Покрышки & Камеры

[U-man]

"Из камер только максис"? Почему? У Континентал и Швальбе отличные камеры как минимум. Да и изделие не сказать чтоб сложное

Купи камеру на рынке(ну или найди сайклдизвйн старенький), проткни её гвоздём и попытайся заклеить. Тогда то и увидишь разницу в "не шибко сложных изделиях".

Я как-то, в порыве альтруизма, извёл шесть заплаток на одну дырку, но так и не смог заклеить камеру одному товарищу. Лишь к седьмой до меня дошло, что дело таки в бобине, а не в раз...дяе в кабине))))

[Енотовод]

Да зачем пытаться, были у меня камеры с ашана, все без пробега на резинки так и пошли. Весили полкило и дыры с завода.

 

Так что, мне континентали Race 28 выкидывать и брать максис? ;)

Изменено 16 апреля, 2018 пользователем Енотовод

[mardos]

в комплекте с гп4000-2 мне континентали прислали свои гейлайт камеры, вот их точно сразу выкидывать в наших реалиях, разве что по треку катать.

[Mask]

"Из камер только максис"? Почему? У Континентал и Швальбе отличные камеры как минимум. Да и изделие не сказать чтоб сложное

У меня наряду с бескамерными имеются в наличии и камерные колеса которые я активно используются в сезон. Я свое мнение не навязываю, в любом случае все возможные варианты не пробовал, но отметил, что камеры Kenda дубоватые, очень слабые в районе нипеля, вырывается легко. Швальбе и Континентал использовал, хорошие камеры, но по мне Maxxis лучше, эластичнее, легче и прочнее, моя статистика говорит об этом, при этом часто даже простые модели идут с разборным ниппелем, т.е. бонус для последующей бескамерки.

[colorex]

"Из камер только максис"? Почему? У Континентал и Швальбе отличные камеры как минимум. Да и изделие не сказать чтоб сложное

У при этом часто даже простые модели идут с разборным ниппелем, т.е. бонус для последующей бескамерки.

а какая связь?

[FAZer]

Запасные золотники - раз!

ну и можно обрезать кружочком вокруг нипеля и поставить в обод - два!

Изменено 18 апреля, 2018 пользователем FAZer

[krazymouse]

я тут подумал, что не лишним был бы микрообзорчик новой резины Continental Speed King II — RaceSport

 

реальные ТТХ: 29х2.2", 475 грамм, ширина на ободе 19мм 54, на ободе 29мм 58, ширина протектора 49.

достаточно цепкая, но заднее блокируется без проблем. обулась легко, сифонила сквозь борта сильно, но герметик залепил все довольно быстро. заявлена проколозаshitа, но мне не довелось попробовать её в действии, и слава богу. 

катит отлично, есть шелестящий неназойливый гул. на низком давлении сразу появляются характерные для тонких боковин кресты на бортах. износ после примерно 400 -500 км:

 

 

и самое главное:

 

 

[Mask]

Ты сколько качаешь давление перед/зад

[krazymouse]

вперед от одного очка, назад от полутора-двух. 

[FAZer]

миниотзыв на G-One allround 2.8"

Катит лихо, вибрации нет.

По объему больше чем РРон на 2.8"

 

По сухому-плотному - вообще отлично!

По влажному: гребёт более менее, но в бок сносит сильно.

 

Вердикт - хорошая покрыха назад для сухих условий

 

Дополнение после 500+ км 

 

 

Изменено 25 сентября, 2018 пользователем FAZer

[Danko]

19 минут назад, FAZer сказал:

миниотзыв на G-One allround 2.8"

 

 

Сейчас развешивая разметку подпольных наблюдаю на песке прям такой протектор))

[FAZer]

8 минут назад, Danko сказал:

Сейчас развешивая разметку подпольных наблюдаю на песке прям такой протектор))

[Dan]

В 14.05.2018 в 12:02, krazymouse сказал:

я тут подумал, что не лишним был бы микрообзорчик новой резины Continental Speed King II — RaceSport

 

реальные ТТХ: 29х2.2", 475 грамм, ширина на ободе 19мм 54, на ободе 29мм 58, ширина протектора 49.

достаточно цепкая, но заднее блокируется без проблем. обулась легко, сифонила сквозь борта сильно, но герметик залепил все довольно быстро. заявлена проколозаshitа, но мне не довелось попробовать её в действии, и слава богу. 

катит отлично, есть шелестящий неназойливый гул. на низком давлении сразу появляются характерные для тонких боковин кресты на бортах. износ после примерно 400 -500 км:

 

 

и самое главное:

 

 

Смотрю на них давно. Подскажи, что у них с боковым зацепом? Сильно тащит по сухому грунту? И какой вес ездока под такое давление?

Изменено 31 августа, 2018 пользователем Dan

[krazymouse]

в заносе не бывал, боковые блоки работают норм. в турции нормально повороты проходил на хорошей скорости. в колею-если сильный уклон-конечно стащит, но не скажу,чтобы было ощущение скользких покрышек. 

