Jump to content
anarresti

Cervelo S3 «Красный самолет»

Recommended Posts

Велосипед, который собрал по запчастям 🙂 Хотелось попробовать карбо-раму, хотелось попробовать электронные переключалки и хотелось попробовать дисковые тормоза. Все хотелки вместе выходили прям с пятизначным в $$, что прям сильно круто. Выбрав две хотелки (карбо и электро), то получилось лучше, но все равно как-то космически. Отдельно взял раму среднего уровня по меркам Сервело (S2→S3→S5) и 11-скоростной SRAM Red eTap. Подбор компонентов детально описан здесь.

 

На 2019 сезон велосипед выглядит следующим образом:

 

IMG_0150.thumb.JPG.4bdb3608dff82a509e4529e587830eb7.JPG

 

Рама+подседел+вилка: 2018 Cervelo S3
Каретка: Rotor PressFit 4630
Шатуны: Rotor 3D+ 172.5mm
Передние звезды: Rotor NoQ 50/34
Передний мех: SRAM Red eTap 11ск
Задний мех: SRAM Red eTap WiFli 11ск
Кассета: SRAM PG-1170 11-32 
Цепь: SRAM PC-1170
Руль: Deda Superzero 44см
Обмотка: Fizik Superlight Classic, Marquee Suede (сезон 2020) SRAM Red (сезон 2021)
Вынос: FSA SL-K 6° 110мм
Седло: Fizik Arione VSX (изначальный проект), Fizik Antares VS (начало 2019) ISM PN 3.0 
Комбо-ручки: SRAM Red eTap 11ск
Тормоза: SRAM Red AeroLink
Колеса: HED Jet 5 с втулками PowerTap G3
Шины: Continental GP4000 SII
Педали: Shimano PD-R550 что попадется под руку
Флягодержатели: Bontrager RL

Edited by anarresti
  • Like 14

Share this post


Link to post
Share on other sites
UnPinned posts

А какие плюсы ты чувствуешь в шоссейных туфлях?

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 27.11.2020 в 00:05, FAZer сказал:

А какие плюсы ты чувствуешь в шоссейных туфлях?

 

 - шоссейные педали легче

 - шоссейные педали+шипы меньше подвержены скрипам

 - у шоссейных педалей шире шип, ощущение что он защелкивается по бокам, а не просто по центру

 - у моих МТБ туфлей (giro какой-то) чуть помягче подошва чем у моих старых шоссейных

Share this post


Link to post
Share on other sites

Скрипам? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

  • Like 1
  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 часов назад, FAZer сказал:

Скрипам? 

у меня мтб на гравеле периодически скрипят если пыль попадает в правильное место

Edited by anarresti

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 часов назад, DeCru сказал:

 

 

У него ж и продолжение есть 😉

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

продолжение не такое актуальное, потому что дроч на топ левел железки и больше скорости все равно преобладает, и с этим реально ничего не поделать, потому что психология)
 

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 минут назад, DeCru сказал:

потому что дроч на топ левел железки

рили? Кому это надо?)
 

15 минут назад, DeCru сказал:

больше скорости

мб стоит посетить похожие локации как на последнем видосе, уверяю тебя, скорости будет много.

Share this post


Link to post
Share on other sites
40 минут назад, VovanSSS сказал:

рили? Кому это надо?)
 

мб стоит посетить похожие локации как на последнем видосе, уверяю тебя, скорости будет много.


Ты про видео, а я про портрет среднестатистического катальца.

З.Ы. Как по мне оба видео про неадекватов 😄

Share this post


Link to post
Share on other sites
53 минуты назад, DeCru сказал:

я про портрет среднестатистического катальца

Ты знаешь, если ярлыки не развешивать, то реальность становится намного более разнообразной 😉 

 

На топ железки все дрочат кто хочет или может дрочить: пешеходы с айфонами, шоссеры на пинарелло, мтбшники на стампджампере, футболисты просто так. Дрочево оно вне категорий и вне границ. Говорить что оно типично только для пешеходов/шоссеров/мтбшников/фтуболистов/подчеркнуть нужное — это самообман. Это потому что ты еще триатлетов не видел. 😂

 

 

Edited by anarresti
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, anarresti сказал:

Это потому что ты еще триатлетов не видел. 

триатлеты детишки по сравнению с аудиофилами )))

 

ct6a94461.jpg?w=639

 

 

 

  • Haha 4
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Туше.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 29.11.2020 в 13:10, anarresti сказал:

У него ж и продолжение есть 😉

А вот это по нашему,по МТБ-шному!!!

Шоссерам -  "чистюлям" не понять)))

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
В 14.06.2020 в 20:09, anarresti сказал:

два раза уже при неудачном переключении с нижней на верхнюю звезду скидывало цепь

IMG_1362.thumb.jpg.cda842060876a33f476f5fc61d74c317.jpg

 

Работа субсидировала веломеханика чтобы народ починил свои велосипеды и не превращался в овоща. Я механику сказал чтобы обмотку новую сделал, передний дерейлер настроил по возможности чтобы не скидывал цепь, ну и чтобы глянул на всяк случай задний мех. Обмотку намотал хорошо, четко по линиям, аж душа радуется.

