Перейти к содержанию

Седла, палки: вопросы,


Novell

Рекомендуемые сообщения

13 часов назад, VeloMik сказал:

Они разные бывают,как и обхват рук!Мои прям толстые - мне удобно в обхват как раз.

https://aliexpress.ru/item/32921485981.html

О размере:

Длина: около 13 см

Внешний  Диаметр: около 3 см

Внутренний диаметр: около 2,22 см

Ну я про них и говорю. Дрянь редкостная.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Ну я брал. Погнул, продал задешево, перекрестился и забыл. 

Все эти легенды по особенную комфортность рулей/выносов/подспделов из титана-бабкины сказки, проверено. 

Имеет смысл только когда поциент имеет манию к этому металлу и хочет фуллтитан...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я тоже погнул)

Но насчет

1 час назад, krazymouse сказал:

 Все эти легенды по особенную комфортность рулей/выносов/подспделов из титана-бабкины сказки, проверено. 

не соглашусь, после RF Turbine чувствовалось, что он больше флексит. Думаю, эффект зависит от ещё диаметра и длины, ну и веса пользователя.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 часов назад, ivanzoid сказал:

Я тоже погнул)

Но насчет

не соглашусь, после RF Turbine чувствовалось, что он больше флексит. Думаю, эффект зависит от ещё диаметра и длины, ну и веса пользователя.

сравнение с карбоном в палках титан сливает полностью. 

в рамах все несколько сложнее.

но (ИМХО) когда карбон нормально начнет принимать багажник - титан останется уделом тех, кому хочется именно титан и неважно все остальное. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

38 минут назад, Andruuusha сказал:

Долговечность карбона? Микротрещины в смоле?

оооооо, теоретики подтянулись!

позволь спросить - много ль ты сломал карбона? а титана?  

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

53 минуты назад, Andruuusha сказал:

Долговечность карбона? Микротрещины в смоле?

Есть подозрение, что даже если титан реально долговечнее, то разница в цене сведет это преимущество на "нет".

 

Мой братец еще в детстве "чугунную" каму пополам ломал.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

13 минут назад, tild сказал:

даже если титан реально долговечнее, то разница в цене сведет это преимущество на "нет".

Передать подседел внукам в наследство - бесценно!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 часов назад, krazymouse сказал:

оооооо, теоретики подтянулись!

позволь спросить - много ль ты сломал карбона? а титана?  

А много ты знаешь людей на карбоне, которому больше, хотя бы, 15 лет?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

31 минуту назад, Andruuusha сказал:

А много ты знаешь людей на карбоне, которому больше, хотя бы, 15 лет?

1. 15 лет назад качественный карбон ещё не придумали.

 

2. Нах нужны детали на 15 лет? За это время технологии и стандарты поменяются несколько раз, не говоря уже о вкусах владельца.

 

3. Каменные топоры по миллиону лет лежат в земле и не портятся. Давайте пользоваться ими, а эта ваша сталь - ересь новомодная.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

36 минут назад, Andruuusha сказал:

А много ты знаешь людей на карбоне, которому больше, хотя бы, 15 лет?

Андрей, вопросом на вопрос отвечать как минимум не вежливо. 

тебе задан  вопрос - ответь по существу.

 

либо признайся, что ты прост порассуждать зашел и в теме опыта не имеешь. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

11 часов назад, tild сказал:

Есть подозрение, что даже если титан реально долговечнее, то разница в цене сведет это преимущество на "нет".

 

Мой братец еще в детстве "чугунную" каму пополам ломал.

качественно сваренный титан и столь же качественный карбон при бережной эксплуатации имеют ресурс в половину вечности. 

однако я гнул титановые штыри, ломал титановые, стальные, алюминиевые рамы, ломал карбоновые штыри/рули... и склонен считать, что это вот - про половину вечности - как про сферического коня в вакууме. да, но в определенных условиях, которые ничуть не обязательно сложатся лично для тебя. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 минуты назад, krazymouse сказал:

вопросом на вопрос отвечать как минимум не вежливо. 

Я невежливый впринципе. Можешь навешать на меня стопочку ярлыков в связи с этим.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, Andruuusha сказал:

Я невежливый впринципе. Можешь навешать на меня стопочку ярлыков в связи с этим.

ты неграмотен в принципе. и это не ярлык, а констатация. 

 

в связи с этим спор с тобой бессмысленен и уныл, поэтому я в нем более не участвую. 

 

адьёс.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

17 минут назад, Andruuusha сказал:

Велосипед изобретён более ста лет назад. И все инновации - пляски вокруг его классической констукции.

Это прекрасно! Не могу не поделиться в ответ поучительной историей, случившейся на днях с одним из наших форумчан. Он, значит, покрышку бескамерную порезал, да так сильно, что пришлось ему несколько км по летнему городу пешком идти, пока герметик внутри не залепил дырку. А вот был бы он на классическом велосипеде с деревянными колёсами - и не знал бы проблем!

laufmaschine3.jpeg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, meaoow сказал:

порезал, да так сильно, что пришлось ему несколько км по летнему городу пешком идти, пока герметик внутри не залепил дырку

таки залепил и после пары км можно стало ехать?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

20 часов назад, krazymouse сказал:

оооооо, теоретики подтянулись!

позволь спросить - много ль ты сломал карбона? а титана?  

Ну как бы... А если б он сломал пару? На основании опыта одного человека делать выводы? Тут надо какую то общую статистику. А ведет ли ее кто нибудь? Где такую взять, х.з. Или же смотреть свойства и отличия именно материалов. Я слышал что карбон вообще не копит усталость и прекрасно ремонтируется. И как новый.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...