не обязательно колесо. просто рашпилем чуток расширяем дропаут. и все.

[NF]

3 часа назад, krazymouse сказал:

для этого не обязательно колесо. просто рашпилем чуток расширяем дропаут. и все.

+ рулевую подточить и руль в выносе немного сдвинуть в сторону. И все соосно станет. 
Я такое на автоВазе видел 

[Andruuusha]

 

 

Судя по информации из сети, сейчас рама должна быть термоупрочнена и состарена производителем. Для рихтовки, учитывая свойства сплавов серии 6060, нужно вернуть её в состояние до состаривания (нагреть до 230-250 градусов меньше минуты, бросить в воду), примерно в тот же день отрихтовать, и снова искусственно состарить (170 градусов 8 часов). Теоретически.

Печи есть у контор, занимающихся порошковой окраской.

Для сравнения, стальные рамы можно править так

 

У вас, как минимум, одна сторона цепной вилки вдавлена в сторону центральной плоскости рамы, и эту сторону нужно гнуть наружу, пока расстояние между дропами не достигнет 135 мм. Потом проверить плоскость всей рамы, после этого может понадобиться гнуть тот же дроп ещё наружу и второй дроп - внутрь, проверяя расстояние между дропами.

С советскими крокодилами это занимало у меня минут десять.

Edited December 2, 2020 by Andruuusha

[VovanSSS]

21 минуту назад, Andruuusha сказал:

ем. Для рихтовки, учитывая свойства сплавов серии 6060, нужно вернуть её в состояние до состаривания (нагреть до 230-250 градусов меньше минуты, бросить в воду), примерно в тот же день отрихтовать, и снова искусственно состарить (170 градусов 8 часов). Теоретически.

Возможно новая рама из магазина будет дешевле.
Скока там стоит час печки и персонала ее обслуживающего? 

[Andruuusha]

А, в общем, по теме - предлагаю вынести в первое сообщение:

 

 

Веревка или резинка от дропов вокруг рулевого стакана (мерить расстояние между верёвкой и подседельной трубой)

Верёвка или резинка между передними и задними дропами (проверка общей геометрии):

 

[Andruuusha]

12 минут назад, VovanSSS сказал:

Скока там стоит час печки и персонала ее обслуживающего? 

Я не знаю, я стальные рамы-вилки рихтовал - им термообработка не нужна, они на холодную гнутся.

[NF]

Из стаей приведенных выше, выходит дешевле и прочнее будет сначала сломать, а потом заварить 

А топикстартер, поди кась, уже на ней катает. 

[Andruuusha]

После сварки всё ещё хуже. Металл в зоне сварки неооднороден. Чтоб восстановить однородность, раму надо гомогенизировать, то есть обработать при ещё более высокой температуре. А после - опять состаривать.

[Andy_White]

12 часов назад, NF сказал:

Из стаей приведенных выше, выходит:

компрене ву...