Гоночное оружие 29"

[mardos]

25 минут назад, zloyboo сказал:

Тыц

нириливантна! Тама велобоярин ездить умеет наверна, а мы то тут крестьяне велосипедные.

[anarresti]

36 минут назад, FAZer сказал:

Кстати видос попутно даёт ответ на вопрос, почему раньше не делали 80градусов подсиделки ?

 

? чорт, посмотрел видео 2 раза, ничего не понял, почему раньше не делали 80 градусов подсидел. Напиши подробней почему ? пожалста

[DeCru]

21 минуту назад, anarresti сказал:

 

? чорт, посмотрел видео 2 раза, ничего не понял, почему раньше не делали 80 градусов подсидел. Напиши подробней почему ? пожалста

Потому что ты не сможешь нормально ехать стоя на педалях техничный участок, у тебя просто не останется места для маневра.
При поднятом седле и подседельной 72 это можно делать, на 74 это уже стремно, на 76 это боль

Изменено 23 апреля, 2020 пользователем DeCru

[FAZer]

37 минут назад, anarresti сказал:

 

? чорт, посмотрел видео 2 раза, ничего не понял, почему раньше не делали 80 градусов подсидел. Напиши подробней почему ? пожалста

тут бы хорошо подошёл Ivanzoid с экселькой, но я попробую на пальцах.

ноги у тебя как бы по гипотенузе, паэтому если угол между вертикалью и линией каретка-таз большой - то седло стоит ближе к зимле.

Если сделать угол 90градусов, то никуда тебе с седла сместиться не удастса (привет юнициклы страдания)

Поэтому если угол подсиделки 73, то можно привставать, амортизировать, уходить за седло.

Если угол подсидельной 80, то сделать это значительно сложнее

 

А потом в массы пришли дропперы и оказалось, что можно сделать угол 80 и длиннющие велосипеды отлично поедут вверх.

Колёса будут загружены, пацыент не будет отрывать переднее колесо от земли и одновременно не будет пробуксовывать.

А когда надо будет маневрировать весом - просто опустит седло на 12-21 см вниз.

 

Изменено 23 апреля, 2020 пользователем FAZer

[VeloMik]

4 часа назад, VovanSSS сказал:

Вчера на хт проехал не на полной мощности за 4:06)

Где допинг берёшь?

Ещё есть?

[mardos]

8 часов назад, VeloMik сказал:

Где допинг берёшь?

Ещё есть?

вы точно об одном и том же круге говорите? Ещё и учитывая что Вова едет срезку.

[VovanSSS]

27 минут назад, mardos сказал:

вы точно об одном и том же круге говорите? Ещё и учитывая что Вова едет срезку.

срезка дает в худущем случае 10сек, а не 3-4 минуты?

8 часов назад, VeloMik сказал:

Где допинг берёшь?

Ещё есть?

макдак, много макдака.

[mardos]

26 минут назад, VovanSSS сказал:

срезка дает в худущем случае 10сек, а не 3-4 минуты?

 

согласен, но основной вопрос был один ли круг вы катаетесь?)) 

[ivanzoid]

1 час назад, VovanSSS сказал:

срезка дает в худущем случае 10сек, а не 3-4 минуты?

 

Наложил ваши треки, не благодарите)

 

[mardos]

Умно, Вован доминируе ездя по другому кругу!

[VovanSSS]

56 минут назад, ivanzoid сказал:

Наложил ваши треки, не благодарите)

 

 

53 минуты назад, mardos сказал:

Умно, Вован доминируе ездя по другому кругу!

Сразу видно где 2-3 минуты прибавилось, ога)

[VeloMik]

Я тут думал почему версия SID SL (Супер лайт  около 1300 гр) стоит дешевле того-же Сида без приставки SL (около 1500гр)

Ну не может в велоиндустрии более лёгкая железка стоить дешевле)))

Оказывается у SID SL 32мм ноги,а у просто Сида 35мм!

Так что-же будет лучше: 35 мм ноги и лучшая жёсткость или -200гр веса?

Я склоняюсь ко 2-му варианту,так как 32 ног в принципе хватит.

 

А так всё идет по плану: денежка копится,евро дешевеет)))

[mardos]

эм, обычный сид 120 хода имеет, sl 100, это разные вилки. Взрывсхемы так же изрядно различаются, пружина ваще другая, партномера внутренностей мне смотреть лень.