 

GPTempDownload-6.thumb.jpg.802df01514403a480b79685b428ff447.jpg

 

По переднему меху сказал что нужно было подкрутить L/H болты. По заднему меху ничего не сказал, а спросить на радостях я забыл. 

 

Я катнул вокруг здания когда забирал велик и вроде все более-менее было. Сегодня выгулял Сервело и вроде поначалу было все норм. Но примерно на полпути цепь все же слетела при переключении с малой на большую звезду… что несколько подпортило мне ощущение от работы механика. Потом когда переключился на большую-большую (кросс-чейн, но уж ладно), что-то прям совсем не порадовало — на какой-то передаче цепь задевала соседнюю звезду в кассете и было ощущение что блин на тракторе едешь дзынь-брык. Попытался на ходу чуть подстроить (у ред итап спец кнопки есть для поднастройки), и вообще вконец нафиг хуже сделал. 

 

Потом дома заново заднего меху b-gap настроил и индексы, вроде более-менее нормально. ХЗ что с передним мехом делать. Что-то ставить 52/36 как-то не особо хочется. Не сказал бы что мне самой легкой передачи с избытком было 😅 

 

В общем пока для 2021 вел по большому остается каким был, разве что обмотка новая. Педали пока какие-то SPD из загашника, пока не найду себе шоссейные боты (~1, ~2, ~3, концовки пока нет).

Edited by anarresti

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если предположить, что мастер правильно настроил винты L/H (хотя все можно ставить под сомнения) одни из причин, как я вижу,  могут также быть - позиционирование рамки по высоте и чистка механизма.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

  • Similar Content

    • By vokulenko.seva
      1)  35 т.р.
      Горный велосипед Merida TFS 900 26" 20 ростовка
      Вилка - Reba RL 26 dual air 100mm 9Qr шток 1 1/8 , блокировка вилки (Заменены штаны на XC32), желательно провести ТО
      Рама качественно подварена и откатала уже не один сезон так
      Колеса Mavic Crossride Disc 26 9Qr 24 спицы, полностью обслужены
      Покрышки 2шт Continental Race King 2.2 + 1шт schwalbe big apple + 1шт maxxis dth
      Тормоза Avid AVID ELIXIR 3 перед-зад полностью перебраны в прошлом году
      Роторы shimano160мм перед-зад, новые ставил в прошлом году
      Манетка Shimano XT SL-M770 9ск
      Задний переключатель Shimano XT RD-M772 Shadow 9ск
      Система Shimano FC-M552 175мм
      Отдам новые педали на пром. подшипниках (без них дешевле)
      Звезда Motsuv 38T 104BCD переменной толщины
      Каретка Shimano XT SM-BB70 HollowTech II
      Кассета срам 11-32
      Подседельный штырь Truvativ STYLO T20 31.6х400 + дроппер KS (требует ТО)
      Рулевая Fsa Orbit Equipe 1 1/8
      Руль easton haven carbon 740 + Kore 600mm flat
      Новые грипсы с фиксаторами reverse
      Вынос 100мм
      Седло Scott Aspect

      2) 32 т.р.
      относительно легкий алюминиевый шоссейный велосипед на раме mosso pigeon, размер примерно под рост 175-190, переключатели microshift 2x8, приобрел к сезону новую цепь и кассету, шатуны shimano deore двухэлементные, колеса fulcrum racing 7 на пром. подшипниках, 2 комплекта резины, 1 комплект новый (michelin lition 2), на 1 откатал полтора сезона, велокомпьютер.
      Продажа полным комплектом, со вторым комплектом колес на насыпных подшипниках и дополнительным задним колесом mavic cosmic elite, а так же с системой 175мм под квадрат. Возможна продажа без установленных шатунов и колес. Цена обсуждаема.

      Возможен обмен на короткоходный двухподвес или найнер

      PS: Простите за хаотичные фото, странно редактор их вставил, завтра поменяю
       
       






















    • By anarresti
      После того как Мерседес вмял мой фитнесс-байк в зад моей машины, возникла мысль, что я хочу шоссейный велосипед. С бюджетом “до $1000” весной 2015 пошел в магазин за шоссейником.
       
      Оттестдрайвил: Specialized Secteur Triple, Specialized Allez Sport, Trek 1.2, Fuji Sportif 1.3, Diamondback Century 2. В итоге взял 2014 Fuji Roubaix 1.3 с ценником $999.
       
      Рама алюминевая, передняя вилка карбоновая. Компоненты — сборная солянка из Oval concepts (марка Fuji), Shimano Tiagra, Shimano 105. Вес — около 9 кг.
       
       
       
       
      Едет бодро и весело, радует отзывчивостью. Когда на него смотрю, мне хочется на нем ездить и ездить и ездить 🙂 А когда садишься в седло, то хочется давить на педали и чтобы ветер в лицо.
       
      Велосипед продан в 2019 в таком виде:
       

       
       
    • By anarresti
      Фуджи норм, но хочется быстрее-выше-сильнее. 
       
      Пока что фото начала проекта, все остальное по порядку в комментариях.
       

       
       
       
×