под себя качаю 1,2+ вперед и 2+ назад. бескамерно меньше (щаз камерно обут, лень возиться после переборки колес было)

[Дарт Вейдер]

20 часов назад, Dan сказал:

Смотрю на них давно.

для "осеннего марафона" само то, а вот на ТЭЦ и тру епенях будет не в тему.

[Dan]

7 часов назад, Энакин сказал:

для "осеннего марафона" само то, а вот на ТЭЦ и тру епенях будет не в тему.

Формат осеннего мне ближе по душе. Пока так. Дальше не загадываю.

[krazymouse]

В 01.09.2018 в 17:07, Энакин сказал:

для "осеннего марафона" само то, а вот на ТЭЦ и тру епенях будет не в тему.

 

разумеется, полуслики явно не для таких тем.

[anarresti]

Вчера катался на покатушке и словил прокол заднего колеса. Ехал-ехал, пыщщ, и в момент воздуха нет. Все однозначно ? Остановился, снял колесо, вытащил камеру, нашел большой рваный прокол. Прощупал внутреннюю поверхность шины, ничего подозрительного не нашел. Прощупал еще раз, очень внимательно, нашел небольшой порез шины. примерно в том же районе нашел небольшой "заусенец" на внутренней стороне колеса. Подумал, вдруг что-то туда залезло и потом отвалилось. Поменял камеру, накачал до 50 пси и поехал. Доехал до пункта отдыха (где-то 15 км), там накачал до 100 пси и поехал дальше. Доехал до финиша (еще 45 км) без приключений, погрузил вел на машину, поехал домой. Приехал домой, обнаружил пустое заднее колесо ?

 

Сегодня разобрал колесо. Прокол во второй камере в том же месте где и у первой. Из "подозреваемых" только этот заусенец. Вопросы:

 

1. Насколько реалистично, что этот заусенец прогрыз шину и потом прогрыз камеру?

2. Откуда мог появиться этот заусенец. Он на внутренней стороне колеса. Думаете дефект производителя или я где-то бахнул колесо?

3. Чем этот заусенец выправлять? Взять мелкую шкурку и попробовать его спрямить? Есть какие-нить неожиданности с таким планом?

 

Спасибо заранее за ответы ? 

 

Картинки:

 

проколы в камерах

 

 

 

прорезь в шине

 

 

 

 

 

заусенец (видно стремно, я его чуть обозначил черным фломастером)

 

 

 

 

 

 

Изменено 8 октября, 2018 пользователем anarresti

[tild]

Цитата

Чем этот заусенец выправлять? Взять мелкую шкурку и попробовать его спрямить? Есть какие-нить неожиданности с таким планом?

Лучше надфиль - мягкой наждачкой такую мелочь трудно будет аккуратно убрать, не сточив лишнего... 

[FAZer]

Хм в этом месте камера закрыта покрышкой ) этот заусенец не может протыкать ничего.

Может словил проволочку от автомобильного корда в покрышку?

я их больше всего не навидел когда был камерным сликобайкером.

[anarresti]

Если был бы автокорд, я б его заметил или снаружи, или изнутри шины. Я прощупал всю внутреннюю поверхность шины. Шина как раз "протерта" насквозь примерно в том же месте где и проколы в камере, где и этот заусенец. Единственное, что меня смущает, что вряд ли я смонтировал шину 1-в-1 как было. Вряд ли заусенец пришелся бы ровно на ранее прогрызенное место. Написал в поддержку производителя колеса, может они еще чего-нибудь скажут. Ну и на всякий случай вечером еще раз проверю шину.

[Konstantin]

Накачанная до рабочего давления камера вполне могла бахнуть через старую дырку в покре.

Было у меня так на шоссере разок. Пробил борт покры камешком. Вставил новую камеру, дунул баллончиком, а она через пару км стрельнула в ту же дырку. Поставил другую, насосом накачал минимум и доехал. Потом заплатку поставил и на переднем использовал покрыху.

Изменено 8 октября, 2018 пользователем Konstantin

[FAZer]

23 минуты назад, anarresti сказал:

Если был бы автокорд, я б его заметил или снаружи, или изнутри шины.

и тем не менее - коварнейшая штука, в мтбслике бывало тяжело найти!

я думаю надо ставить нормальные, карбоновые, обода.

там не бывае заусенцев

Изменено 8 октября, 2018 пользователем FAZer

[Konstantin]

1 минуту назад, FAZer сказал:

я думаю надо ставить нормальные, карбоновые обода.

 Это на тебя веломания влияет))

[FAZer]

ща посмотрел на дырень в покре - здоровенная, вполне могло лопнуть камеру ей

И вообще может камушек словил какой, и на ободе заусеницу устроил и на покре дыру

хотя нет, обод-то ровный

в общем я думаю, что должны по гарантии забрать обод и уничтожить его. На нём реально опасно ездить

Изменено 8 октября, 2018 пользователем FAZer