Изменено 8 июня, 2020 пользователем mardos

[VeloMik]

Да вроде вилки одни и те-же новые которые.

https://www.sram.com/en/rockshox/models/fs-sids-ult-c1

https://www.sram.com/en/rockshox/models/fs-sid-ult-c1

 

Тогда я думаю всё-же 120мм хода брать - там и ноги потолще)

Вес вторичен.

 

Изменено 8 июня, 2020 пользователем VeloMik

[VeloMik]

Ещё одно наблюдение:

Disc brake mount: Post Mount (PM7 - Direct Mount 180mm)

А не значит ли это ,что минимальный ротор на эту вилку 180мм???

На прошлых версиях стандарт был PM6 160мм.

[mardos]

2 минуты назад, VeloMik сказал:

Ещё одно наблюдение:

Disc brake mount: Post Mount (PM7 - Direct Mount 180mm)

А не значит ли это ,что минимальный ротор на эту вилку 180мм???

На прошлых версиях стандарт был PM6 160мм.

значит. логично, зачем вилке с 35 ногами игрушечный 160 ротор.

Изменено 8 июня, 2020 пользователем mardos

[VeloMik]

2 минуты назад, mardos сказал:

значит. логично, зачем вилке с 35 ногами игрушечный 160 ротор.

Вот блин - придётся ротор докупать 180-й.

[VovanSSS]

1 час назад, VeloMik сказал:

Оказывается у SID SL 32мм ноги,а у просто Сида 35мм!

Так что-же будет лучше: 35 мм ноги и лучшая жёсткость или -200гр веса?

Я склоняюсь ко 2-му варианту,так как 32 ног в принципе хватит.

 

Надо брать 35 ноги, больше жесткости, больше ходов!

1 час назад, VeloMik сказал:

Вот блин - придётся ротор докупать 180-й.

лучше охлаждение тормозов!

[mardos]

1 час назад, VeloMik сказал:

Да вроде вилки одни и те-же новые которые.

https://www.sram.com/en/rockshox/models/fs-sids-ult-c1

https://www.sram.com/en/rockshox/models/fs-sid-ult-c1

ты не картинки рассматривай, а партномера компонентов и взрыв схемы в мануалах, это две разные вилки, у них одинаковый только демпфер.

[Mask]

Если в этом сезоне ты уже 100% новый велик собирать не будешь, то есть два варианта:

1-й. Судя по всему есть большая вероятность, что ты "переобуешься" в шоссе и к следующему сезону придется собирать совсем другое "гоночное оружие", а это продавать по запчастям.? Надеюсь это останется шуткой и мы увидем проект в реалии.

2-й. Если не предашь МТБ, то в любом случае ждать "Черных пятниц" и "Новогодних распродаж", а там просто брать по выгодному предложению, вариантов выбора там скорее всего не будет.

[DeCru]

Надо катать а не собирать)

[VeloMik]

16 минут назад, DeCru сказал:

Надо катать а не собирать)

Катаю на том что есть в наличии!)))

[VeloMik]

1 час назад, Mask сказал:

Если в этом сезоне ты уже 100% новый велик собирать не будешь, то есть два варианта:

1-й. Судя по всему есть большая вероятность, что ты "переобуешься" в шоссе и к следующему сезону придется собирать совсем другое "гоночное оружие", а это продавать по запчастям.? Надеюсь это останется шуткой и мы увидем проект в реалии.

2-й. Если не предашь МТБ, то в любом случае ждать "Черных пятниц" и "Новогодних распродаж", а там просто брать по выгодному предложению, вариантов выбора там скорее всего не будет.

Я ,в отличии от некоторых, не предаю основную дисциплину!Знаю много случаев - люди попробовали Шоссер и бросили МТБ!
Иначе я уже давно ездил-бы только на шоссере (который имею)!!!И не поехал -бы вчера на Танковый по заросшим и перекопанным дорогам!

Буду ждать распродаж!

Изменено 8 июня, 2020 пользователем VeloMik

[meaoow]

13 минут назад, VeloMik сказал:

Я ,в отличии от некоторых, не предаю основную дисциплину!Знаю много случаев - люди попробовали Шоссер и бросили МТБ!

И что в этом плохого?)) Я, например, мтб всегда недолюбливала, просто у меня шоссера не было, вот и приходилось катать на чём есть.

[VovanSSS]

54 минуты назад, VeloMik сказал:

Я ,в отличии от некоторых, не предаю основную дисциплину!Знаю много случаев - люди попробовали Шоссер и бросили МТБ!

Они не правильно использовали мтб